Najlepšie elektronický manometer na meranie tlaku v pneumatikách: prehľad, opis, vlastnosti a recenzie

Prevádzka autá proces núti vodiča mať na pamäti veľa rôznych aspektov súvisiacich so stavom svojho vozidla. Väčšina z nich sa redukuje na vnútornej náplne pod kapotou, ale situácia vonku je do značnej miery určuje kvalitu práce stroja. Kolesá obvykle dávať pozor pri výmene pneumatík v súvislosti s sezónnosti, a ich obsah - to je otázka takmer bez software. Na tlak v pneumatikách značná časť bežných motoristov začať premýšľať s zrejmé zmeny v ich vzhľadu, alebo kedy elektronika informovala o svojom kritickom stave. Na druhej strane, vysoko kvalitný tlakomer pre meranie tlaku v pneumatikách bude pravidelne sledovať charakteristiky kolesách, ktoré v skutočnosti majú vplyv na pohyb mnohých faktoroch. Medzi nimi stačí uviesť, manipulácia, nižšiu spotrebu paliva a brzdnú dráhu.

Všeobecné informácie o elektronických meradiel

Vodiči s veľkými skúsenosťami, ktorí našli auto sovietskych čias, nové technické diagnostiky často spôsobujú nedôveru. Zvyknutí na ťažké a ťažkopádne mikrometre majiteľ vozidla možno ani vážne vnímať kompaktné zariadenie s tlačidlami 2-3, ktorý má signál malú informáciu displej z tekutých kryštálov o tlaku v pneumatikách. Ale to je, ako to vyzerá moderná elektronický tlakomer. V tomto prípade sa podľa možností, že sa stretne s mechanickou analógiu. Navyše, digitálny tlakomer na meranie tlaku v pneumatikách je zabezpečené osvetlenie, ktorý umožňuje diagnózu aj v neprítomnosti svetla. Samozrejme, tam sú nevýhody digitálne zariadenia. Bohužiaľ, čo sa týka presnosti trochu menšia ako mikrometer modelov, rovnako ako stráca svoju fyzickú bezpečnosť. Avšak, tieto vlastnosti sú do značnej miery závislé na integrite výrobcu a úrovne výkonnosti modelu.

Hlavné charakteristiky zariadení

Proces výberu by mal zamerať iba na jednej prevádzkovej charakteristiky - to je konečná hladina meraného tlaku. Ďalšia vec je, že dnes je vyjadrený dvoma číslami - bary a PSI. Pokiaľ ide o tradičné meranie stupnice, priemerná segmente ponúka modely s rozsahom 0-7 bar. Ďalej popruh môže byť zvýšená na 12 barov, ale jedná sa o špeciálny tlakomer na meranie tlaku v pneumatikách. Profesionálne triedy a je zvyčajne zariadenie, ktoré môže merať hodnoty na 10 bar. Teraz je potrebné vziať do úvahy pomerne neobvyklý a nie všetky známe hodnoty PSI, ktorá sa často objavuje v špecifikáciách moderných meradiel. To sa odkazuje na libry sily, ktoré sa vyskytujú v 1 štvorcový palec. Aby sme pochopili, táto možnosť by sa mala za predpokladu, že 1 PSI zodpovedá 0,07 kgf / ^cm2. Vo zjednodušenom znázornenie asi 15 PSI bude odpovedať na 1 bar.

Recenzia modely od BMW

Nemecký výrobca bol jedným z prvých poskytovateľov digitálneho tlakomeru v Rusku. V skutočnosti, k dnešnému dňu, vývojári spoločností ponúknuť svojim fanúšikom dve originálne zariadenie tohto typu - v elektronickej a mechanickej konštrukcie. Pokiaľ ide o názory, ktoré kladú dôraz na vysokú kvalitu produktu samotného, ale čo sa týka presnosti obdivoval slovám trochu. Tento elektronický tlakomer na meranie tlaku v pneumatike zaisťuje priemernú chybu a je stále viac vidieť motoristov ako módny doplnok. Na druhej strane, odborníci poukazujú na kvalitnom základných prvkov, takže sa môžete spoľahnúť na dlhú životnosť tlakomera bez rizika jedného dňa dostať veľmi nesprávne údaje.

Recenzia modelu TP-5 CEM modifikácie 481257

V niektorých ohľadoch opačnom predchádzajúceho Napríklad, aj keď má niektoré výhody. Prvý zo všetkých užívateľov ukazujú veľký rozsah merania, ktorý robí model univerzálne. Okrem toho, že je jednoduché použitie tohto kalibru. Samotný koncept tejto triedy modelov vyplýva, jednoduchosť a pohodlie, ale vývojári urobili túto verziu na výrazný pokrok. Skutočnosť, že tlakomer na meranie tlaku v pneumatikách na CEM línii minimálne tlačidiel a väčšinou obmedzené na fyzické pohodlie liečby tela. Používatelia povedal, že niekoľko jednoduchých manipulácie umožňujú rukoväť o stave pneumatík.

