Pneumatiky "Wyatt Brin Nordic": recenzie. "Wyatt" - zimné pneumatiky Chovné

Tuzemská spoločnosť "Wyatt" prvýkrát prejavila v roku 2010. Preto môžeme povedať, že sa jedná o veľmi mladú spoločností a doteraz málo známe. Avšak, popularita prišla pomerne rýchlo. V rovnakom roku vyšla pneumatiky "Wyatta". Spotrebiteľské hodnotenia existuje zmiešané, takže je potrebné sa pozrieť podrobnejšie na vlastnostiach pneumatík a zoznámiť sa s názorom spotrebiteľa.

Niektoré všeobecné informácie

Napriek tomu, že pneumatiky sú talianske a nemecké korene, ak sú vystavené tuzemských výrobcov. Ale veľká časť zariadenia je stále cudzie, mal by hovoriť len o vysokej kvalite produktu na výstupe. Ako už bolo spomenuté vyššie, recenzie pneumatík "Wyatt" zmiešané. Ale tam sú často spájané s negatívnymi Rusi nedôverujú kvalite domáceho produktu.

Je potrebné poznamenať, že okamžite považovaný v tomto papierového modeli "Brin Nordic" - je jedným z najnovší vývoj, čo vo výsledku testu bol vysoko cenený. Domáce vývojári vzali do úvahy pneumatiky prevádzkových podmienok, a to produkovalo najrobustnejší. Najmä to platí pre bočné steny, ktorá je najviac náchylná k mechanickému poškodeniu. Uvidíme, či nový produkt stojí za to peniaze, alebo je lepšie preplatit a kúpiť pneumatiku pochádza z Európy a Ázie.

dezén

V oku chytá asymetriu. Ak vezmeme do úvahy, že väčšina moderných pneumatiky majú symetrický dezén behúňa, je to trochu nezvyčajné. Ale zdá sa, že je plne oprávnené. Konvenčne, chránič môže byť rozdelená do niekoľkých pracovných oblastí. Každý z nich je zodpovedný za určitých charakteristík. Napríklad, bočná časť je tuhá a má na podložie. Nezanecháva autobus prudko v bočnom driftu. Centrálna časť behúňa je zodpovedné za stabilitu vozidla pri jazde na rovnej ceste, a vonkajšie manévrovanie poskytuje zaistená.

Pretože každá zóna je zodpovedný za určitú úlohu, bloky dezénu sa líšia tvarom a veľkosťou. A samozrejme, nemôžeme povedať o tŕne. Tu zohrávajú významnú úlohu a zaisťujú optimálny záber na zľadovatenom chodníku.

Pneumatiky "Wyatt": výrobca, recenzie

Od roku 2010 je guma je robené na rastline Nizhnekamsk. Podľa mnohých motoristov, je to skoro ako prvá slušná domáci zimná pneumatika. Aj keď konkurenti majú také mená ako "Kama", "Cordiant" a ďalšie. Napriek tomu mnohí radšej ju na "Wyatt".

Bohužiaľ, tam je malý výber tam zimných pneumatík. Prezentovaný iba jeden model, rozsah "Brin Nordic" v lete niekoľko ďalších. Ale niekedy iba jeden produkt pochopiť, to stojí za to, alebo nie. Ak budeme hovoriť o zimné pneumatiky "Wyatt," potom je to dobrá voľba pre kruté ruskej zimy. Veko je navrhnutý s ohľadom na prostredie, v ktorom bude prevádzkovaná. Ak Európska pneumatiky prispôsobené pre použitie pri nízkych teplotách a veľké množstvo snehu, je vytvorený "Brin Nordic" v týchto podmienkach. To v skutočnosti je známy výrobca pneumatík "Wyatt". Recenzia potvrdzujú vysoký výkon.

Trakcia na snehu a ľade

Pre stabilitu a priechodnosti na snehu zodpovedných masívnych blokov dezénu, čo je viac než dostačujúca pre daný model. Sú umiestnené pomerne ďaleko od seba, čo umožňuje udržať na ceste. Veľké množstvo ostrých hrán, ktoré sú usporiadané pozdĺž okrajov blokov, prispieva k zlepšeniu adhézie. Táto práca umožňuje pneumatike presvedčení na zasneženej ceste alebo v teréne. To je potvrdené odpoveďou spotrebiteľov.

