V parku na "Aeroflot": všeobecný prehľad a podrobný prehľad

PJSC "Aeroflot" (člen združenia Sky Team) - najväčšej ruskej leteckej spoločnosti "pod krídla", ktorý má tiež tri dcérske spoločnosti - "víťazstvo", "Rusko", "Aurora". Práce na medzinárodné a vnútroštátne lety z medzinárodného letiska Šeremetěvo v Moskve. Uvažujme moderné flotilu "Aeroflot". Medzi inými európskymi leteckými dopravcami, je to moderný a rýchly rast v oblasti technológií.

Prehľad parku "Aeroflot"

Ako už bolo spomenuté, "Aeroflot" má najmladší Technopark v Európe i vo svete, je tiež najväčší v Rusku a krajinách SNŠ. Jej hlavné prvky - Airbus (A320, A330), "Suchoj Superjet-100".

Pre tých, ktorí sa čudovať, koľko lietadiel park "Aeroflot" predstavujeme dáta uplynula 29.04.2017. Spoločnosť má 190 kusov techniky. Priemerná veľkosť lietadiel veku - 4,3 roka. Makrobiotická Airbus A320-200 - 13,6 rokov; A najnovšie Airbus A321-200 bol uvedený do prevádzky v tomto roku.

V roku 2020, spoločnosť plánuje zvýšiť flotilu 184 kusov lietadiel. 126 z nich - Suchoj SuperJet-100 dopravné lietadlá domácej lietadla.

Zvážiť zloženie flotily viac.

"Boeing" z "Aeroflot"

"Boeing" letecká flotila "Aeroflot", fotka, ktorá uvidíte neskôr, sú zastúpené dva modely:

1. Boeing B737-800 - je určený pre lety v strednej a dlhé vzdialenosti. Považovaný široký-telo dopravné lietadlo. Lietadlá "Boeing" vyrába od roku 1981 - v tom čase boli zistené a odstránené všetky ich chyby, takže tieto dopravné lietadlá sú považované za najspoľahlivejšie a bezpečné. Tento park o "Aeroflot" 26 jednotiek "Boeing B737-800", z ktorých najstarší je 3,7 rokov a nové - niekoľko mesiacov. V tomto modeli, lietadlá 138 miest v triede "hospodárstva" a 20 miest v kategórii "business".
2. Boeing B777-300 - jedna z najhmotnejších modelov "Boeing", v rámci ktorého môžu byť umiestnené presne 402 cestujúcich (324 osobám v "ekonomike", 48 v kategórii "pohodlí" a 30 za "podnikania"). Najstarší "Boeing V777-300" 4,4 rokov a nové - asi 8 mesiacov.

V salónoch "Boeing" 2 vrstvy, usporiadanie sedadiel v "2 + 3 + 2", ktorá podporuje jednoduchosť pohybu cestujúcich. Modely môžu dosiahnuť rýchlosť až 900 km / h vo výške 13,1 km. Bez pristátie údajov Boeing lietadla môže prekonať na 10,6 tis. Km.

Aeroflotskaya "Airbus"

Airbus - najväčšiu časť "Aeroflot" parku. Uvažujme všetky modely:

1. Airbus A330-300 má tri možnosti pre rozmiestnenie sedadiel v ekonomickej a business triede: 265-268 v prvej a 28-36 v druhom. "Aeroflot" má 17 Airbus tento model, z ktorých najmladší je 4,4 roky a najstarší - 7,6 rokov.
2. Airbus A330-200 vybavené 207 sedadlami pre cestujúcich triedy "hospodárstvo" a 12 + 22 triedy "business". Vek týchto lietadiel spustiť malý: 7,7-8,5 rokov. Celkom 5 jednotiek v parku.
3. A321-200 Airbus - vlastnený "Aeroflot" 34 vozov tohto modelu. Sú schopné pojať 142 ľudí v ekonomickej triede kabíny a 28 - v business triede. Najstaršie doskové 9,6 rokov, posledný v stave, kedy je uvedený do prevádzky.
4. Airbus A320-200 - pre tento model početnú prevahu v parku "Aeroflot" (71 ks). Lietadiel poskytuje 120 miest v ekonomickej triede a 20 v kategórii "business". Ako si spomínate, že lietadlo-prežil Firma sa vzťahuje špecificky k tomuto modelu - bol 13,6 rokov. Najnovším "Airbus A320-200" - 0,1 rokov.

modelového radu 320 - jednoloďový, aeromarshrutov určený pre krátke a stredné vzdialenosti, zatiaľ čo druhé, široký-telo, vhodný pre diaľkovú leteckej doprave. Prvý typ, ktorý je vybavený dvoma motormi CFM, môže prekonať trasy dĺžky 5-5,5 tis. Km, a zároveň má najvyššiu známku v vzletovej hmotnosti 70-80 ton.

Widebody "Airbus" ľahko lietať na vzdialenosť až 10,5 tis. Km, má maximálnu vzletovú hmotnosť rovnú 320 ton. Ich priemerná cestovná rýchlosť v jeho blízkosti je 880 km / h.

Lietadlo "Suchoj Superjet"

Tento park o "Aeroflot" 30 Suchoj SuperJet-100 lietadiel. Každý z nich má 75 kresiel ekonomická kategórie a 12 - trieda "business". Úplne nové "Suchoj Superjet" 1,1 rokov a najstarší - 4,2 roka.

Suchoj Superjet-100 - regionálne lietadlo, určené pre stredné trate. Je to úplne ruský rozvoj - inovatívny výmena Yak-42, Tu-134 a Tu-154. Od roku 2011, kedy bol prvý lietadlo do prevádzky, bolo vyrobených 100 kusov tejto techniky. 160 nové "Dry Superjet-100" Očakávame, okrem Aeroflotu, "Gazpromavia" Interjet (Mexiko), PT Sky Aviation (Indonézia), atď.

vyradiť z prevádzky

Zoberme si lietadlo, ktoré už nie sú súčasťou parku, "Aeroflot":

1. Boeing B767-300. Model je plne stiahnutý z používania v roku 2014.
2. IL-96. Pýchou domáceho leteckého priemyslu bol úplne odstránený z užívania rovnaké v roku 2014. Po dvoch rad zmien IL-96, boli prevedené na Cubana (kubánskej nosič).
3. Airbus A319-100. Pätnásť kusov dát "Airbus" plynule prestúpil z roku 2013 do roku 2016 vo využívaní dcérskych spoločností "Aeroflot" - "Aurora" a "Rusko".

Treba tiež poznamenať, že v parku sú štyri letecké spoločnosti lietadlo pri skladovaní: dva "Airbus A320" jeden "Boeing 767-300" a jedna "Suchoj Superjet-100".

Aviakorporatsiya "Aeroflot" vlastní jednu z najmodernejších a najväčších flotíl na svete, ktorý je neustále inovované a zvýšiť nové modely i cudzie ( "Boeing", "Airbus"), ako aj tuzemských výrobcov ( "Suchoj Superjet").