Shimano - nastavenie zadného spínača. Nastavenie zadného spínača Shimano

Témou dnešného článku je vytvorenie vášho bicykla. Koniec koncov, existuje veľa rôznych uzlov v ňom, čo si vyžaduje veľkú pozornosť a pravidelnú údržbu. Obzvlášť úzko s vami sa zameriavame na produkty spoločnosti Shimano. Nastavenie zadného nastavenia rýchlosti má niektoré odtiene. Ak máte vybavenie iného výrobcu, nezabudnite na materiály opísané v tomto článku, pretože zásady fungovania a ladenia všetkých podobných výrobkov sú bežné, pretože majú podobný dizajn.

Princípy fungovania

Prevádzka zadného prehadzovacieho mechanizmu sa stále javí ako veľa cyklistov tajomstvom za siedmimi tesneniami. Koniec koncov, môže spoľahlivo a neúnavne vykonávať svoje funkcie, ale jeden deň "uzdravuje svoj vlastný život". Ak nemáte žiadne skúsenosti s odstránením takejto "nezávislosti", potom to môže byť významný problém, najmä ak takáto porucha padne ako sneh na hlavu, na ceste. Preto zvyčajne začínajú cyklisti svoju "železnú priateľku" do dielne, kde skúsený špecialista za niekoľko minút tento problém vyrieši. Avšak, aké operácie vykonal, ktoré boli regulované, namazané alebo naskrutkované, zostávajú neznáme. Preto musíte byť trpezliví a pochopiť princípy zadného rýchlostného spínača Shimano. Ak budete postupovať podľa nižšie uvedených odporúčaní, nebudete mať žiadne ťažkosti pri ďalšom servise vášho bicykla vlastnými rukami. Je dôležité len študovať potrebný teoretický základ a nezávisle ho potvrdiť v praxi.

Požadované nástroje

Po prvé, možno budete potrebovať:

• Šesťhranné kľúče alebo ich sada (povinné 3 a 5 mm);
• Skrutkovač s krížovou hlavou.

Pred ladením je dôležité uistiť sa, že mechanizmus stále funguje. Pre Shimano sa nastavenie zadnej prehadzovačky vykonáva podľa pokynov výrobcu odporúčaných, môže sa stať, že napájač reťaze je zakúpený samostatne. Ak bol bicykel zakúpený v montáži, zvyčajne tieto dokumenty nemajú.

prehľad

Pokúste sa vizuálne diagnostikovať, v akom stave sú podrobnosti voliča rýchlosti. Koniec koncov, môžete stráviť hodiny skúmaním teórie a pokúšať sa opraviť, a nakoniec zistiť, že časť nemôže byť obnovená. Aby ste to urobili, postavte sa za bicykel a snažte sa uistiť sa, že spínač rýchlosti a jeho držiak (kohút) sú na tej istej linke a nevykazujú žiadne deformácie alebo výrazné deformácie. V tomto prípade môžete pomôcť malému reťazcu, ktorý spája tieto prvky, ale mal by byť tiež v uspokojivom technickom stave - dobre naolejovaný a s prijateľným opotrebovaním, pretože v dôsledku jeho neuspokojivého fungovania alebo nesprávneho typu môže dôjsť k určitým ťažkostiam so zmenou rýchlosti.

Rovnako aj pri kábli s prevodovým stupňom - ak je hrdzavý a neustále zaseknutý v puzdre, potom nie je žiadna otázka akejkoľvek spoľahlivosti alebo použiteľnosti použitia. Táto situácia je však jednoduchšia, je potrebné iba pridať grafitové mazivo v požadovanom množstve a prípadné nastavenie zadného prepínača Shimano sa bude pohybovať rýchlejšie.

Dôležité kroky nastavenia

Pri tejto činnosti existujú tri kľúčové fázy, zanedbávanie alebo narušenie ich vykonávania môže mať za následok poškodenie zariadenia alebo jeho nákladné opravy. Preto je potrebné vykonať ich iba v tomto poradí: utiahnite posuvný kábel, uistite sa, že nastavovacie skrutky sú v správnej polohe a nastavte napínač sám.