Pneumatiky "Wyatt Breen" zabezpečiť stabilitu na zľadovatenom kôry. Súčasne je spustený veľký počet lamiel. Každý z týchto prvkov pri kontakte s povrchom vozovky tvorí ostré hrany. V skutočnosti, každá lamela zachytí aj tie najmenšie nerovnosti. Zosilnený prítomnosťou všetkých hrotov, ktoré doslova zahryznúť sa do ľadu a znižujú riziko unášania a preklzávaniu.

Kľúčovými vlastnosťami gumy

Vzhľadom k pôvodnej konfigurácii pneumatiky dosiahne vynikajúcu priľnavosť na všetkých typoch povrchov. Guma dobre funguje na suchej vozovke a pri nízkych kladných teplotách. Vzhľadom k prítomnosti masívnych blokov dezénu, vysokú priepustnosť sypkého snehu a odvodňovacieho systému účinne čistí pneumatiku zachytávaniu snehu a rýchlo odvádza vodu z kontaktnej plochy. To vám umožní cítiť sebaisto a nebojí zagruznut v roztopenom snehu, ktorý v skutočnosti potvrdenej odpovedí spotrebiteľov. Zimné "Wyatt" asymetrické pneumatiky majú jedinečnú behúňa, ktorý umožňuje, aby sa cítili v takmer každom zimný kabát. Tlustý lamely poskytuje dobrú priľnavosť na ľade. Všeobecne platí, že veľmi dobre vyvážené a vysoko kvalitné guma.

Pneumatiky s hrotmi "Wyatt": recenzia vodič

Mnoho motoristov pozitívne charakterizujú prevádzkové údaje o modeli pneumatiky. Po prvé, na vedomie, že je veľmi dobrá bilancia. Samozrejme, niekedy budete musieť ísť na pneumatiky, ale to sa stáva veľmi zriedka. Mnoho vodičov, pozrite sa na cenu, presvedčený o tom, že klince vypadnú po prvej zime. V skutočnosti, to je hlboký omyl. Ak sa to urobí správne, spustite Chránič nestráca žiadne hrotmi. Po prvej operácii sezóny stratil asi 10% hrotmi. Ak sú všetky čas ísť na čistý asfalt, asi 20%.

Vodiči tiež poznamenal, že životnosť gumy - cca 4 ročných obdobiach. Vzhľadom k nízkej cene, to je viac než dosť. Celkom dobrý jazdných vlastností na snehu a vody, ale problém ľad. Ale ak nechcete robiť náhle manévre, a potom to nebude mať žiadny problém.

nedostatky

Nie všetky ovládače sú tak pozitívne informácie o pneumatikách vyrobených v tuzemsku. Mnohí poukazujú na to, že každý deň mestskej zima je normálne variant, ale výhody sú stratené, akonáhle skutočné zimy. Pneumatiky "Wyatt", ktorá preskúmava uvažujeme, nie sú vo väčšine prípadov známe vzhľadom ku kvalite hrotmi. Aj keď existujú rozporuplné názory. Niekto hovorí, že klince na pneumatike dostatočne silná a nespadajú príliš tvrdý, ostatné už na začiatku druhej sezóny prevádzkových problémov. Tu záleží na štýle jazdy a ako je beh bol vykonaný správne.

Neodporúča prvých 800 kilometrov cestovať pri rýchlostiach nad 80 km / h, rovnako ako radí maximálne eliminovať preklz a ostré manévre. Vodiči sa sťažujú, a hladina hluku. Rubber porušuje akustický komfort, ktorý značne od prvých dní prevádzky, a to aj pri nízkych otáčkach.

