Ram 3500 Diesel Crew Cab 4x4: obrie ťahúň s neuveriteľnými schopnosťami

Je úplne jasné, že to nie je SUV, ktoré by mohli byť použité v každodennom živote, to znamená, že nie je stroj, ktorý by mohol byť nahradený obyčajným osobným automobilom. Ram 3500 Diesel Crew Cab 4x4 - je to vozidlo, ktoré budete chcieť, aby sa obliekla v pracovné odevy, pracovné rukavice, aby ťahalo, rovnako ako kúpiť cement, drôtov a iných stavebných materiálov. Vzhľadom na to, že hlavnou témou aute - je to práca. Môžete vybaviť vaše vozidlo vo veľkom množstve rôznych doplnkov - verzia, ktorá sa zúčastnila pri skúške opísané v tomto článku, som mal dodatky k osemnásť tisíc dolárov. Avšak, väčšina z týchto vylepšení sú v priamom vzťahu k práci, nie na estetické dekorácie. A dokonca aj také luxusný tovar, ako sú kožené čalúnenie, navigácia, vyhrievané sedadlá, premium sound systém a moderné telematiky, pridať dotyk civilizácie tento primitívne zviera.

Všeobecné špecifikácie

Takže si môžete lepšie predstaviť, čo Ram 3500, mali by ste sa pozrieť na týchto číslach: 385 hp, 1220 Nm krútiaceho momentu, zaťažiteľnosť 7390 lbs, 31210 libier ťažného trakciu. Iné podobné SUV, samozrejme, mať viac pôsobivý výkon vo výkone motora, ale krútiaci moment je v tomto prípade bol oveľa lepší - takmer 50 Nm v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Vlajková loď sektora z "Ford", je tiež oveľa pôsobivejšie nosnosť, ale Ram 3500 bola výhoda v ťahu v dôsledku vysokej indikátor krútiaceho momentu.

prihláška

Aby bolo možné plne využiť silu tohto vozidla, je potrebné prejsť na ceste, ísť na brehu rieky, alebo niečo také. Čo opäť dokazuje, že tento automobil nie je ten, na ktorom si môžete počas týždňa ísť do práce a cez víkendy - jazdiť na piknik. Samostatne, je potrebné poznamenať, že akýkoľvek nerovný chodník už môže poraziť o pozastavení, čo činí každodenné používanie vozidla v meste nemožné.

zvuková stopa

Ihneď je potrebné zdôrazniť, že pozastavenie prvky, ktoré sú prítomné tam v záujme zachovania záťaže, nie je v skutočnosti v úmysle cestovať naľahko - nemusíte dostať žiadnu radosť z neho. Napriek tomu je potrebné poznamenať, že stroj je určený pre prácu, a nie pre potešenie. A zatiaľ čo dieselový motor znie celkom statočne, nikdy zameniť s benzínom. Samozrejme, že to nie je tak hlučný ako ty dieselové motory, ktoré boli predtým použité, ale jeho zvuk je dostatočne pochopiť, že všetky akcie sa koná pod kapotou bez zapaľovacích sviečok.

vznetový motor

Vznetové motory sú často zamerané na efektivitu, a v tomto ohľade môže auto vás prekvapí, že spotreba paliva je 16 míľ na galón. Avšak na otázku rozptýlenie neboli žiadne prekvapenie - voz bol predávaný z nuly na sto kilometrov za hodinu v 8,6 sekundy - toto číslo mohlo byť dôvodne očakávať od obra vážiaceho cez štyri tony. Hlavným konkurentom autá od "Ford", ktorý váži sto libier menej vyrovnali s takou akceleráciu pre celú sekundu rýchlejšie. Avšak nemali by sme zabúdať, že "Ford" spotreba paliva je výrazne vyššia - jeden galón mu nestačí na 16, ale len 12 míľ.

brzdná dráha

Pokiaľ ide o brzdnú dráhu, tieto výsledky sú tu úplne vhodné na zabezpečenie týchto obrie vozidla - pri rýchlosti 100 km za hodinu brzdnej dráhy je 206 stôp. A hoci brzdy nemal sboili pri brzdení, ale stále sa triasol od tejto liečby, a na nejakú dobu prestať zadnú nápravu mierne poskakovanie. Samozrejme, je to len test, a je nepravdepodobné, že niekto v reálnom živote, rozhodne sa spomalí na sto kilometrov za hodinu tak prudko, ale ten pocit nie je práve príjemné.

náklady

Toto praveké monštier ťažko pracujúci, ale má celkom pôsobivú cenovku. Vo všetkých troch verziách stroja, vstúpil na trh, vznetový motor je už osem tisíc dolárov. Celkové náklady na auto môže byť v priemere v oblasti 75 tisíc dolárov. Všetky vyššie uvedené len potvrdzuje fakt, že Ram 3500 Diesel Crew Cab 4x4 má neuveriteľné sily práce. Ale mali by ste sa uistiť, že práce majú byť vykonávané na ňom, bude rovnako pôsobivý ako samotný SUV.