Čo sa týka kritiky, a jeho pozemku. To možno pripísať, a vysokou presnosťou, a odsudzuje proti nevýrazné zobrazenie, ako aj krehkosť toho istého subjektu. Na druhú stranu, elektronický tlakomer na meranie tlaku v pneumatike a počiatočná úroveň by mala byť. Všeobecne možno povedať, že je každodenná a praktické zariadenie, z ktorého nie je potrebné vyžadovať meranie vysoko kvalitné.

Recenzia Carpoint modelu

Vývoj od čínskeho výrobcu, ktorý tiež nasledoval cestu triedy rozpočtu a pokúsil ponúknuť slušnú možnosť manometer s minimálnymi prostriedkami. Prax ukázala, že prístroj naozaj pohodlné, jednoduché a praktické. Ale opäť, má aj nevýhody. Šéf medzi nimi mnohí volajú nedostatok osvetlenia - Snáď najviac hmatateľné výhody digitálnych modelov. Ale to nie je vôbec jednoduché. Vzhľadom k tomu, tlakomer na meranie tlaku v pneumatikách n-typu vyžaduje zabezpečenie potravín, výnimka, v skutočnosti môže byť funkcia svietidlo a plus. Čím viac, že podsvietenie je trvalo, keď je prístroj spustený a vypnutý v mnohých modeloch.

Ďalšie sporný v jeho významové nuansy je tiež spájaný s kŕmnych surovín. Priestor pre batérie je uzavretý vekom, ktoré je pevné čapy. Na jednej strane, niektorí používatelia hlásili nepohodlie takéhoto rozhodnutia z dôvodu nutnosti vykonania ďalších krokov aktualizovať zdroj napájania. A na druhej strane, v náročných prevádzkových podmienkach manometer na meranie tlaku v pneumatikách so spoľahlivým upevňovacích prvkov je oveľa praktickejšie riešenie.

Recenzia "Berkut" model

Pod pojmom "Golden Eagle" Mark sa nachádza prístrojov na meranie, ktoré spôsobujú pozitívny dojem a odborníkov a bežných motoristov. V segmente digitálnych modelov je zvlášť pozoruhodný modifikácie Digital MAX. Tento dizajn je vysoko cenený pre štýlový dizajn, ergonomické plášťa a širokej funkčnosti. Postačí, keď poviem, že zariadenie je k dispozícii v dátovej pamäti možnosť zapísať na meranie. Preto je z hľadiska dlhodobého diagnózy je najlepšie meradlo na meranie tlaku v pneumatikách vo svojej triede.

emisná cena

Tlakomer je lacné zariadenie. Pôsobí ako doplnok k kompresorové jednotky, a preto zodpovedajúcu cenu. Najlacnejšie digitálne modely možno zakúpiť za 400-600 rubľov. Čo bude nasledovať, je spoľahlivý a funkčný manometer na meranie tlaku v pneumatikách, ktorých cena môže byť okolo 1000 rubľov. Najpresnejšie, technologicky vyspelé a štýlové zariadenia tohto typu sú k dispozícii na trhu pre 1,5-2 tisíc.

Ako si vybrať tú najlepšiu možnosť?

Pozerám sa pri výbere optimálnej meradlo stojí na dvoch aspektoch. Po prvé, na základe ukazovateľov výkonu v podobe meracieho rozsahu, chyby a informácie o ďalších možnostiach. Po druhé, určenie lepšie meradlo na meranie tlaku v pneumatike v konkrétnom prípade by bol zbytočný vyhodnotiť charakter prevádzky zariadenia. Pokiaľ ide o diagnostické operácie vykonávané 3-4 krát do roka, to dáva zmysel, aby prestal výber na lacnú možností. Pokiaľ ide o pravidelnú údržbu vozidiel, dôraz by mal byť na fyzickú výdrž a telo, a plnenie. Samozrejme, vhodne zvolené a prevádzkové vlastnosti. Na čerpacej stanici, napríklad bude vyžadovať celý rad ukazovateľov tlaku na mieru. Presnosť aj v tomto prípade nie je na škodu.

záver

Existencia tlakomeru v sektore garáži nerieši problém nedostatočne nahustenými pneumatikami. Ako je uvedené vyššie, toto zariadenie je len možnosť ako súčasť vybavenia kompresné stanice. Ďalšia vec je, že auto meradlá na meranie tlaku v pneumatikách poskytnúť základ urobiť rozhodnutie o ďalšom postupe - použiť rovnaký kompresor, alebo nie. A ak ho používate s prípadnými parametrami zaťaženia. Moderné meradla hustejšie interakciu s nástrojom pre nafukovanie pneumatík, a v niektorých prevedeniach, už existujú možnosti automatického spracovania informácií o tlaku. V rovnakej dobe, odborníci nie sú v žiadnom zhone, čím sa novú techniku, je príliš vysoké skóre. Digitálny tlakomer, samozrejme za predpokladu, veľa výhod, ale ako sa zbaviť nástroje motorista markerov vo forme analógových zariadení. Avšak, elektronický model nie je ideálna vo všetkých ohľadoch, čo potvrdzuje aj užívateľské recenzie.