"Ural-4320" s YaMZ: TTX. "Ural-4320" vojenská

Výroba Truck Ural automobilke má univerzálne poslanie. Je vypočítaná ako prepravu osôb a prepravu tovaru. TTX "Ural-4320" umožňujú prekonať nepriechodné miest pri plnom zaťažení. Tento faktor prispel k rozšírenému používaniu stroja v armáde a v oblastiach s náročnými klimatickými podmienkami. Prvý model príslušného vozidla je prepustený v roku 1977. V skutočnosti, auto je moderná kópia vozov "Ural-375", ktorý bol vyrobený na vojenské účely.

exteriér

Podľa TTX "Ural-4320", je vybavený s telom kovového platformy a dverí batožinového priestoru. Vozidlo vybavené lavičky stanové oblúky a odnímateľný typ. K dispozícii sú aj ďalšie mreža strana. Štandardné funkcie zahŕňajú trojitou kabínu zostavenú z plechu, vyrobené lisovaním. Starostlivé zasklenia a zrkadlá, aby bolo možné plne sledovať situáciu na viditeľnosť vozovky a zvyšujú.

Štrukturálne, telo je vo forme krátkych previsy, ktoré môžu zlepšiť indikátor priechodnosti. Vlhká hmotnosť vozidla je 8,2 tony. Nákladné váhy - až 67,8 m, s vlekom 11 ton.

TTX "Ural-4320" vojenský s YaMZ

Jedným z elektrární zvažovaných variantov na kamióne sa stala YaMZ motora v rôznych verziách. Jedná sa o štvortaktný motor s electro-horák zariadenie na spustenie. Zvláštnosťou pohonnej jednotky je bod, ktorý pred úplným dokončením prác pár minút sa dostal k práci na jedno otočenie.

Motor plne spĺňajú európske normy (Euro-3). Objem palivovej nádrže je asi 300 galónov (niektoré modely sú vybavené prídavnými nádržami 60 litrov). Nafta spotreba paliva na sto kilometrov je od 30 do 40 litrov, v závislosti na rýchlosti a prítomnosti problémov. Maximálna rýchlosť vozidla index - 85 km za hodinu.

Ďalšie varianty elektrárňach

Rozvíjanie výkonových charakteristík motora "Ural-4320", výrobcovia bolo možné inštalovať niekoľko typov motorov. Medzi nimi sú nasledujúce varianty:

• Inštalácia Kamaz-740,10 - výkon 230 konských síl, objem 10,85 litrov, má valec 8, pôsobí na motorovú naftu;
• Jamz-226 - bežiaceho na naftu, výkon 180 konských síl;
• Jamz-HE2 236 má objem 11.15 litrov výkon 230 koní preplňovaný štvortaktný;
• Okrem toho, modifikácie Yaroslavsky montáž zariadení motora s indexmi 238 M2 236 BE2, 7601. Líši konskú silu (240, 250 a 300 v tomto poradí).

Okrem toho, TTX "Ural-4320" s YaMZ zahŕňať inštaláciu hydraulického posilňovača, predohrev motora a úroveň zhody "Euro 3".

technické ukazovatele

Zostava brzdy obsahuje základný systém dvoch obvodov a náhradné jednotku s jedným okruhom. Sekundárny brzda je ovládaná pneumaticky z výfukových spalín. Toto mechanické bubnová uzol umiestnený na vydávacieho potrubia (RC) je veľmi efektívna. Parkovacia brzda - bubon je namontovaný na výstupný hriadeľ RK.

TTX "Ural-4320" určený pre vzorec kolesá 6 * 6. Poskytujú obrátky jediné koleso vybavenú avtopodkachkoy vzduchových komôr. Front Suspension - závislý, má tlmičov a pružín, poloelipsou. Zadné montážne tiež závisí typ s pružinami a ramená krútiaceho momentu. S ohľadom na kamióne tromi mostami, všetci predné, predné kolesá sú vybavené konštantnej rýchlosti spojov. spojka jednotka má trecí pohon, pneumatický zosilňovač membránový tanier s výfukovým pružinou.

