Ako naplniť klimatizáciu v aute s rukami? Ako často naplniť klimatizáciu v aute? Kde si môžete naplniť klimatizáciu v aute?

Autoconditioners - V súčasnej dobe nie je len luxus, ale nevyhnutným zariadením vozidla, ktorý je zodpovedný za priaznivé mikroklímu v kabíne. Takmer všetky moderné modely sú vybavené vozidlá, ak nie klímu-riadené, konvenčné klimatizačné zariadenia. V opačnom prípade si môžete tento systém ďalej nainštalovať, pretože sa pohybujú vozidlá je dosť ťažké v horúcom a vlhkom počasí, vodiča a cestujúcich, bez toho, aby takéto zariadenie.

Pútavé majiteľ vozidla nie je len potrebuje vedieť, ako vykonať čistenie zariadenia, ale tiež, aby zaplnil kondicionér v aute. Ak to chcete urobiť, musí pochopiť základné časti systému a mechanizmov na vlastné postupy a metódy, ktoré by zabránili kontaminácii a poškodeniu elektro- komponentov tronic a samostatne riešiť tieto nedostatky.

Prečo potrebujeme klimatizáciu v aute

Ak chcete vytvoriť príjemné stav vodiča a cestujúcich vo vozidle, mnohí výrobcovia inštalovať dodatočné systémy. Vstupujú hlavnú časť vozidla a mechanizmy. Mali by rozhodne patrí okrem iného klimatizácia. To je reprezentované pomocou elektronického zariadenia - klimatizáciu, ktorá pracuje za chodu motora a poskytuje pohodlné stav vodiča počas vlny horúčav v lete. To umožňuje ovládať vozidlo bez problémov. Okrem toho sa klimatický systém:

• Aktívne chráni interiér vozidla dostali do pachy strán;
• Udržuje optimálne vlhkostné pomery vo vozidle.

Môžem slúžiť sami

S takým systémom je pomerne jednoduché s ním pracovať. Za týmto účelom je potrebné sa zoznámiť s príslušnými pokynmi. Identifikuje všeobecné informácie o používaní klimatizácie, technických parametrov metód čistenia, ako aj informácie o tom, ako často je potrebné naplniť klimatizáciu v aute. Je pravidlom, že tieto pokyny sa zaoberá základmi. A mnohí motoristi sa obávajú o tom, ako naplniť kondicionér v aute s rukami, pretože potom to bude šetriť na údržbe vozidla v službách.

Pred porozumieť zložitosti takejto operácii, je nutné pochopiť, ako zariadenie pracuje všeobecne.

princíp fungovania

Podľa ich vlastnosti návrhu autoconditioners prakticky nelíši od konvenčnej chladničke. Jediný rozdiel vo veľkosti.

Hlavné diely a mechanizmy systém zahŕňa:

• kompresor;
• kondenzátor;
• výparníka;
• ventil;
• riadenie;
• diaľnice.

Systém je založený chladivo - freón. Základný princíp činnosti je to, že freón sa pohybuje v uzavretom okruhu v podobe vzájomne prepojených prvkov potrubného systému. Na jednej strane sa pohybuje pri vysokom tlaku, a druhá - za nízke. To vytvára tlak kompresor poháňaný motorom. Z tohto dôvodu, u vysokotlakového vedenie je vedené do kondenzátora freón. Tu je plyn kondenzuje a stáva sa kvapalina. Tak to pokračuje v pohybe pozdĺž rovnakej línie na riadiaci ventil (úprave prívod kvapalného chladiva do výparníka). Teplo z interiéru vozidla sa do tej miery, že mechanizmus odovzdá kvapalného chladiva do výparníka. S mechanizmom postriekaná freónov následné dodanie do výparníka. Tam sa opäť stáva plyn a absorbuje teplo. Ako taký, chladivo dodávané do kompresora je na spodnom tlakovom potrubí a celý cyklus sa opakuje.

Prečo vyplniť kondicionér v aute

Faktom je, že v priebehu doby freón unikajúci zo systému. V priemere normálnej prevádzky tento podiel predstavuje najmenej 15% z celkového počtu. Ako často naplniť klimatizáciu v aute? To si vyžaduje jeho včasnú výmenu systému raz za tri roky. Ak je deformácia potrubia a prípojok, naplňte klimatizáciu v aute, čo potrebujete v prípade potreby. V dôsledku úplnej alebo čiastočnej strate látky narušená systému, čo môže viesť k nákladným opravám.

