Potrubie: plynovody Rusko

Ruskí ropovody - jeden z kľúčových zložiek sektora palív a energie ekonomiky. K dnešnému dňu, Ruská federácia prevádzkuje rozsiahlu sieť ropovodov, plynovodov a ropovodov rôzneho významu. Potrubnej dopravy odkazy vo väčšine subjektov federácie, a tiež slúži na vývoz uhľovodíkov a ich derivátov.

Klasifikácia potrubia

Potrubia sú rozdelené podľa ich účelu:

• Lokálne komunikačné objekty v oblasti rybolovu, ropy a skladovanie zemného plynu, rafinérie.
• Regionálne kanály majú dĺžku niekoľkých desiatok kilometrov. Ropné polia sa viažu na hlavnej stanici, sa zaťažením položky oleja (zaťaženie) na vode alebo po železnici, hlavné potrubie.
• Backbone - potrubie, čo je viac ako 50 km, priemeru rúrky od 200 mm do 1400 mm a vyššie. Vzdialenosť, o ktorú sa produkty môžu byť dodávané v týchto potrubiach, v stoviek alebo tisícok kilometrov. Čerpanie je vykonávaná nie jeden kompresorovej stanice a roztrúsená, rozmiestnených pozdĺž trasy potrubia. V závislosti na čerpanej oleja, je hlavné potrubie sa nazýva potrubie (surový čerpacej olej) a produkt (olej) mazut, benzín, petrolej, a ďalšie.

Kufra linky sú v prevádzke nepretržite, môžu byť krátkom zastavení v prípade núdze, bežnú údržbu alebo výmenu dielov.

Vývoj ropovodov v Rusku

História vývoja potrubia v Rusku je neodmysliteľne spojené s rozvojom ropného priemyslu. V roku 1901, štát produkuje takmer polovicu z celkovej svetovej produkcie ropy. So zvyšujúcou sa objemy surovín stále vzniesol otázku jeho prepravy. ekonomickej realizovateľnosti výstavby plynovodov bolo dokázal znížiť záťaž na železnici a znížiť náklady na dopravu.

Prvé ruské kufra potrubia v celkovej dĺžke 1147 km boli vybudované na prelome XIX a XX storočia a sú spojené polí v blízkosti ropných rafinérií Baku. Iniciatíva postaviť prvý ropovode vlastnené DI Mendelejev. Tento plán bol realizovaný v roku 1906. Dĺžka ropovodu z 831 km, 200 mm rúrky a 13. kompresorových staníc bol najväčší na svete v tej dobe a dodávané petroleja z Baku do Batumi pre export.

V predvojnových rokoch, hlavné toky ropy a ropných výrobkov boli v Kaspickom mori, na Kaukaze a Volga misy. To bolo uvedené do prevádzky v Groznyj-Tuapse ropovodu (649 km, priemer 273 mm), Ishimbai-Ufa (169 km, 300 mm) a produkt Mangyshlak - Samara a Ust-Balik - Almetyevsk.

Nová koleso rozvoja ruských ropovodov (vtedy ZSSR) získal v povojnových rokoch. To vyvrcholilo v období rýchleho rozvoja ťažby a spracovania ropy v Volga-Ural panvy a rozvoja ložísk na Sibíri. potrubie o veľkej dĺžke až do priemeru 1200 mm boli postavené. Vďaka tomu niektoré z nich (napr Surgut - Polotsk), sibírska ropa začala byť dodaná do centrálnych oblastiach Ruska, Bieloruska a pobaltských štátoch.

Výhody potrubnej dopravy

Najintenzívnejšie vývoj ropy a plynovodov Rusku prijímané v druhej polovici XX storočia. V súčasnej dobe, hlasitosť a špecifická hmotnosť prepravovaných uhľovodíkových potrubie je neustále vytláča vodné cesty a železničnú prepravu ropy a ropných produktov. Hlavné výhody ropných a plynových potrubí, sú:

• Významný rozsah čerpania, bezporuchovú prevádzku, významný šírka pásma, minimálne straty.
• Široký rozsah viskozity oleja čerpaná.
• Stabilná prevádzka v rôznych klimatických pásmach.
• Možnosť vybudovania plynovodu prakticky vo všetkých oblastiach.
• Vysoký stupeň mechanizácie v stavebníctve.
• Automatizačné systémy pre riadenie technologických procesov.

Hlavnou nevýhodou potrubnej dopravy je považovaný za dostatočne veľké investície vo fáze výstavby.

Najväčšie ruské ropovody

1. Baku - Novorossiysk - plynovod čerpať kaspickej ropy do prístavu Novorossijsk.
2. Balakhani - Black City - je prvý ruský ropovod uvedená do prevádzky v roku 1878. Kufor plynovod prepája Balakhani rybárčenie na polostrove Absheron a rafinačné kapacity v okolí Baku.
3. Baltic potrubná sieť. Projektovaná kapacita - 74 miliónov ton ropy ročne. Spája morský prístav Primorsk z ropných polí v západnej Sibíri a regiónu Ural-Volga.
4. Východná Sibír - Tichý oceán - plynovod spájajúci sibírske pole s ropnom prístave Kozmino blízkosti Nakhodka. Prevádzkovateľ potrubia - OJSC "AK" Transnefť ". Dĺžka 4188 kilometrov umožňuje export ruskej ropy do ázijsko-tichomorskej oblasti a amerických trhoch.
5. Ropovod "Družba" - najväčší svetový systém hlavných potrubí, postavené pre ropy a ropných produktov v socialistických krajinách východnej Európy. Teraz je v prevádzke pre export do Európy.
6. Groznyj - Tuapse - prvý ruský priemer trunk potrubia medium, postavený na začiatku dvadsiateho storočia pre prepravu kaukazská ropy na pobreží Čierneho mora.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC) plynovod prepája poľa v západnom Kazachstane do terminálu na pobreží Čierneho mora v blízkosti Novorossiysk,
8. Murmansk potrubie s kapacitou 80 miliónov ton spája ropné polia v západnej Sibíri a prístavu v Murmansku.
9. Surgut - Polotsk - ropovod spájajúci západnej Sibíri s Bieloruskom a potom pobaltské krajiny a Poľsko.
10. Jedinečný vyhrievaný hlavný ropovod Uzen - Atyrau - Samara.

Vývoz prostredníctvom ropovodov

V súčasnej dobe, ruské ropovody tvorí 84% vývozu z krajiny ropy. Zvyšných 13% je železničná doprava a 3% - vodný aj riečna doprava. OJSC "AK" Transnefť "- jediný prevádzkovateľ ropovodov v Rusku. To predstavuje 97% dopravovaného oleja vyrobeného v krajine. Dĺžka potrubného systému firmy. - Viac ako 217 tisíc kilometrov, ktorá spája hlavné oblasti ťažby ropy v Rusku a odbytové trhy v Európe. 46,7 tis. Km celkového dopravného systému v súvislosti s ropovody a 19,3 tis. Km sú v potrubí.

Ropovody v Rusku, sa podieľajú na exporte:

• Baltský plynovod kapacita - 74 miliónov ton ročne;
• potrubný systém "Družba". Jedna z vetiev ropovodu mieri do Poľska, druhý - na slovenské. Celková kapacita - 90 miliónov ton;
• Black ropovod Sea - 43 miliónov ton.

Najsľubnejšie oblasť pre rozvoj ruského vývozu ropy je východnej sibírskej, vďaka rýchlym rastom spotreby ropy v Číne.