Veľké strojárne v Rusku

Rusko - priemyselná krajina s dlhou históriou priemyselného rozvoja. V súlade s tým, že ruské strojárstvo rastliny zohrávať vedúcu úlohu v národnom hospodárstve. Celkový objem priemyselnej výroby podiel strojárskych výrobkov je v rozmedzí 20%. Jedná sa o dobrú priemernú úroveň, je však nutné zvýšiť, pretože v rade priemyselných krajín, toto číslo sa blíži 40% alebo viac.

Miesto priemyslu v ruskom priemysle

Ruský strojárstvo v štruktúre národného hospodárstva je výzvou pre prvé miesto s priemysel fosílnych palív a výrazne prevyšuje ostatné sektory ekonomiky. Po rozpade ZSSR, jeho podiel na "všeobecnom prasiatko" s 28% (1990) valcované až o 16% (1995), ale potom začal hladký zotavenie. Do začiatku postáv storočia XXI sa zvýšil na 19% a do roku 2015 - na 22%.

V roku 2013 ruskej strojárske továrne zarobil 190 miliárd $ (6 biliónov rubľov). Celkom v Rusku existuje 19 priemyselných komplexov, viac ako sto čiastkových sektorov a jednotlivých odvetviach. Inžinierstva podieľa viac ako 40.000 firmám všetkých veľkostí a rôznych foriem vlastníctva (2000 z nich - tie veľké), čo je jedna tretina z celkového počtu priemyselných podnikov. 1/3 z celkového pracujúceho obyvateľstva je zamestnaná v priemysle viac ako 4,5 milióna ľudí (3,5 milióna z nich - pracovné). Veľký počet zamestnancov určuje sociálny význam tohto odvetvia pri poskytovaní pracovných miest.

historické informácie

Národy v Rusku sa zaoberá spracovaním kovového od nepamäti. Na Urale, starobylé osada zistené prípady, keď roztavený kov a urobil z nej celý rad produktov pred viac ako 6000 rokmi. V Kyjevskej Rusi už v X. storočí tam boli veľké dielne, vyrábať zložité výrobky. V XII storočia, naši predkovia zvládli sústruženie a frézovanie stroje. Avšak, prvé strojárske závody v Rusku sa objavila v XVI storočí. Boli spojené s prípadom zbrane a umiestnené v Tule. Výroba bola na základe miestnych železnej rudy, ale bolo to početne malé, roztrieštené a nesystémové.

Revolučná zmena v priemysle došlo v rámci Petra I., ktorý bol aktívny politika expanzívna. Jeho armáda potrebovala viac moderných zbraní, streliva a vybavenia. S objavom rozsiahlych ložísk železnej rudy na Urale boli vytvorené a strojárskych podnikov, hlavne zbrane.

lokomotívy priemysel

Šírka spektra vyrábaných produktov vedie k tomu, že mnohé z veľkých strojárskych závodov v Rusku, je výhradným výrobcom niektorých výrobkov, zároveň majú relatívne malé objemy predajov v peňažnom vyjadrení. S najväčších ruských spoločností v priemysle palív, hutníctvo a petrochemický priemysel sú porovnateľné, pokiaľ ide o zavedenie "AvtoVAZ" AHK "Suchoj", OJSC "GAZ" skupina "džús" a OJSC "KAMAZ".

Počet predných zahŕňa najmä automobilového priemyslu (inžinierskeho staviteľstva sub-sektor s najväčším podielom na štruktúre produkcie strojárskych výrobkov) a MIC a celkový počet veľkých strojárenskej výroby (s ročným obratom viac ako 5 miliárd rubľov) je relatívne malý.

Holdings a FPG

Ruský strojárstvo sa v posledných rokoch pustil na ceste tvorby holdingových spoločností a finančných, priemyselných skupín (obr). Ak je to pozorovať ako ďalšieho vývoja strojárskych firiem a podnikov, vytvorených v minulých rokoch (OMZ, energetika Corporation, "nových programov a Pojmy" a ďalšie) a vytváranie nových skupín vytvorených na základe kapitálu, získaných v iných odvetviach. Najvýraznejší expanzia v technických hutníckych podnikov, čo viedlo k tvorbe automobilového silný FPG "RusPromAvto" a skupinou automobiliek "Severstal". V dôsledku jednej alebo niekoľkých málo veľkých spoločností (skupín) boli vytvorené vo väčšine čiastkových sektorov hospodárstva je v dominantnom postavení.

Najväčšie strojárske závody v Rusku

Zoznam spoločností s viac ako 12.000 zamestnancov, poklesol o objednávke (od 120 až do niekoľkých desiatok). Top 10 spoločností v počte pracovníkov na základe toho, kto prešiel dramatickým zmenám v uplynulom desaťročí. Rad tovární vlastne v konkurze, ostatné výrazne znížili zamestnancov. Napríklad dávame porovnávaciu tabuľku technických obrov na svojom vrchole a dnes.

Podrobnejší prehľad hlavných prevádzkových spoločností v jednotlivých oblastiach je nasledujúci.

