Zastavenie a parkovanie (SDA). Zastavenie a státie vozidiel

Jedným z najdôležitejších tém pravidiel cestnej premávky je zastavenie a parkovanie. SDA odhaliť detaily na maximum. No, táto téma je veľmi dôležité, najmä pre budúce vodiča, pretože to stojí za diskusiu.

Pravidlo číslo jedna

Tie by mali začať okamžite sa spoločnými stanoviskami. A prvá vec, ktorú je zistiť, kde zastavenie a parkovanie je povolené. SDA stav: vozidlo môže byť zastavená alebo zaparkované na pravej strane cesty, a to iba na vedľajšiu koľaj. Ak tomu tak nie je, potom je povolené, aby vozidlo na okraji vozovky.

A to na ľavej strane? Tam je všeobecne nemožné zastaviť? To je možné, ale len v tých mestách / obciach / dediny, kde iba jeden jazdný pruh v rôznych smeroch. A ak nie je centrom električkových tratí. Smelo zostať na ľavej strane, ak sú organizované na ceste jednosmerná prevádzku. Je zakázané tak urobiť iba vozidlá, ktorých typ nákladu (ktoré váži viac ako 3500 kilogramov). S výnimkou krátkodobé nakladanie alebo vykladanie.

Nuance a výnimky

To znamená, že vyššie opísaný jeden ustanovenia zaoberajúce sa takými témami ako je zastavenie a parkovanie. SDA obsahuje niektoré vysvetlenia týkajúce sa tohto pravidla. Takže, bolo povedané, že vozidlo môže byť pozastavené na ľavej strane cesty, ale len za účelom spustenia počítača, alebo naopak, aby ho vyložiť. To je možné, ale iba v prípade, že miesto označené zvláštnym znamením. To sa nazýva "Home z dediny." Znamenie vyzerá ako tanier s bielym pozadím, na ktorom je zapísaný čiernym písmom, napríklad "Krasnodar", "Rostov na Done", "Iževsk", atď. Ale to nie je vždy dovolené, aby prestal. Na ľavej strane môžete pozastaviť len v prípade, že cesty dvojprúdová, a ísť tam, respektíve 2-obojstranný. Zatiaľ to nie je možné urobiť v prípade, že cesta strednej časti jednej kontinuálne. Všeobecne možno povedať, že je potrebné vziať do úvahy a musí byť opatrný.

Pravidlo číslo dva

Nasledujúce ustanovenia týkajúce sa takých tém, ako je zastavenie a parkovanie (SDA), uvádza, že vozidlo je možné zaparkovať iba v jednom rade, a to musí byť rovnobežná s okrajom vozovky. Môžu existovať výnimky. A to je tá situácia, keď vodič je na zlom mieste, konfigurácie, ktorá vám umožní dať auto nejako odlišný. Mimochodom, ak človek chce odstavenia motocykla, mopedu alebo na bicykli, môžete tak urobiť v dvoch radoch. To je spôsobené samozrejme charakteristické rozmery.

Stále možné zaparkovať na okraji chodníka, ktorý hraničí priamo na vozovku. Je však prípustné pre vodičov automobilov a jednostopových vozidiel. A na tomto mieste by mala byť vybavená špeciálnym znakom (očíslované 6,4 a nutne "podporované" označením 8.6.2 alebo podobne). Na tabletoch a ukazuje, akým spôsobom v tomto konkrétnom mieste, môžete si dať vozidlo bez porušenia pravidiel.

Ďalšie za zmienku pozornosť je námietka, ktorá v sebe skrýva tému, ako je parkovanie a zastavovanie. Nariadenie stanovuje, že v prípade, že vozovka je oddelené od chodníka trávnika, tam je prísne zakázané umiestniť vozidlo. Takéto prípady boli, pretože teraz je to uvedené. Na chodníku zaparkovať auto je nemožné.

rekreácia

Tam je ďalší bod, ktorý je potrebné spomenúť. Prázdnin - s cieľom tiež často poskytuje parkovanie a zastavovanie. Predpisy stanovujú, že pre to existujú určité dôvody. To je pravda. Ak je človek unavený, a cíti, že potrebuje nejaké cvičenie, alebo vôbec potrebovať dlhý odpočinok - potom je potrebné rýchlo nájsť znamenie, že to oprávňuje. Typicky, to vyzerá, že v tablete, ktorý znázorňuje strom a stojí vedľa lavičke.

