Skúšobné piloti ZSSR

Skúšobné piloti - hrdinovia našej doby, najodvážnejší zástupcovia národa, majúci vodcovské schopnosti, inteligencia, zodpovednosť, pokoj a dobrý zdravotný stav. Každý let môže byť posledný, a napriek tomu je treba zažiť radosť z lietania, to je hlavnou podmienkou pre prijatie do radov týchto statočných chlapov. Oni sedia za volantom svojho vozidla, návrhári boli schopní zmeniť alebo zlepšiť lietadla.

Legendárny skúšobné piloti

Bývalom Sovietskom zväze, je plná hrdinov. Niektoré zostala neznáma v histórii krajiny, ale nie testovacími pilotmi. Názvy týchto statočných chlapov okamžite rozpoznať politické vedenie krajiny. Takmer všetky z nich dostal titul Hrdina Sovietskeho zväzu.

Jeden z tých ľudí, ktorých meno sa zapísal do histórie objektu domácej lietadla, - Valery Chkalov. Valery začínal ako montér zvárač v leteckej továrni v Nižnom Novgorode. A už v roku 1931 som zažil zbrusu nové stíhacie lietadlá I-15 a I-16.

Za svoje triky vo vzduchu, dokonca dostal čas a bol odsúdený na jeden rok odňatia slobody, ktorý bol neskôr nahradený podmienené. Po tom všetkom, "pojašenosť" Valeria bolo uznané nové akrobaciu. V roku 1935 bol Chkalov udelený Rad Lenina. Chkalov najprv letel z hlavného mesta na Ďalekom východe. O dva roky neskôr, letel cez severný pól a pristál vo Vancouveri. Po týchto úspechoch, Stalin navrhuje Chkalov príspevok NKVD, ale Valery odmietol a pokračoval v lete. Skúšobné piloti, ktorí zomreli počas letu, znaky dvakrát. V decembri 1938, Valery Chkalov robil jeho posledný let. Bol zabitý pri testovaní novej stíhací-180.

vojenskí piloti

Skúšobné piloti počas druhej svetovej vojny hral dôležitú úlohu vo vojenskom letectve. Cez drsných podmienkach vojny, Sovietsky zväz zvýšila svoju vojenskú silu. Design letecká spoločnosť vydala nové a vylepšené stroje, ktoré vyžadujú testovanie. Jednou z týchto hrdinov bol vojenský neba Sergej Nikolajevič Anohin. V roku 1931 ukončil štúdium na vysokej škole klzáku. A už v roku 1933 rekord v jeho krajine. Na jednej klzáku zostal na oblohe je takmer 16 hodín. Pred vojnou som zažil pilotný klzákov.

Počas vojny, vykonáva testovanie lietadiel, klzákov. Najprv skúmal na Interceptor s kvapalným raketovým motorom. V máji 1945, súdy Yak-3, došlo k zrúteniu lietadla, pilot bol vážne zranený a prišiel o oko, ale to nebolo prestala lietať. Vykonávané skúšobné lety na lietadle, ako je napríklad Yak, MiG a Su. V roku 1959, medzi prvými desiatimi ocenená titulom "ctená skúšobný pilot." Jeho posledný let do veku 73 rokov.

Odmeňuje Test Pilot

Pred 1958, skúšobné piloti nie sú udelené na všetky druhy zákaziek na služby do krajiny, mnoho z nich odchádza do dôchodku, bez jedinú medailu. Mnohí dostal titul "Hrdina Sovietskeho zväzu", až v roku 1957. A bolo zistené, čestný titul "čítanie test Navigator ZSSR", v roku 1958 dekrétom prezídia Najvyššieho a "ctených Test Pilot ZSSR." Získajte titul a zodpovedajúce poradie mohol len piloti prvej triedy.

To všetko v sovietskom období tento titul bol udelený 419 testovacími pilotmi.

povojnové obdobie

Rozvoj priemyslu lietadiel v ZSSR sa stala prioritou v povojnovom období. Studená vojna medzi Sovietskym zväzom a Spojenými štátmi viedol k pretekom v zbrojení. Pred nimi bola aj prieskum vesmíru.

Ďalším vynikajúcim skúšobný pilot - Jurij Petrovič Sheffer. Od roku 1977 bol vedúcim továrne skúšobnú Tupolev. Bol som v jednotke videokonferenčným Buran. Zúčastnil sa testov na Su-25 a MiG-25 bojovníci.

Volk Igor Petrovič - Hrdina ZSSR, ctený skúšobný pilot, skúšobný kozmonaut. Testované domáci lietadiel všetkých typov od roku 1965. Vykonávanej akrobaciu, špeciálna schopnosť preukázať vykonaním "Cobra" a "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - Sovietsky skúšobný pilot na letové skúšky prác od roku 1975. Počas svojho času strávil viac ako 200 typov lietadiel.

moderná doba

Po rozpade Únie a strate v období studenej vojny Rusku ako nástupca ZSSR nemal obmedzilo leteckej programy. A teraz postavený vysokorýchlostné lietadlá, stíhačky, najnovšie vrtuľníky, ktoré sú schopné dobyť oblohu.

Bogdan Sergej Leonidovič - Hrdina Ruskej federácie a ctená Pilot Ruskej federácie. Skúšania Su a MiG. Od roku 2000, skúšobný pilot v OKB Suchoj.

Magomed Tolboev - 1981 skúšobný pilot, bol udelený titul Hrdina Ruskej federácie a uznávaný skúšobný pilot Ruskej federácie. Skúšal som Su a MiG. Prvýkrát vzlietol niekoľkých typov ultraľahkých lietadiel.

Tento zoznam je veľmi dlhý, pretože mnoho ľudí v našej krajine sú schopní využiť, ale profesie skúšobný pilot pre vybranú osud. V modernej dobe je vývoj a testovanie nových nadzvukových lietadiel, bombardéry, lietadlá, bude vďaka týmto statočným ľuďom vidieť mnoho modelov na svete.