Centrálny federálny okruh

Na západe, ruský high-tech zbrojného priemyslu sú sústredené (napríklad lietadlá a rakety výroba, systémy protivzdušnej obrany a radarové pištole, kolesové vozidlá), kozmický priemysel, vyrába širokú škálu dieselových motorov, železničné techniky, strojov a zariadení. V regióne Kaluga existuje zhluk zahraničných výrobcov auta. Medzitým, domáce auto obri AZLK a ZIL stratil majestátnosť.

• EKR podnik "Almaz-Antey" (celkový počet zamestnancov skupiny 98.000 osôb). Obsahuje Moskva strojárskeho Plant "Avangard" (produkcia protilietadlových riadených striel), Dolgoprudnenskoe IPA (protilietadlové rakety), mimovládnymi organizáciami LEMZ (radary), Moskva rádiotechniky rastlina (rádia) a ďalšie.
• Khrunichev. M. V. Hrunicheva (43500 ľudí, Moskva.) - za vedúci podnik raketového a vesmírneho priemyslu. Vyvíja a vyrába nosnej rakety Proton "", "Angara".
• Moscow Machine-Building Plant "Banner práce" a RAC "MiG" (14.500 ľudí, Moskva.) - uvoľnenie bojovníkov "MiG".
• Auto továrne zahraničných spoločností, "Renault Russia" ( "Avtoframos", 2300 ľudí, Moskva.), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen a Mitsubishi, Kaluga región.), "Volkswagen Group Rus" (Kaluga región.), "Volvo Vostok "(Kaluga oblasť.) a ďalšie.
• RSC "Energia" (Korolev) - vedúci raketa a priestor spoločností na svete.
• MIC "NPO strojárstvo" (18,000 ľudí, Reutov.) - raketa a vesmírnych technológií.
• MZ "ZIO-Podolsk" (4700 os.) - zariadenia pre jadrové elektrárne a teplárne.
• "Továreň Kolomna" (6400 os.) - lokomotívy, elektrické lokomotívy s dieselovým zariadení.
• Bryansk Engineering Works (6800 os.) - lokomotívy, vagóny.
• "AutoDiesel" (Jaroslavľ Automobile) - výroba motorov.

Northwest FD

V Petrohrade a Leningradskej oblasti má najväčší strojárske závody v Rusku. Miestne lodenice zaujímajú vedúce postavenie v konštrukcii vojenských a civilných súdov. Medzi domácimi šampiónmi obchody obrích rozmerov (200 ha v strede mesta) stojí Kirovsk Tractor Plant, hlavné príjmy, z ktorých bola výroba profilu uvoľňovania prenájmu priestorov a nie. Vedľa, veľká továreň "Ford" v Vsevolozhsk pôsobí,. Ďalšie strojárskeho centrom regiónu je mesto Severodvinsk, kde sa stavať ponorky.

• "Sevmash" (25.000 ľudí, Severodvinsk.) - stavba ponoriek.
• Lodenice Petrohradu: "admirality lodenice" (. Prvá firma mesto 8000 osôb) "Baltic Plant" (. 4000 os), "Severnaya Verf" (. 3500 os), "Mid-Nevsky" (cca 1000 ľudí ..) ,
• zariadenia na výrobu energie: Leningrad kovovýroba (v roku 2017 si pripomíname 160. výročie, vyrába turbíny), "Electrosila" (generátory), "Izhora rastliny" (pre zariadenia jadrovej elektrárne, bagre).
• Autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• LOMO (St. Petersburg) - optické prístroje.
• Kirov Tractor Plant (8000 os.) - výroba "Kirovets" traktory, rôzne vybavenie.

Southern FD

Hlavnou hnacou silou strojárstvo v regióne je výroba strojov a energetických zariadení poľnohospodárske. Najväčší výrobca automobilov a TagAz Volgograd Tractor Plant vyhlásený konkurz.

• Strojárenská spoločnosť "Rostselmash" (10.000 ľudí, Rostov na Done.) - výrobu kombajnov "Done" a ďalšie poľnohospodárske stroje.
• "Red Boilermaker" (4400 pax, Taganrog.) - najväčší výrobca kotlového zariadenia.
• "ATOMMASH" (Volgodonsk) - popredným dodávateľom zariadení pre jadrové elektrárne a teplárne.
• ON "barikády" (3300 pax, Volgograd). - diverzifikovaná firmy (delostreleckej, raketových systémov pre jadrové elektrárne a ropnom a plynárenskom priemysle).

Povolžský federálny okruh

V regióne sú dobre známe strojárske závody v Rusku: AvtoVAZ, GAZ, "Tyazhmash", KAMAZ, UAZ, "Kalašnikov" a ďalšie. Sortiment výrobkov je rozsiahly: od ložísk (1/4 na domácom trhu) na unikátne zariadenie pre energetiku, od automobilov na lietadlá.

