Výmena riadenie návrhov: postupný proces

Riadenie - je to, čo robí auto prenáša svoj pohyb. Skladá sa z riadiacej jednotky a mechanizmu. Druhý zaisťuje prenos sily na riadenie. Mechanizmus pozostáva z kľukového hriadeľa s volantom a pokles riadenia ramená. Pohon obsahuje ľavé, bočné, vpravo, a stredné tyč, kyvadlovej páky a otočné kolieska.

Predtým, než hovoriť na tému, ako je výmena riadiacich tyčí, je potrebné poznamenať, že každá z nich má závesy. Potrebujú na pohon pohyblivé diely možno ľahko otáčať vzhľadom k telu a vzájomne v rôznych rovinách.

Tak, teraz stojí ovplyvniť priamo na tému "Výmena riadiace tyče." Po prvé - je nutné vymeniť roztrhané prachovka CV kĺbu, aby sa vyhla zasiahnutý vodou a bahnom. Rýchlo sa zo systému odstúpiť rovnobežných kĺbov. Tiež predtým, než zmena nebola vykonaná riadiace tyče, je potrebné vymeniť Bellow SHRUS. To je ľahké robiť, a to aj bez zdvíhania špičku prútu. Vnútorné botky ohnuté tyče, musí byť nutne vymeniť.

Takže zahŕňa výmenu riadiaceho návrhu?

1. Najprv je potrebné spomaliť parkovaciu brzdu a potom nastavte ložísk kolies pre budovanie tyče. Potom po zodpovedajúcej koleso, nastavte vozidlo na podporu a odstrániť ju.

2. Potom je nutné vyčistiť maticu prítlačného ramena (otáčanie) a použiť WD-40 kvapaliny (vybrať tento typ) pre spojenie so závitom. To je nutné, aby uľahčil klapka tyče matice.

3. Potom sa odstráni na otočné rameno otočný čap maticami (guľové).

4. Potom, čo treba odvrátiť matica jeho upevnenia. Nehovoriac o zamestnancov. Vodičské hrebeň riadenia je veľmi špecifická. A odstrániť zábradlia sám, je nutné odskrutkovať maticu a vyberte zátku. Potom odpojené výstupky a sférické nosnej tyče. Potom vyskrutkovať skrutky predného rámu a hadíc. Až potom odmontoval koľajnicu.

5. Pomocou stripper, treba vytláčať prst guľového kĺbu otočného ramena.

6. Potom, skrutky potrebujú oddýchnuť. To bude vyžadovať, aby ohnutiu koncov poistné doštičky pomocou skrutkovača.

7. Potom uvoľniť všetky skrutky, potom skrutku otáča.

8. by potom zase spojovacie dosku tak, aby sa odpojiť sama otáčať mechanizmom dráha tyče.

9. možno potom odstrániť tyč.

10. tyč riadenia sa upne do zveráka na spojke šesťuholníka, potom je potrebné, aby sa uvoľnil upevnenie maticu.

11. Spojovacie tyče je potrebné odvrátiť, myslenie zároveň počet otáčok, ktorú vykonal. by mal byť zaznamenaný Výsledná hodnota. Nový tip by mal byť zabalený počtom otáčok vykonaných staré.

12. Ak chcete nahradiť Bellow, je potrebné odstrániť O-krúžok.

13. Potom sa pružný krúžok sa odstráni, po ktorý musí byť odstránený z riadenia peľníc hrotu.

14. Potom, čo horná vrstva je nutná na odstránenie špinavého tuk. V tomto prípade, ak je vnútri závesu zasiahla špinu, je treba ju vymeniť. Po tom, aplikovať nové mazivo. Nový nižšie položený, rovnaké mazanie, po ktorom je namontovaná na závesu. Ak to chcete, dať ju na okraji sedadla, ktorá sa nachádza na závesu krytu.

15. Potom, tesniace súpravou a pružný krúžok.

16. Po tomto by ste mali skontrolovať, či je krúžok bol správne nainštalovaný, rovnako ako rozsah utesnenie tesne uzáveru okraj.

17. Potom sa riadiaca tyč je namontovaná na vozidle v opačnom poradí. Skrutky upevňovacie prvky treba zabaliť tesne. Potom, čo že je potrebné utiahnuť. Pre dosiahnutie najlepších výsledkov, je potrebné ohýbať okraje poistné doštičky.

Že dokončila výmenu riadiacich tyčí!