MTZ-82: Technické špecifikácie, popis, cena

V roku 1974 zišiel z traktor MTZ-82, technické charakteristiky, ktoré boli hodné reakcie na stále rastúci dopyt po poľnohospodárskych strojov, stavebných strojov a civilné. Traktor dopadlo lepšie ako jeho predchodca, tvorcovia museli tvrdo pracovať. Hlavný rozdiel oproti predchádzajúcemu modelu sa stal novým motorom, ktorý umožňuje traktor vytvoriť slušnú rýchlosť na rôznych druhoch povrchu vozovky a pracovať s rôznymi prílohami. Traktor New obloženie dodáva modernejší a solídny vzhľad a vlastnil modernizovanú kabínu pre produktívnu prácu. Dnes sa pozrieme na hlavných technických vlastností MTZ-82 traktora ( "Bielorusko") a zistiť, čo spôsobilo jeho popularitu.

všeobecné informácie

MTZ-82, technické vlastnosti, ktoré budeme diskutovať o niečo nižšia, do značnej miery identické s jeho predchodca - MTZ-80. Na rozdiel od staršieho modelu, má pohon všetkých štyroch kolies a skromný chuť k jedlu.

Vonkajšie i technicky úplne na jeho modelu rodiny, ktorého hlavné znaky sú poluramnaya konštrukcie, rôzne kolesá priemer (zadné podstatne viac vpredu) a motor umiestnený v prednej kabíne.

lineup

Počas uvoľňovania MTZ-82, technické charakteristiky, ktoré sa postupne modernizovaná, tam bolo celkom dosť rôznych verziách, z ktorých každý má špecifickú funkciu. Napriek tomu, že modifikácie sa líšia od seba navzájom na množstvo vlastností, ktoré sú vyrábané pod názvom MTZ-82 s prídavkom ďalších indexov. Od roku 2000, je traktor začal byť vydaný pod názvom "Bielorusko-82".

Okrem základného prevedení je zostava zahŕňa také modifikácie:

1. MTZ-82.1. Technické parametre sú rovnaké, ale kabína má väčší objem.
2. MTZ-82,1-23 / 12. Vyznačujúci sa tým, zväčšenými kolesami prednej rade.
3. MTZ-82R. Navrhnutý tak, aby zbierať ryža.
4. MTZ-82H. Prispôsobený k práci na svahoch (sídlo má pohodlnú polohu pri zmene topografie).
5. MTZ-82K. Navrhnuté tak, aby práca na strmých svahoch. Má automatické nastavenie polohy jadra. Pre stabilizáciu spojovacieho systému stroja je vybavený ďalšími hydraulickými valcami.
6. MTZ-82T. Prispôsobiť zber zeleniny a starostlivosť o ne. Vzhľadom k ozubenému kolesu má zvýšenou svetlou výškou.

popularita

Prítomnosť takého veľkého množstva modifikácií označuje hmotnosť traktora MTZ-82. Technické údaje nie sú jeho jediným tromfom. Závažný argument v prospech traktora bola jeho nízka cena. V dôsledku pohon všetkých kolies systém rovnakým traktorom zvláda prácu v ťažkých geografických a klimatických podmienkach. Vyššie uvedené modifikácie možno prevádzkovať s 230 druhmi ďalšieho príslušenstva. To zakladač, kopnovozy, kosačky, náradie a iné stroje.

Motor a prevodovka

V závislosti na rok najrôznejších špecifikácií MTZ-82 ( "Bielorusko") na traktore. Až do roku 1985 bolo vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou, ktorý zahŕňal 18/4 prenos pre predné a 16/4 odovzdanie zadné kolesá. To znamená, že efektívne využitie výkonu motora môže byť pri akejkoľvek rýchlosti. V dôsledku hydrocontrolled vodič PPC mohol radiť bez spojky. Táto funkcia je k dispozícii pre modely posledných rokoch výroby.

Nové verzie sú vybavené hydraulickým zablokovanie zadnej nápravy, ktoré možno ovládať pomocou pedálu, alebo automaticky. Dodatočné cross-traktor dáva možnosť zamknúť diferenciál.

Dieselový motor s 80 konskými silami umožňuje traktor na dosiahnutie rýchlosti 35 km / h. Okrem toho, že umožňuje zhromažďovať všetky druhy strojov príloh a bez problémov pracujú s minimálnymi nárokmi na údržbu. stupňa motorové D-240 a D-243 vyrába v Minsku Motor rastlín. Štvortaktný motor je poháňaný elektrickým štartérom vybavený začína predhrievač. naštartovanie motora rovnako dobre v lete teplo a silnými mrazmi februára.

Traktor má veľmi kompaktné rozmery: 3810/2450/1970 mm.

hydraulika

MTZ-82, technické vlastnosti, ktoré dnes prerokúvame má systém jednotku-hydraulické. Skladá sa zo zubového čerpadla, hydraulického väzobného člena, a že napájací regulátory, distribútorom a hydraulického valca, na ovládacom spojenie. To všetko je riadené kabíny pomocou pák a pedálov.

podvozok

2x2 ťahač náprava zabezpečuje jednoduché ovládanie. Suspenzia predné koleso je polotuhý, a na zadnej strane - ťažké. Dôvod je jednoduchý - predné kolesá sú zodpovedné nielen na prenos krútiaceho momentu, ale tiež krútia. Keď doprava funguje predná náprava môže byť odpojený.

Vzdialenosť medzi kolesami zadného radu sa môže meniť od 1,4 do 2,1 m. Z tohto zvýšenia vzdialenosti zvyšuje stabilitu a priepustnosť zariadení. Predná dráha tiež mení od 1,2 do 1,8 m. Agronómia lumen sa môže líšiť, v závislosti na verzii traktora. V základnom prevedení je 46,5 cm.

pneumatický systém

Skladá sa z kompresora a ventil jednocestný ventil. Ten vykonáva diferencované funkcie ovládania brzdy. pneumatika traktor môžete využiť na hustenie pneumatík a iné účely. Vzhľadom na to, že tento systém nie je tak vyvinuté a zložitý ako ich náprotivky v zahraničí traktora, je oveľa ľahšie riadiť.

kabína

Vzhľadom k všeobecné technické charakteristiky traktora MTZ-82, je potrebné spomenúť kabínu. Je pozoruhodné, že nie je pripojená k chrbtici traktora priamo. Kabína je namontovaná na gumových tlmičov. To znižuje vibrácie a hluk. S rovnakým účelom sú kabínové dvere sú pokryté ochranným protihlukovým materiálom. Kabína môže udržiavať požadovanú teplotu podmienky kvôli možnosti vykurovanie a vetranie. Kúrenie prebieha pomocou tepla odobratého od hydraulického systému a ventilácie - otvorením okien a strechy.

oblasť použitia

Táto jednotka môže byť použitá ako nakladač, buldozér, kombajnu, dopravného prostriedku a rýpadlá. MTZ-82, technické charakteristiky, ktoré sme dnes diskutovali, je univerzálny stroj. Mnogofunkionalnost, spolu s nízkymi nákladmi, vysvetľuje jeho popularitu. Nie každý cudzí analóg môže byť vybavený tak širokú škálu prídavných zariadení zvládnuť rôzne úlohy s rovnakým úspechom. K dnešnému dňu, traktor MTZ-82, technické charakteristiky, ktoré sme uvažovali vyššie, v dobrom stave, stojí asi 20 tisíc dolárov. Starší, ale to je spoľahlivým modelom je možné zakúpiť za polovičnú cenu.