• AvtoVAZ (52.000 osôb, Togliatti.) - vlajkovou loďou v počte vyrobených vozidiel.
• "Tyazhmash" (7000 pax, Syzran.) - zariadenie pre ťažký priemysel.
• Automobilové preteky zo skupiny "plyn": Gorky automobilke (malé a stredne ťažké nákladné vozidlá, vojenské vozidlá, osobné automobily), "Pavlovský Bus" (PAZ), Ulyanovsk Engine Plant a ďalšie.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - popredný výrobca domácich kamiónov.
• Izhevsk zbrojovka: "Kalašnikov" (. Predtým "Izhmash", 4500 os), "IMZ" (7000 os.).
• Letecký priemysel Baškirsko: UMPO (21.000 osôb, UVA.) - letecké motory, UPPO (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - výroba a opravy vrtuľníkov "KA" série.
• Perm Motors Group (12000 osôb). - raketové a letecké motory.
• MZ (7000 ľudí, Perm.) - zbraň.
• UAZ (Ulyanovsk) - SUV a minivany.
• "Aviastar-SP" (10.000 ľudí, Ulyanovsk.) - najväčší (lietadiel "TU" modely, "an", "IL") lietadlá budova rastlín.

Ural FD

Ural Nie je náhodou nazývaný srdcom priemyslu Ruska. Dostupnosť bohatých ložísk nerastných surovín a dôležitú strategickú polohu sa stal predpoklady pre vyslanie tu veľké priemyselné podniky, súvisiacich predovšetkým so spracovaním kovov a obranného priemyslu. Najsilnejšie inžinierskych centier sú Jekaterinburg a Nizhniy Tagil.

• "Uralvagonzavod" (27.000 ľudí, Nižnij Tagil.) - jeden z vlajkových lodí domáceho strojárstva. Vyrába širokú škálu produktov: od nákladných automobilov na tanky. Na pobočke "Uraltransmash" (Jekaterinburg) produkujú samohybných delostreleckých systémov a električky.
• "Uralmaš" (14,000 osôb, Jekaterinburg.) - vedúci vo výrobe vŕtanie, baníctvo, hutníctvo.
• Zeke (Jekaterinburg) - protilietadlové raketové systémy, servis vozidiel.
• Čeľabinsk Tractor Plant (13.000 ľudí.) - traktory, cestné stavebné stroje, motory.
• Automobil Plant "Ural" (13.500 ľudí, Miass.) - nákladné automobily.
• "Kurgan" (4800 pax, Kurgan.) - vojenské vozidlá (BMP, traktory).
• Zlatoust Machine-Building Plant - raketovej techniky.

Sibírsky federálny okruh

Strojárska výroba zameraná na obranného priemyslu, leteckom a zariadenia pre banské prevádzky. Mnohé základné podnik v konkurze alebo v jeho blízkosti. Priemysel v regióne potrebuje modernizáciu a podporu.

• Aerospace firiem: NAPO. VP Chkalov (6000 ľudí, Novosibirsk.) - výroba lietadiel "na sucho"; "Polyot" (4500 osôb, Omsk.) - lietadlá "an" satelity "GLONASS" systém, raketa a priestor technológie; Ulan-Ude Aviation Plant - jeden z najväčších výrobcov lietadiel: vrtuľníky "Mi" a lietadlá "Su" (6000 ľudí.) Irkutsk letectvo rastlín - lietadlá "nie", "Yak", "MS", komponenty pre Airbus; "Information Satellite Systems" (8000 pax, Zheleznogorsk.) - satelity na rôzne účely a komunikačných systémov.
• "Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - popredný výrobca hydraulických lisov, obrábacích strojov, čerpadiel.
• Radiozavod je. A. S. Popova (Omsk) - Radio inžinierske a komunikačné systémy.
• "Altaivagon" (7000 pax, Novoaltaysk.) - uvoľnenie vozov.
• LVRZ Engineering Enterprise (6000 ľudí, Ulan-Ude.) - výroba a opravy lokomotív a vlakov.

Ďalekovýchodný federálny okruh

Prezentované jednotlivé veľké podniky:

• KnAAZ je. Gagarin (13.500 osôb, Komsomoľsk na Amure.) - predné letecká spoločnosť v krajine. K dispozícii v armáde (rodina "Su", "PAK FA") a civilných lietadiel Suchoj Superjet (), komponenty pre "Boeing".
• Podniky stavbu a opravy lodí: Amur Lodenice (Komsomoľsk na Amure) - predtým vyrábané jadrovej ponorky teraz vojenské a civilné súd; "Dalzavod" (Vladivostok); Seaside Factory (Nakhodka), Nakhodka Shipyard.

záver

Ruský strojársky priemysel prechádza ťažkými časmi. Napriek pomerne silnému priemyselnému potenciálu, väčšina vlajkových lodí znížila produkciu, mnohí úprimne prežili. Priemysel potrebuje reformu, modernizáciu obrábacích strojov a zariadení, nový prístup k riadeniu. Medzitým sa budujú nové vysoko efektívne podniky, najmä stredné a malé. Použité továrne na výrobu vojenských výrobkov získali druhý vietor. Veľký záujem majú zahraniční partneri, najmä výrobcovia automobilov. S integrovanou štátnou podporou a súkromnou iniciatívou môže strojárstvo výrazne prispieť k hospodárstvu krajiny.