Nemecké autá: zoznam a fotografie

Nemecká technológia bola vždy známa svojou spoľahlivosťou a najvyššou kvalitou, týka sa to aj automobilov. Stroje vyrobené v Nemecku slúžia dlhú dobu a pracujú stabilne. Ako sa stali tvorcovia týchto alebo tých známych nemeckých značiek úspechom? Čo nám môžete povedať o svojich produktoch? Zvážte najznámejšie značky podrobnejšie.

Zoznam najlepších

Po prvé, stojí za to sa zoznámiť so slávnou nemeckou spoločnosťou Volkswagen. Pozoruhodný a luxusný Maybach a Mercedes. Už dlhú dobu si môžete vychutnať úspechy BMW a Audi. Nemenej obľúbená je značka Opel. História každej z týchto firiem si zasluhuje pozornosť.

"Volkswagen"

Zoznámte sa s automobilmi nemeckých značiek, v prvom rade je to nazvať tento, jeden z najznámejších a najpopulárnejších. História záujmu začína v roku 1934, keď Ferdinand Porsche, dizajnér a inžinier, založil závod vo Wolfsburgu. S jeho pomocou zamýšľal vytvoriť "ľudové auto" - tak je doslova preložený názov Volkswagen a teraz môžeme s istotou povedať, že s úlohou Ferdinanda zvládol. Počas druhej svetovej vojny bola rastlina zničená, ale v roku 1945 britská vláda nariadila dvadsať tisíc áut a práca sa začala znova. O dvadsaťsedem rokov neskôr model "Beetle" zlomil záznamy "Forda" a stal sa najpredávanejším na svete. K dnešnému dňu je to najslávnejšia nemecká automobilová značka Volkswagen, hoci aj iné zariadenia - "Transporter" alebo Golf - sú tiež obľúbené a známe.

"Porsche"

Len málo ľudí vie, že táto značka je nemeckým automobilom. Napriek tomu je za jeho tvorbou rovnaký inžinier a dizajnér ako v prípade Volkswagen - Ferdinand Porsche. V roku 1931 otvoril podnik na vytváranie agregátov pre automobilové spoločnosti bez toho, aby myslel na hromadnú výrobu. Napriek tomu bol skoro schopný vytvoriť jedinečný pretekárský typ 22, ktorého vývoj sa stal základom legendárneho Porsche. V roku 1939 pre závod Berlín-Rím bol vyvinutý typ 64. Teraz je zachovaná len jedna kópia tohto auta, ktorá je v múzeu spoločnosti v Stuttgarte. Od roku 1948 začala nová stránka v histórii Porsche. Model 356 bol vyvinutý, ktorý si podmanil fanúšikov rýchlej jazdy. Niektoré varianty tohto auta sa stále nachádzajú na ceste. A to nie je prekvapujúce: verí sa, že autá Porsche sú najspoľahlivejšie. V roku 1963 bol predstavený legendárny model 911, ktorý bol posledným krokom k celosvetovému uznaniu. S automobilmi značky je tiež zaujímavá skutočnosť: kľúč zapaľovania sú umiestnené vľavo. Dôvodom je skutočnosť, že takéto umiestnenie umožnilo jazdcovi spustiť auto skôr, ako sedí na stoličke, čo bolo mimoriadne dôležité pre súťaže, pre ktoré bol Porsche pôvodne navrhnutý.

"Maybach"

Zatiaľ čo sa spomínajú luxusné autá nemeckých značiek, nemôže to pomôcť nazývať tento. Vývojárom a zakladateľom bol nemecký inžinier Wilhelm Maybach, ktorý má tiež postoj k vzhľadu "Mercedesu". Vytvoril niekoľko kultových modelov DMG, ktoré zabezpečili úspech značky. V roku 1907 Maybach opustil spoločnosť kvôli konfliktu s Daimlerom, ktorý viedol výrobu a začal pracovať na svojej firme - Maybach. Pred prvou svetovou vojnou sa venoval leteckým motorom a potom prešiel na autá a lokomotívy. V roku 1926 vznikol prvý Maybach, ktorý dobyl kupcov s technickou dokonalosťou a luxusom. Len niekoľko automobilov nemeckých značiek bolo vyrobených s prihliadnutím na všetky želania zákazníka. V roku 1930 tu bol model Zeppelin, najznámejší v dobe, predávaný za báječné peniaze. V novom tisícročí boli vytvorené Maybach 57 a Maybach 62, ktoré vrátili zariadenie do svojho predchádzajúceho úspechu a stali sa skutočnými ukazovateľmi stavu pre svojich majiteľov.