Zariadenie na dopĺňanie paliva do klimatizačných jednotiek

Motorista musí byť oboznámení s metódami a spôsobmi systémom detekcie úniku chladiva. Ak ste bol diagnostikovaný so zlyhaním klimatického systému, je potrebné včas a okamžite podniknúť všetky kroky na splnenie množstva chladiva s úplnou alebo čiastočnou náhradou zastaraných komponentov zariadení.

Predtým sme použili nasledujúce typy chladiva: R12 (1992) a R134a. Aby bolo možné správne zvoliť príslušný počet chladiva, je potrebné sa pozrieť pod kapotu, tam obvykle môžu obsahovať takéto informácie. Ak existujú náznaky, nie, mali by ste si prečítať ručné plnenie roztoku alebo dáta v systéme kovania.

Motoristi by mali vedieť, ako naplniť klimatizáciu v aute s rukami nad hlavou. Ak chcete urobiť, nájdete v definícii vykonávaní algoritmu týchto akcií a vybrať si tie správne nástroje pre prácu. Pre naplnenie potreby:

1. Valec alebo zásobník chladiacej kvapaliny.
2. Metrologické Station.
3. Plynovod hrotom.
4. Adapter.

Klimatizačné zariadenie s rukami

majiteľ vozidla musí jasne pochopiť algoritmus pracuje, a vedieť, ako často naplniť klimatizáciu v aute. K tomu je potrebné rešpektovať príslušné pokyny. Tankovanie je nasledujúci:

1. Je potrebné vziať do vopred pripravenej fľašu alebo nádobu s freón a pripojte adaptér na ventil.
2. Pripojenie linku a druhý koniec je pripojený k výstupu metrologické stanice, čo lipnú na ďalšie potrubie. Zariadenie, pomocou ktorého môžete naplniť klimatizáciu v aute, je považovaný za ktoré majú byť zhromažďované.

Nuance práce, ktoré by mali byť vzaté do úvahy

Pred plniaceho systému je nutné, aby kalibrácia teploty (metrologické stanice). Na kalibrátora nastavenej teplote rovnej teplote okolia. Systém sa potom pripojí k plniaceho hrdla nízkotlakového vedenia, nie je vysoká. Prvý riadok má väčší priemer, než druhý. Po výbere vhodného trysky je nutné odstrániť kryt a na čistenie povrchu tvarovky. Potom určený pre doplňovanie potrubia pripojený k tryske. Naštartovať motor a vykonať doplnenie paliva pri 1500 otáčkach za minútu. Ďalej zapnite klimatizáciu na plné pecky. Označte valec s látkou, a zase vyskrutkovať adaptéra ventilu. Freón začne pohybovať. Tu je nutné sledovať tlak (nie viac ako 285 kPa). Chladivo sa dodáva do obdržania kanála pre studený vzduch. Je nutné počkať na pokles teploty až 8 stupňov, a až potom odpojené. Na správnosť vykonanej práce nebude hovoriť bublín na filtračným sušiaku. Toto môže byť videné skrz zvláštnom okne prezeranie.

Identifikácia úniku chladiva a ich riešenie

majiteľ vozidla by mal vedieť nielen o tom, kde k vyplneniu klimatizáciu v aute, ale aj o tom, ako identifikovať a odstrániť škody na zariadení sami. Nevyzerajú pre profesionálne mechaniky. Koniec koncov, situácia je iná, a servisné stredisko, kde si môžete naplniť klimatizáciu v aute, môže byť ďaleko. Včasná oprava pomôže zabrániť prerušeniu systému. V čase diagnostikovať úniku chladiva:

1. Musíte si zakúpiť a uplatňovať mechanizmus, ulavitel freón do vzduchu.
2. Pri dopĺňaní klimatizácia pridať chladivo ultrafialové farbivo.

Než vyplníte klimatizáciu v aute, je nutné vyčistiť dutinu klimatizačných a vykurovacích telies. To vyžaduje použitie špeciálnej peny a vákuový systém odstraňuje vzduch zo systému. Je tiež potrebné mazať všetky hlavné časti a mechanizmy zariadení podľa nabíjanie chladiaceho oleja. Olej v kompresore sa plní oddelene.

Aby bolo možné správne používať klimatizačné zariadenia, majiteľ vozidla musí pochopiť jeho základné súčasti a princíp práce, naučiť sa identifikovať úniku chladiva a vybrať vhodné spôsoby, ako ju eliminovať.