Zámok zapaľovania VAZ-2106: kontrola, demontáž a montáž

So spínačom zapaľovania na "šesť" môže dôjsť k mnohým problémom. Táto oxidácia sa vykonáva rušenie larvy a ďalšie. Sa s tým vysporiadať, je potrebné vedieť, ako odstrániť a pripojiť zapaľovania VAZ-2106. V zásade platí, že nie je žiadny veľký problém, hneď uvidíte sami.

prípravné práce

Pred tým, než priamo na odstránenie zapaľovanie, vykonajte nasledujúce kroky. V prvom rade je potrebné odstrániť "mínus" batériu. Tak všetky elektrické systémy, bude deaktivovaný, a môžete bez obáv začať vykonávať prácu. Za to, že je žiaduce, aby sa odstránili krytov na stĺpiku riadenia. Nech je to jednoduché - stačí mať pri sebe skrutkovač a trochu úsilia.

Akonáhle je kryt bol odstránený, je žiaduce, aby čistenie povrchu zámku z rôznych druhov znečistenia. Ak sa pozriete pozorne, zistíte, topánky zväzok. To musí byť odpojené od zapaľovacích kontaktov VAZ. Všetky práce je potrebné vykonať opatrne, aby nedošlo k poškodeniu elektroinštalácie. Pokiaľ ide o nástroje, potom musíme plochý a krížový skrutkovač a multimeter pre testovanie poruchu zariadenia. Teraz môžeme pristúpiť k zariadenia na odstraňovanie.

Zámok zapaľovania VAZ-2106: demontáž

Po všetkých prípravných prác môže začať najdôležitejšia časť. K tomu je potrebné vložiť kľúč do spínacej skrinky a presuňte ho do polohy "0". Ďalej potrebujeme odomknúť volant: ochranné zariadenie sa zapne, preto je treba odbočiť vpravo na volante a odišiel s kľúčom, potom sa vypne.

Vezmite si krížový skrutkovač a odskrutkujte zips na konzole. K dispozícii sú dve skrutky, jeden na jednej strane zámku, druhý - na strane druhej. Po odstránení skrutky, pozri zámkovú západku v držiaku. Ak chcete získať prístroj musí kúriť zámok a vytiahnite je zapaľovanie VAZ-2106 za ruku. V tejto práci možno považovať za dokončená. Ďalej musíme pochopiť obvody odhaliť a opraviť chyby vo vedení, pretože to je miesto, kde sa najčastejšie vyskytujú. Ak to chcete, budeme používať pripravený multimeter.

Vedenie vozidla a zaistite overenie

V prvom rade je potrebné sa vysporiadať s elektroinštaláciou. V zásade nič zvlášť komplikované tu nie je. Ak je prepínač v jednej polohe, tzv zapnutý kontaktný 30-INT. On je zodpovedný za osvetlenie, stierače, ostrekovače. Aj v tejto polohe sa aktivuje a kontakt 30 / 1-15. Z obvodov súčasťou kúrenie, vyhrievanie zadného okna, otočí, poháňaný generátor vinutia a tak ďalej. F. Tiež pripravení vstúpiť do prevádzky ventil karburátora a zapaľovania.

Pokiaľ ide o označovanie, potom to môže byť videný na vedenie. to je tiež schematicky znázornená na zámku. Ak chcete overiť skupinu kontaktov, musíte použiť ohmmeter. Sondy zariadenie pripojené ku kontaktom svorky zapaľovania. Tým je spínacie kontrolovaná. Ak je všetko v poriadku, potom kľúčom v polohách 1, 2, 3 odpor ohmmetra by nemal byť väčší ako nula. Ak je niečo zle, to rastie. Tiež stojí za zmienku, je, že ak máte problém, ktorý chcete nahradiť skupinu kontaktov. Tu je schéma zapaľovanie VAZ-2106, a ako bolo uvedené vyššie, nie je tu nič zložité.

Striedanie zapaľovania VAZ-2106

V prípade, že chyba je v kontaktnej skupine, potom to musí byť vymenený.

To možno vykonať nasledujúcim spôsobom. V prípade, že zámok zapaľovania má špeciálnu drážku. Keď sme pomocou skrutkovača ju háčik a vytiahnite poistný krúžok. Potom, žiadne úsilie možno extrahovať skupinu kontaktov. Ak neexistujú žiadne viditeľné vady, je okamžite zlikvidovaný. Ak je znečistenie, aby sa dali vyčistiť a skontrolujte operáciu znova. Môžete tiež upratať a kontakty, ktoré sú oxidované počas prevádzky.

Poďme sa pozrieť na to, ako založiť novú skupinu kontaktov. K tomu je potrebné zladiť výrez krytu zapaľovania s jazýčkom na skupinu kontaktov. Zároveň je nutné kombinovať drážky a hrebene na koncoch častí. Za to, že prepínač je umiestnený v držiaku, potom pripojený drôty. Drôt modrá s čiernymi pruhmi pripojenými k kontakt "15" na "30/1" - hnedá, "30" - ružová, INT - čierne, a na hodnotu "50" - v tomto poradí - červeného kábla.

záver

Zistili sme, ako sa pripojiť k zapaľovanie VAZ-2106. Chcel by som povedať motoristov, je skutočnosť, že rušenie nutne ihneď odobrať zariadenie. Napríklad, ak sa to stalo v zime, to je pravdepodobné, že dôvodom bola vlhkosti prilepil k larvy. Tento problém je eliminovaný použitím kvapalného WD-40 alebo vyhrievaný zámok pomocou domácej sušičky a m. P. nástroja.

V ďalšom prevádzke zapaľovania VAZ-2106 nevyžaduje, ale stále je potrebné pravidelne kontrolovať stav kontaktov a odstraňovanie znečistenia. To prispeje k tomu, že vám bude slúžiť dlho a dobre. Ale v prípade, že problém je aj sa stalo, potom viete, ako skontrolovať a zmeniť zámok.