Kabíny a celkový výkon

Prezentované Vozík je vybavený je kabína dvojdverová vyrobené výhradne z kovu a je určený pre tri osoby. Sedadlo vodiča je nastavený, je ventilačný systém, ktorý je vybavený modernizovanou variantu spacáku. Po roku 2009 pracovné podmienky vodiča výrazne zlepšili. Nová kabína má lepší komfort, kapota vyrobená zo sklolaminátu a originálnym vizuálnym štýlom.

Tu sú základné rozmery, ktoré poskytujú výkonové charakteristiky "Ural-4320":

• Dĺžka / šírka / výška (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, ktoré výškou markízy je 2,87 m.
• Čistá hmotnosť (v tonách) - 8,57.
• Rezerva hmotnosť záves (t) - 7,0.
• Rozchod kolies (m) - 2,0.
• Svetlá výška (cm) - 40.
• Počet miest na platforme - 24.

Stojí za zmienku, že vozidlo má solídne výkonovú rezervu, umožňujúci prekonať viac ako sto kilometrov bez tankovania.

taktické indikátory

TTX "Ural-4320" vojenskej taktickej termíny majú tieto vlastnosti:

• Prekonanie brodenie jazierko (hĺbka) - pol metra.
• Priesečník bažín - podobne.
• Priekopy a priekopy (hĺbka) - až 2 metre.
• Limit výška zdvihu - 60 °.
• Minimálny polomer otáčania - 11,4 metrov.
• Maximálna nadmorská výška pre bežnú prevádzku - 4 tisíc 650 m ..

Štrukturálne silný truck konfigurované takým spôsobom, aby chránili kabínu a ovládač pred znečistením pri jazde v teréne (elektrárne sa nachádza v prednej časti, kapucňa sa zdvihne hore a široké ploché krídla namontovaný na boku).

TTX "Ural-4320" tomu, aby mohla pracovať v drsnom prostredí s maximálnou vlhkosťou 98 °. Teplotný rozsah je medzi ± 50 stupňov. Povolené bezgarazhnoe skladovacích strojov. Zniesť maximálna sila vetra 20 metrov za sekundu, a prachu - 1,5 kocky.

editáciu už existujúce

Pri otázke uvažovaného zo strany výrobcov Ural nákladných automobilov vyvinuli niekoľko zmien, hlavný rozdiel medzi nimi spočíva v kapacite elektrárne. Najpopulárnejšie sú tieto modely:

1. "Ural-4320-01" - zlepšila kabína, platformu a CPR. Rok výroby - 1986.
2. Podobné modifikácie YaMZ motor s kapacitou 180 koní, a vozík so zvýšenou rázvorom kolies a miery priechodnosti.
3. TTX "Ural-4320-31" sa líši od prekurzora prítomnosťou ôsmich pohonná jednotka (YaMZ) kapacitou 240 konských síl a lepšie index hustoty energie. To vydalo auto v roku 1994.
4. Model 4320-41 - YaMZ-236NE2, rok vydania (230 hp.) - 2002, súlad s "Euro 2".
5. Variant 4320-40 - predchádzajúca verzia vozidla vybaveného dlhú základňou.
6. Modifikácia 4320-44 - tam bola kabína zlepšuje komfort (z. - 2009).
7. Long-base "Ural-4320-45".
8. Variant určená pre inštaláciu špeciálneho zariadenia (4320-48).

záver

Môžete spomenúť niekoľko bodov, ktoré popularizoval kamión v otázke, a to ako v armáde a na civilné účely. Po prvé, "Ural-4320" sa nebojí absolútne žiadny off-road, má vysokú ovládateľnosť a nosnosť. Po druhé, je nenáročný na údržbu, prevádzku a opravy. Navyše, tento prístroj je univerzálny, schopné niesť vojenské, civilné tovar, ťažký príves prístrojov a asi 30 až 35 ľudí.

Je potrebné poznamenať, že výrobcovia sú neustále pracuje na zlepšení "Ural". Stroj pre armádu je považovaná za efektívny a produktívny vozidla. Okrem toho je vozík silný, pancierové varianty sú určené pre vás, pre ochranu personálu z poplatkov zranenia ľahkých a stredných ručných zbraní (tretia kategória ochrany). V civilnom využití stroja je nevyhnutné pre severných oblastiach a oblastiach s ťažkým terénom.