Ak tieto znaky nie sú na ceste a sa neočakáva, potom stačí cestovať mimo cestu a zastaviť - áno, aj to je možné. Hlavnou zásadou je, že vozidlo nezabránil ostatných účastníkov cestnej premávky.

zákazy

Ako to bolo možné realizovať zastavenie a parkovanie vozidiel je povolené všade. Je nemožné, aby sa na električky, rovnako ako okolo nich. Vzhľadom k tomu, aby sa v rozpore s električkou.

Na železničných priecestiach a 50 metrov od nich je tiež zakázané, pretože je život ohrozujúce. Viadukty, tunely, viadukty a mosty - je to tiež miesto, ktoré nemôže byť krátkodobá parkovisko a parkovisko. Tiež nemožno to v mieste, kde sa cesty príliš úzka. Musí byť najmenej tri metre voľnej medzi strojom a okrajom vozovky.

Prechody, autobusové zastávky a prechody

Prechody pre chodcov sú tiež nie sú určené na zastavenie. Parkovať môžete, ale nie bližšie ako 5 metrov od neho. Dokonca aj keď ďaleko od plánovaného koncového bodu mať žiadne nebezpečné zákruty alebo vyčnievajúce zlomené kosti, a tam to tiež nie je možné, aby auto. Prejsť vozovku na tento účel je tiež nie sú určené. Rovnako ako u autobusovej stanice. Musí byť minimálne 15 metrov od parkovacieho miesta na ňu. V opačnom prípade je stroj by interferovať s autobusmi a trolejbusy odovzdať zastavil. Nakoniec sa vozidlo nemôže byť umiestnená tam, kde to proste bude blokovať niektoré dôležité dopravnou značkou, alebo, čo je ešte horšie, hnutie. To všetko hrozí pomerne veľké pokuty. Takže je lepšie vedieť, aké predpisy vyžadujú. Pravidlá zastávky a parkoviska - je najdôležitejšia téma.

Trestom za parkovanie, kde to nie je nutné

Teraz je potrebné, aby nám povedať viac o tom, kde si nemôžete parkovať. Zastavenie a parkovanie vozidiel je upravená pevne. A ak sa v priebehu prvej vodič blíži k vozidlu, v druhom prípade, to je zvyčajne vylúčený. A opustenie zaparkované auto nie je tam, kde by to malo byť, môžete sa vrátiť a všimnite si, že auto už tam nie je. Nie je odcudzenie - proste vzal odťahovku. Aj keď je nemožné byť vedomí toho, že sa to môže stať. Vzhľadom k tomu, teraz okrem známky "parkovanie" je zakázané, pod ňou tiež dať znamenie "pracuje odťahové vozidlo." Snímka nemožno zamieňať s ničím iným. Vzhľadom k tomu, že sa vystatuje ťažné uvozyaschih stroj.

To všetko má vplyv na motoristov. Po prvé, je nutné ísť na svojom vozidle, čo je jasne v jeho plánoch nezahŕňajú platiť za jeho chybu pokutu tráviť príliš veľa času a peňazí nazvyš. Preto je lepšie byť opatrný a stráviť desať minút sa snaží nájsť "legálne" parkovisko, nerieši problém potom.

V prípade, že nie je možné zaparkovať

Takže v priebehu vyššie uvedených tém, by mal povedať, kde zaparkovať dokonca zakázať SDA. Zastavenie a parkovanie pravidiel znie takto: zakázaný po dlhú dobu (čo sa považuje za 5 minút alebo viac pre osobné automobily) a dať auto mimo obce na vozovke, ktorá je označená nápisom "Main Road" (žltý diamant v bielom poli, 2.1). A bližšie k päťdesiatich metrov od zábradlia.

Aby to bolo jasnejšie, musíme rozšíriť - parkovacie driver zvaný úmyselné ukončenie pohybu auta. Keby sa rozhodol zaparkovať na päť minút - to zastaviť. Parkovanie trvá dlhšie. Avšak, v prípade, že zarážka je spojená s výsadbou ľudí (alebo pristátia), alebo možno upload / download veci preťahoval, potom nie je čoho báť. Aj keď to trvá dlhšie ako päť minút, nie je nutné ho zastaviť - musíme dokončiť.

A samozrejme, nemôžete parkovať tam, kde je v zásade neprípustné. To bude teraz podrobne popísaný.

značkovanie

Takže to bolo trochu vyššie uvedených príznakov o parkovaní a zastavovanie. SDA obsahuje ďalšie dôležité témy, a to - značenie. Existujú špeciálne "línia", ktoré zakazujú parkovanie osobných vozidiel. No, je potrebné pochopiť, a zase znovu SDA.

Zastavenie a státie je zakázané na úsekoch, ktoré sú rôzne značky, ako je "cik-cak" žltý. V týchto miestach môže len park s taxíkmi povolený taxametra a trasy nástroja.

