VAZ-2101 motor: charakteristiky, opravy, montáže

Na VAZ 2101 motor má pracovný objem 1,2 litra. Toto je minimálny objem motora, je nainštalovaný na takmer všetkých vozidiel VAZ. Niektorí tvrdia, že cent predstavil motory od Fiatu. Ale nemali by sme zabúdať, že motor bol robený v 2101 v skutočnosti vychádza z talianskej výroby motorových vozidiel. To je len vzdialenosť medzi valcami centrách je oveľa väčšia ako u Fiatu. Výsledkom je, že inžinieri Vaz mohli podávať založený na rovnakom engine s iným objemom. V skutočnosti, pretože to išlo motory so zdvihovým objemom 1,5, 1,6, 1,3 a pre "pole" automobilov.

Pozitívne Quality Motor

V "penny" htsilindrovy 4 riadku motor, vačkový hriadeľ je umiestnený v hornej časti. Načasovanie na "penny", realizovaného pomocou reťaze. Pokiaľ si rozhodne nie trhať motor, potom svoj podiel - asi 200 tisíc km. Stojí za zmienku, že pred niekoľkými desiatkami rokov boli vykonané skúšky motorov, ktoré boli nainštalované na autá, bicykle v celom Sovietskom zväze. Pokusy zapojiť vozne, ktoré putoval púšťou, stepí, v permafrostu. A motory boli viac ako 200 tisíc kilometrov. A nikdy neboli vystavené väčšej opravy. Ako je ukázané testom, mohli by byť ešte dlhú dobu bez opravy. Ich život bol pomerne vysoká. V tomto prípade je olej v motore VAZ-2101 naliať len to, čo je podľa odporúčania výrobcu.

motor Service

Avšak, motor by malo byť vykonané včas služby. Najmä je to náročné na veľkosť vôle ventilu. Približne raz za desať tisíc kilometrov by mali byť vykonané úpravy. Ak sa tak nestane, bude sa klopanie, a po zahriatí motora môže jednoducho zastaviť. Čo sa týka vstrekovacieho systému motora centu, ale tiež treba upraviť, a vykonávanie opráv. Je potrebné poznamenať, že motor má mnoho nedostatkov, ak sa na to pozriete z pohľadu moderných technológií. Asi 700 g oleja spotrebovanej tisíce kilometrov. To je veľa. Tiež pomerne často stáva prehriatiu motora. Dôvodom môže ležať v inkubátore, a kvapalina čerpadlo. Oveľa menej je v došlo k poruche ventilátora. Na niektoré možno stále nájsť na chladiaci systém, ktorý používa obežné koleso s mechanickým pohonom. Niekedy je tepelný motor zobrazené po naplnení benzínu s veľmi vysokým oktánovým číslom. Autom VAZ-2101 výkon motora môže byť zvýšená minúť nejaké vylepšenia. O tom sa bude hovoriť ďalej.

Dym z výfuku

Ak sa motor začal fajčiť, je pravdepodobné, že sa stalo zničenie pečaťou na ventiloch. Alebo úplne opotrebované puzdra. Medzi drobné chyby môžu byť identifikované, napríklad nesprávne nastavenie karburátora, vytvára príliš bohatú zmes. A najsmutnejšie zlyhanie - je zničenie krúžkov na pieste. Autom VAZ-2101 motor bol pôvodne vybavený klasickým systémom kontakt zapaľovania. Ona je veľmi vyberavý, vyžaduje neustálu starostlivosť, vyčistite kontakty, upravte medzeru. Preto, mnoho motoristov radšej nainštalovať bezkontaktné zapaľovanie. Ale aký druh motora dať na VAZ-2101 môžete? Odpoveď na tento jeden - každá! To všetko záleží na tom, koľko "zlato" vo svojich rukách.

piest skupina

Našťastie môžete vylepšiť motor, ak k jeho modernizácii. Samozrejme, je potrebné sa zbaviť všetkých nevýhod popísaných vyššie. Budete tiež musieť získať potrebné nástroje a materiály, ktoré so sebou nesie určité finančné sprenevery. Oveľa jednoduchšie by bolo inštalovať motor od deviatich do dvanástich rokov, ktoré sú silnejšie a vysokooborotisty. A čo je najdôležitejšie - je ideálny pre upevnenie. Samozrejme, že je možné vyrobiť vŕtanie valca s priemerom 82 milimetrov, aby následne inštalovať piesty z auta "Niva". Ale dávať pozor na to, že dno piestov boli bytu. To je najlepšie, aby sa prvky vozidla VAZ 2112. Za predpokladu, že celkový zdvih 66 mm, objem motora sa potom zvýši na 1,4 litra. V dôsledku toho je výkon motora je oveľa lepšia VAZ-2101.

Nuance ladenie

Ale všimnite si, aký rok svoj problém motora "cent". Ak pred 74 rokov, potom túto voľbu s piestami "Niva" môžu jazdiť. V prípade, že neskôr, potom môžete nainštalovať piesty s priemerom až 79 mm. Je žiaduce stanoviť kľukový hriadeľ nového modelu 2103, ojnice, je žiaduce, aby sa z nej samej. Ale všimnite si, že nie je nutné inštalovať kratšie tyče. Zvyšujú silu, ktorú sú tlačené piesty valcov. Preto mnohokrát zhoršuje spoľahlivosť motora, rovnako ako jeho zdroj. Keď vykonal opravu motora VAZ-2101 vlastnými rukami, zvážiť všetky nuansy, sa snaží vyhovieť požiadavkám.