Prehľad modelu V521

Tu môžeme tiež pomôcť recenzia spotrebiteľa. Pneumatiky "Wyatt Breen" V 521 sú typu trenie a majú symetrický dezén. Veko vykazuje pomerne dobré výsledky v mäkkom snehu. Dokonca aj keď začnete prekĺznuť, potom po niekoľkých sekundách sebavedome priľne k povrchu a ťahá auto. Vodiči tiež poznamenať, že kaučuk je dostatočne mäkký. Dokonca na tridsať stupňov mrazu nie je dubeet a chová konzistentne.

Vzhľadom na nedostatok tŕnie a pracovnej látky je pomerne tiché pneumatiky. Pre svoje cenovej kategórii príliš veľa, čo je úžasné. No, vlastne, konečná výhoda - cena. R15 kit stojí asi 10.000. Za peniaze, existuje niekoľko možností: nákup b / pneumatika vyrobená v Japonsku alebo v domácnosti "Kama", alebo podobne.

Existujú nejaké nevýhody?

Z tohto dôvodu v webu tak, ako existuje zodpovedajúce reakcie. Zimné pneumatiky "Wyatt Brin" V521 váhavo správať na ľade a valcované snehu. Aj keď táto nevýhoda môže byť viac pripočítať celú kategóriu typu trenie pneumatiky, a to konkrétne na tomto modeli. Ďalšou nevýhodou, ktorá sa často venovať pozornosť - toto zhoršenie spojovacích vlastností na mokrom povrchu pri teplote 10 a vyššie dosky. Zvyšok hlavné sťažnosti o udržateľnosť a stabilita nevzniká. Aj keď je pneumatika je vhodnejšie pre európsku zimu, Rusi často používajú V521 a nesťažujú.

Ostatné modely "Wyatt" firmy

Zostava na pneumatikách sa neobmedzuje iba na nás netýka. Mnoho motoristov radšej používať "Wyatt Bosco" pneumatiky. Hodnotenia ukazujú, že je pomerne lacná, ale zároveň vysoko kvalitné alternatíva k pneumatík európskej a ázijskej produkcie. Pravítko "Bosco" reprezentovaný ako letné (A / T), a v zime (S / T) prevedenie.

Výhody letné pneumatiky spočíva v tom, že to zvláda s náročnými úsekmi cesty. Špina a voda na tejto pneumatiky nie je problém. To možno nazvať pomerne pokojná vo svojej cenovej kategórii. Pneumatika R16 stojí asi 3500 rubľov. Zaplatiť 14 tisíc pre gumárenský stavebnicu tejto kvality je naozaj možné, a to je potvrdené mnohých motoristov ich recenzie. Letné pneumatiky "Wyatt" - vynikajúcou alternatívou k európskej pneumatiky.

Zimný čiara predstavuje typ gumy trenie. Dokonale sa správal pri jazde na snehu a vode, ale na ľade vidieť niektoré problémy. Extrémne odolný model, pretože posilnil bočníc. Náklady 225/60 R17 kolesá - celkom 15 tisíc rubľov.

Aby sme to zhrnuli

Tu sme v skutočnosti sa zaoberal kvalitou pneumatiky tuzemských výrobcov. Gumové pre jeho cena je veľmi kvalitné, a jej mnoho chvály, takže pozitívnu spätnú väzbu v online fórach. Pneumatiky "Wyatt Brin Nordic" dobre hodí k prevádzke vozidla za podmienok veľkého množstva snehu. Ak často riadiť na ľade, potom určite by ste mali zvoliť shipovku. Keď prevláda relatívne čisté cesty, alebo len sneh je "suchý" by bolo najvhodnejšou voľbou.

Existuje veľa z čoho vyberať a na letnú prevádzku. Rozsah veľkostí dostatočne veľké, takže nájsť vhodný model v malom aute alebo SUV nebude ťažké. V každom prípade táto nová pneumatika "Wyatt" je lepšia ako b / y, ale porovnať ju s drahších európskych pneumatík, a to nielen za to. Väčšina motoristov kúpilo tento gumu jednoducho vzhľadom na to, že ten druhý nie je dosť peňazí, a nakoniec neľutoval ho. Preto, aby sa udržala rozpočet má zmysel testovať pneumatiky, "Wyatt".