Nepretržitý kríž za parkovanie príliš, nemôže - inak pokuta vo výške 500 rubľov. Často v parkovacom mieste spôsobil záložný dopravnou značkou. Predpokladajme, že ukazovateľ "miesto pre osoby so zdravotným postihnutím." Ak je osoba ignoruje všetky pravidlá a nechať svoje vozidlo, kde to by nemalo, keď svieti pokutu vo výške 5000 rubľov.

Značenie 1.4 (rovný žltá čiara) - je "signál", ktorý zakazuje zastavenie vôbec nikomu. Prerušovaný, rovnakej farby, neumožňuje umiestniť vozidlo na parkovisko. To znamená, že tam je parkovanie zakázané. Ak je osoba poruší, mu hrozí pokuta vo výške pätnásť tisíc rubľov.

Všeobecne možno povedať, ako môžete vidieť, zastavenie a parkovanie vozidiel, sú zakázané v mnohých rozloženie a pravidiel. Preto stojí za to učenie, kde je to možné, a tam, kde - je to nemožné. Neublíži.

zvláštne situácie

Stáva sa, že táto osoba sediaca za volantom, je nutné zastaviť navyše prepínača vozidla. Bol nútený okolnosti. Ale či sa to stalo, potom je povinný prijať všetky opatrenia čo najskôr odstrániť vozidlo z miesta, kde zastavenie a státie je zakázané. podpísať žalobu, ak je inštalovaný, nebude zrušená v núdzovej situácii - treba ho chápať. Ale môže sa stať čokoľvek, pretože cieľom nie je zaviesť ďalšie motoristi v zmätku, jeden musí okamžite zapnúť výstražné svetlá a umiestnite "trojuholník" (tj výstražný trojuholník). V obytných oblastiach by malo byť vykonané vo vzdialenosti 15 metrov. Mimo mesto, je nutné umiestniť najmenej 30 metrov.

Čo je zakázané

Keď už hovoríme o téme, ako je zastavenie a parkovanie vozidiel (SDA), stojí za zmienku ešte jedno, čo nerobiť. Pravidlo 12.7 stanovuje, že aj zaparkované, neotvárajte dvere auta, ak je to v žiadnom prípade zasahovať do ostatných ľudí zapojených do prevádzky na pozemných komunikáciách. A navyše sa týka nielen vodiči. Cestujúci musia byť v súlade s touto požiadavkou. V opačnom prípade je zodpovednosť padne na bedrá niekoho, kto sedí za volantom. Vzhľadom k tomu, tesne pred odchodom z vozidla, musia cestujúci informovať vodiča. Až po súhlas na odchod. To platí najmä pre taxikári a marshrutchiki. Konkrétne pre ľudí, ktorí sú vo svojich showroomov. Koľko existujú prípady, kedy vodič nezastavil, len spomalil (vzhľadom na to, že došlo dopravné zápchy, budete musieť ujsť ďalšie motorista, atď), a cestujúci sa už snaží dostať von z auta. K tomu tiež musí byť uložená pokuta, a ten, kto riadil. Nie nadarmo, pretože marshrutchiki nepovolený slzách prosil ľudí, aby "spomaliť tu." Zastavenie a státie v osadách je povolené vo vyhradených priestoroch, pretože ľudia nemusia hnevať a kričať - stačí si prečítať pravidlá a byť rád, že vodič čistý a v strehu.

Pravidlá správania v priebehu pobytu

Posledný inštrukcie (12,8), sa uvádza, že vodič nie je dovolené opustiť vozidlo bez toho, aby príslušné bezpečnostné opatrenia. To znamená, že inak povedané, je potrebné zabezpečiť úplné znehybnenie vozidla. Kladený na ručnú brzdu, vypnúť, Vezmi kľúče a zamknite dvere. Odporúča sa robiť, aj keď krátkodobé parkovanie. Po prvé, k tomu - v záujme vodiča (ako v tejto modernej dobe ukradnúť niekto iný voz - je natoľko jednoduchý), a za druhé, je možné získať pokutu, ak sa náhle zabudol dať na ručnú brzdu. Vozidlo sa bude valiť dopredu a náhodne narazí do automobilu, ktorý dostal v ceste.

Všeobecne možno povedať, ako môžete vidieť, veľa pravidiel, ale všetci pamätať ľahko, ak urobíte nejaké úsilie, aby tak urobili. A oni potrebujú vedieť. Po prvé, v čase, keď teoretické skúšky z dopravnej polície je užitočná, a za druhé, v praxi presne pomôcť.