Kryt a oceľový kábel

Nastavenie tohto nástroja je veľmi dôležité, pretože kábel je zodpovedný za vzdialenosť, po ktorej sú tlačidlá rýchlosti posunuté po kliknutí na figuríny. Ak je napätie príliš vysoké, pohodlie pri výbere prevodových stupňov sa stáva oveľa komplikovanejším a niekedy reťaz môže preskočiť na susedné hviezdy alebo veľmi pomaly prejsť na nižšiu rýchlosť. Súčasne, ak úsilie nestačí, potom keď sa pozícia zmení, nič sa nestane. Preto vhodne natiahnutý kábel môže eliminovať polovicu ťažkostí, ktoré vznikajú v systémoch Shimano Alivio. Zadné spínanie často spôsobuje nepríjemnosti v dôsledku vlastností konštrukcie. Koniec koncov, linka strednej triedy, ku ktorej patrí tento typ zariadenia, nie je určená na príliš intenzívne používanie, ako profesionálne, napríklad Deore alebo jeho analógov.

Nastavovacia poloha

Zmeny, ktoré sú určené na obmedzenie posunu reťaze bicykla, sa vykonávajú pomocou špeciálnych skrutiek. Horná časť je zvyčajne zodpovedná za posun, ktorý zadný spínač prijíma (Shimano Tourney a iné rozpočtové rady), keď sa prenos zväčšuje, zatiaľ čo spodná je určená na zníženie. Ak reťaz prechádza najväčšou hviezdou, potom je poloha ozubených prevodov, keď sa zvyšujú a musia byť zmenené. Podobné akcie sa vykonávajú s klesajúcou rýchlosťou. Avšak každý nadšenec automobilu musí vedieť, že ak by bol zadný prehadzovač ohnutý a potom zarovnaný, musí byť opätovne naladený, pretože mení jeho polohu.

Napínač a jeho nastavenie

Táto nastavovacia skrutka sa používa veľmi zriedkavo, pretože pomáha nastaviť polohu hornej remenice vzhľadom na kazetu, pozdĺž ktorej sa reťaz pohybuje. Ak nie je skrútená, vyššie uvedené údaje sa môžu navzájom dotýkať a spôsobiť veľa nepríjemností. Táto situácia je však veľmi zriedkavá, pretože tento uzol je dostatočne bezpečne pripevnený a v ňom nie je žiadna hra, čo by pomohlo oslabiť ho.

V systéme Shimano je nastavenie zadného rýchlostného voliča veľmi prístupné, ale pre začiatočníkov sa môže zdať príliš ťažké. Hoci tento mechanizmus má jednoduchý dizajn, jeho prispôsobenie si vyžaduje dôkladný postoj a trpezlivosť. Haste tu je nevhodné, najmä ak sa práca vykonáva po prvýkrát.

Špeciálne prípady a ich riešenie

Ak reťaz vynechá pri striedaní pedálov s malou námahou, s najväčšou pravdepodobnosťou sa roztiahne pozdĺž jej dĺžky a vyžaduje výmenu. Použitím tejto formy je možné poškodiť nielen hviezdy systému, ale aj kazetu, ktorá ich povoľuje, aby sa stali nepoužiteľnými. Opotrebovaný reťazec zvlhčuje ich zuby alebo vytvára prehĺbenie na nich, po ktorých sa tieto prvky radenia nemôžu používať.

Pri zmene rýchlosti skontrolujte, či sa reťaz pohybuje bez skreslenia. Hoci jeho poloha je pevná, ak máte zadný spínač Shimano Deore alebo vyššiu triedu, ale pre ľudí, ktorí používajú bežné prílohy, tieto prípady nie sú nezvyčajné. Táto chyba vedie k zrýchlenému zhoršeniu systémových a obvodových komponentov, preto je potrebné ich brať veľmi vážne.

Ak sa rýchlostný posuv náhle zlomí a prestane fungovať, s najväčšou pravdepodobnosťou sú problémy s káblom. Buď došlo k pretrhnutiu, alebo bola nespoľahlivá pevná s upevňovacou skrutkou.

Ak máte nainštalované príslušenstvo Shimano, nastavenie spínača na zadnej strane už bolo vykonané a nefunguje správne, musíte sa uistiť, že kábel v košeli je voľný. Ak má prerušenie alebo miesta s tkaničom, musí byť vymenené. Podobné problémy môžu nastať aj vtedy, ak je kohút na bicykli ohnutý.