"Mercedes"

Ak sa niekoho spýtate na otázku, o aké nemecké značky automobilov vie, prvá odpoveď pravdepodobne bude názov tohto. História legendárneho "Mercedesu" začína v roku 1900, keď Emil Jellinek navrhol vedúcemu DMG pomenovať nový model auta na počesť svojej dcéry s týmto menom. Od roku 1902 sa Mercedes stal samostatnou značkou. Prvý automobil pretekal a priniesol slávu výroby na množstvo víťazstiev. Model zostal až do prvej svetovej vojny nezmenený. V roku 1909 sa objavilo aj slávne logo s trojlamelovou hviezdou. Symbolizuje výrobu motorov pre lietadlá a člny, tj pracuje so strojmi na zemi, vo vzduchu a na vode. Po druhej svetovej vojne závod začal vyrábať malé sedany a v 50. rokoch sa vyrábali aj limuzíny. Od roku 1954 sa sortiment doplnil športovými kupami. Reputácia luxusu sa vrátila k značke a jeho úspech sa odvtedy nezmenil.

"BMW"

Spomenutie automobilov nemeckých značiek je nevyhnutné pomenovať a BMW - jedna z najstarších spoločností. Okrem automobilov vyrába motocykle a predtým sa venovala letectvu. Označuje to logo, ktoré znázorňuje vrtuľu proti oblohe. Zakladateľmi boli Karl Rapp a Gustav Otto. Dizajnéri vyrábali lietadlové motory, ktoré boli veľmi žiadané počas prvej svetovej vojny. V roku 1917 prešli na motocykle, potom vyvinuli kompletný montážny cyklus a do roku 1928 začala výroba malých áut. Model Dixi bol prvým dielom "BMW", ekonomická cena za predpokladu, že s vynikajúcim predajom v Nemecku. Pred druhou svetovou vojnou sa závod podarilo spustiť výrobu športových vozidiel. V tom istom čase bola koncepcia auta pre vodiča, ktorú teraz vývojári sledujú. Po druhej svetovej vojne sa BMW zaoberá nepretržitými modernizáciami a technologickými vylepšeniami, takže každé desaťročie sa spája s úspešným a obľúbeným modelom a doteraz je to jedno z najznámejších a vyhľadávaných závodov nielen v Nemecku, ale aj na celom svete.

"Opel"

Pokračujeme v štúdiu nemeckých automobilov. Značky, ktorých zoznam vám umožňuje oboznámiť sa s mechanickým inžinierstvom Nemecka, sú zastúpené značkou Opel. História názvu je veľmi zaujímavá. Na brehu Rýna sa nachádza krajina Oppel a obyvatelia týchto miest sú nazývaní operami. Jeden z mužov sa rozhodol vyslať svojho syna do štúdia, vyrastal a stal sa výrobcom. Začal robiť klobúky a jeho syn šiel do Francúzska a uvidel šijací stroj, ktorý umožnil v Nemecku založiť výrobu strojov na výrobu čeleniek. V roku 1884 zachytil nový nápad a začal zbierať bicykle. V roku 1897 firma zvládla výrobu automobilov. Prvý model bol spustený manuálne a nebol úspešný. Počas vojny spoločnosť vyrobila kamióny pre armádu a od roku 1923 do roku 1924 prešla modernizácia: prvý montážny dopravník v krajine sa objavil. Svetlom sa objavili dvojmiestne autá a cesta značky k úspechu začala. Po druhej svetovej vojne vyrábal aj Opel pretekárske autá. Popularita značky sa stala stabilnou a po desaťročia nespadla. V deväťdesiatych rokoch sa zaviedli SUV a súčasnosť zahŕňa množstvo modelov, ktoré umožňujú značke byť na prvých miestach v zozname najlepších a najznámejších.

"Audi"

Toto meno nemožno zabudnúť na vymenovanie nemeckých automobilov. Značky, ktorých zoznam si zaslúži pozornosť, zahŕňajú Audi. Spoločnosť bola založená v roku 1910 inžinierom Horchom. Názov spoločnosti je preklad mena majiteľa do latiny. Logo štyroch kruhov symbolizuje spojenie štyroch spoločností - DKW, Audi, Wanderer a Horch - do jediného záujmu. Rovnako ako ostatní výrobcovia, Audi najprv vyrábal pretekárske nemecké automobily. Známky, fotky z ktorých možno vidieť v materiáloch o súťažiach, zahŕňali aj Mercedes a BMW, nie je divu, že to bol skutočný spôsob úspechu. V poválečných rokoch spoločnosť vytvorila rozpočtové modely, ale skutočný rozkvet dosiahla v osemdesiatych rokoch a doteraz sa nevzdáva pozícií.