Chevrolet Niva ( «Chevy Niva") s dieselovým motorom - či už na nákup?

Pred takmer 5 rokov, sieť má povesť, že "AvtoVAZ" začal byť vydaný "Chevrolet Niva" SUV so vznetovým motorom v limitovanej sérii. Avšak zvesti neboli potvrdené. Skutočnosť, že sa na Volge automobilke nebol ani vzniesla otázku vývoja nových vznetových "Chevrolet Niva" SUV. Ich výroba bola oddelená entita - "Theme Plus". Vedenie "AvtoVAZ" dal súhlas na vydanie svoje vozidlá pod značkou spoločnosti tunery.

Aký je rozdiel medzi "Chevy Niva" nafty a benzínu verziu?

Len vedomie, že zmeny sa týkajú iba technickú časť. Externe diesel "Chevrolet Niva", vydanej firmou "Predmet Plus", sa líšia iba v znamení "1.9 TD,na veka batožinového priestoru (viď. Foto №2). V technickej časti sa úplne zmenila motor a prevodovku.

Prenosové charakteristiky motora a

Nová jednotka sa líši od benzínu jej výkonu a krútiaceho momentu produkuje. To znamená, tuning štúdio "Subject-Plus" sú k dispozícii v dvoch verziách elektrární s kapacitou 100 a 120 koní. Posledný jednotka odlišná od prvej prítomnosti turbodúchadla. V tandeme s dieselovými jednotkami sú 5-stupňová manuálna prevodovka, ktorá dodáva japonskej firmy Aisin "". Keď sa vo svojom pracovnom objeme 1,9 litra "pole Sheva" nafta absorbuje viac ako 7,5 litra na 100 kilometrov. Pre porovnanie, jeho benzínová verzia trávi až 12 litrov na "sto".

výhody

Hlavnou výhodou dieselového verzii "Niva", samozrejme je jeho nízka spotreba paliva, ktoré sme práve hovorili. Tiež, "Chevrolet Niva" diesel sa vyznačuje silou a vysokou ťažnú silu pri nízkych otáčkach, čo je obzvlášť dôležité v pohonom všetkých kolies SUV jazdu v teréne. Tiež stojí za zmienku, je prítomnosť vstavaného klimatizáciu a hydraulické posilňovače riadenia na všetkých verziách "Niva" z "tém Plus".

nedostatky

Sú to, bohužiaľ, oveľa viac než prínosy. V podstate motoristi sa sťažujú na zvýšenej hlučnosti motora, jeho porovnanie s traktorom prácu. K dispozícii je tiež požiadavka na prenos. Jeho prenos je príliš krátky zdvih, čo je veľmi nezvyčajné pre naše motoristov. Ale to, čo je najviac prekvapujúce, je štart-up technológie motora. Ak je po zapnutí zapaľovania trvalo lampa "Check Engin", a až potom, čo sa vypne (asi 5-10 sekúnd počkať) môže zahŕňať prenos a pokračovať.

"Chevy Niva" diesel - cena

Príliš vysoké náklady - to je pravdepodobne rozhodujúcim faktorom, ktorý ukončila k masovej výrobe týchto SUV. Diesel "Neve" jednotky v Rusku a vo väčšine prípadov bude prevádzať svoje vlastné vlastníkov automobilov. Posúďte sami, minimálna cena pre "Chevy Niva" vznetovým motorom v základe 597 000 rubľov. Za túto cenu si môžete kúpiť veľmi normálne dovozné SUV na sekundárnom trhu alebo oznámiť 200 tisíc a kúpiť nula "Grand Vitara". Je to naozaj oveľa lepšie a spoľahlivejšie než akýkoľvek "Niva", či už sa jedná o sériu s benzínovým alebo dieselovým motorom.