Vačkového hriadeľa Snímač voľnobehu senzor. Pokyny pre motoristov

Určité množstvo vzduchu, ktoré do motora, zabezpečuje normálnu prevádzku, na nastavenie voľnobehu vozidlo. Ak chcete riadiť hmotnostný prietok je špeciálny snímač. Analyzuje prichádzajúci vzduch. Na túto sumu na základe regulátor dodáva správne množstvo paliva cez vstrekovače paliva do motora.

V prípade, že je snímač voľnobehu? Nie každý vodič vie, že sa nachádza na zostavy škrtiacej tela. Hlavným cieľom tejto časti vozidla je považovaná možnosť udržiavať otáčky motora pri krátkej zastávke. Tento výsledok je dosiahnuté vďaka zmenám vo privádzaného vzduchu. Senzor počas krátkeho zastavenie vozidla beží naprázdno umožňuje nastavenie frekvencie otáčania kľukového hriadeľa. To riadi tok privádzaného vzduchu, ktorý, podľa poradia, obchádzať uzavretý plyn vstupuje do motora. Pre regulačný tyč regulátor monitoruje posunutie. V čase voľnobehu zákrutu automobilu podporuje rýchlosť kľukového hriadeľa.

Výmena snímača voľnobehu VAZ-2110 nevyžaduje žiadne špeciálne vedomosti alebo zručnosti. Uskutočniť to, čo potrebujete malé množstvo motorového oleja a skrutkovača Phillips. Samozrejme, je potrebné kúpiť nový senzor. Stroj by mal byť postavený na rovnakú platformu. Z bezpečnostných dôvodov je nutné odpojiť záporný pól batérie. Za účelom zjednodušenia práce, to je najlepšie demontovať zostavu škrtiacej klapky. Pripojená troma skrutkami regulátorom ľahko odskrutkovaním si skrutkovač Phillips. Teraz, od ústia trubice môže byť ľahko odstrániť starý senzor. Pred inštaláciou novej čistenie by malo byť vykonané prvý povrch a kanál, ktorý prúd vzduchu. Tesniaci krúžok je tiež žiaduce zmeniť. Teraz môžete nainštalovať nové snímače a svorníky. Zostáva len pripojiť záporný pól a naštartujte motor.

Nemenej dôležité je v aute a má snímač vačkového hriadeľa. Jeho účelom je určenie uhlovej polohy vačkového hriadeľa , a zodpovedajú polohe kľukového hriadeľa. Snímač je namontovaná na vačkovom hriadeli motora. Jeho práca zodpovedá Hallovho javu. Niet divu, že snímač vačkový hriadeľ má druhé meno - je Hallov snímač. Činnosť tejto časti vozidla je založený na zmene napätia. To znamená, že v polovodiči nosiče náboja zmeniť svoj smer v okamihu prekročenia jeho magnetické pole. Je vytvorený pomocou magnetu umiestneného v snímači vačkového hriadeľa. Jeho zmena sa deje v čase, keď sa rám uzatvára magnetický medzeru. Rám je umiestnený na rozvodovom bicykli vačkového hriadeľa. To môže byť tiež špeciálne definovanom disku a pripojený k hriadeli. vačkový hriadeľ senzor ktorými rám, vytvára stres. Potom elektronická riadiaca jednotka vysiela vytvorený pulz.