Ako je čistenie auta radiátora?

Ako je známe, ak je motor veľa tepla. Časť energie sa prevádza na krútiaci moment a časť prejde do bloku a steny valca. Motor pracovať v normálnom režime, ale ponúka kanály pre chladenie. Vnútri špeciálny chladiacej kvapaliny. To môže byť nemrznúca zmes alebo nemrznúcej. Kvapalina pohybuje pozdĺž kanálov motora, ohrieva. Feed nemrznúca zmes vstupuje do vykurovacieho telesa. Kvapalina sa ochladí a cirkuluje späť do bloku. Ale čo v prípade, že systém nie je robí svoju prácu? Pomáhajú čistiť chladič. To je to, čo sa budeme zaoberať v našom článku dnes.

druhy operácií

Existuje niekoľko typov bielizne:

• externý;
• interiéru.

Odborníci odporúčajú umývanie produktov "v areáli." Jediným spôsobom, ako zabezpečiť dokonalú čistotu chladiča. Po tepelnom výmenníku preberá všetku prachovú ranu, pretože sa nachádza priamo za mriežkou. Aj vo svojej cele spadajú hmyzu, topoľ páperie a ďalšie položky. To všetko nepriaznivo ovplyvňuje odvod tepla. Nemenej dôležitá je aj vnútorné čistenie chladiča. Naozaj, v priebehu času sa kvapalina stráca svoje vlastnosti a zrazenín. V prípade , že je destilovaná voda, potom steny, vytvára peny. Nižšie sa pozrieme na to, ako sa čistenie vykonáva vnútri aj mimo vykurovacieho telesa.

Vnútorné splachovanie: Je to nutné?

Často, majitelia automobilov nevenujú pozornosť na tento postup, ale márne. Koniec koncov, táto operácia môže dokonca potrebovať také moderné autá ako "Ford Focus". Čistenie vnútorných častí chladiča odstraňuje váhu a prispieva k lepšiemu prenosu tepla. Ale pred začatím konania, je potrebné vypustiť starú kvapalinu. Ak tomu tak nie je hrdza farby, to znamená, že nemusíte čistenie chladiča. "Ford Focus" v tomto prípade bude aj naďalej pracovať bez prerušenia. Ale ak nemrznúca má hnedastú patinu, veci sú zlé. To znamená, že tekutina je stratená odolnosť proti korózii (vo fáze výroby sú aditíva pridaná) a už plní svoju základnú funkciu - chladič.

Čistenie vnútorných častí chladiča vlastnými rukami

Tak sme sa spojil špinavú nemrznúcu kvapalinu. To, čo treba robiť? umývanie podstatou je veľmi jednoduchá - je potrebné pracovať na strane spaľovacieho motora kvapaliny niekoľko minút. A tak dlho, ako meradlo a hrdze nie je úplne odstránený v systéme. Kvapalina môže byť obyčajná destilovaná voda.

Dávajte pozor! Použitie vody z kohútika je zakázané pre vnútorné umývanie. To môže prideliť váhu a vyvolať vnútorné korózii. Nedávno motoristi zakúpiť špeciálne čistiace prostriedky, auto chladiča. Tieto prípravky sa zmieša s destilovanou vodou v určitom pomere a pôsobí agresívne na peny. Nakoniec, po krátkom prevádzky chladiči motora sa zmyje všetky nečistoty nahromadené vnútri.

Buďte opatrní! Nezaťažujte množstvo čistiaceho prostriedku. To môže poškodiť chladiaci systém motora. Je lepšie Rovnaký postup sa opakuje niekoľkokrát, pričom povolený počet kyslých látok.

Potom, čo je postup sa odstráni a zmes sa vleje čistej destilovanej vode. Nakoniec odplaviť zvyšky kyslé látky. V konečnej fáze v nádrži naplnené novým koncentrovanú nemrznúcu zmes.

Vonkajšie čistenie chladiča s rukami

Každý rok, motoristi sú stretávajú s problematikou, ako je topoľ páperie. Nemilosrdne odstrelil bunku chladiča. V dôsledku toho sa kvapalina vo vnútri nie je úplne ochladí. Motor pracuje v režime prerušenia, čo nie je dobré pre blok a hlavy valcov. Okrem toho, na hmyzie bunky klesať. Veľmi často sa stretávajú tí, ktorí cestujú na dlhé vzdialenosti. Hmyz doslova kopať do buniek, aby ich odtiaľ dostať veľmi ťažké. Ale nech kontaminácie v chladiči môže byť pomôže zlepšiť situáciu splachovanie. To sa najlepšie vykonáva pomocou mini-umývanie pod tlakom. Dávajte pozor! Voštinové chladič (ako hliník a meď), majú malú hrúbku, a v dôsledku toho sú veľmi krehké. Aby nedošlo k ich poškodeniu, zvoliť optimálny tlak na mini-umývanie.

Odborníci neodporúčajú používanie chemických látok na základe agresívne zložky. To môže poškodiť aj mini-umývanie a hadice na chladiči. Umyte treba pod miernym tlakom vody, vonkajšia strana tepelného výmenníka, bez chemických prísad.

Alternatívny spôsob čistenia vonkajšej chladič

Alternatívne sa používa tepelný výmenník prefukovanie. V tomto prípade je úloha, ktorú hrá čističe nie je voda a stlačený vzduch. Metóda je veľmi účinný a neškodí radiátora. Jedinou nevýhodou - je to nutnosť v silnom kompresora. To nemá každý motorista. Výmenník tepla je vháňaný zozadu. Je teda možné, aby sfúknuť prach a hmyz, ktorý spadne na predného bočného členu.

O prídavných látok v nemrznúcej zmesi

Bezohľadní výrobcovia sa snažia ťažké "Dočasná vláda" auto majiteľ na všetky nechcené tovaru. Ktoré jednoducho nemožno nájsť na pultoch predajní automobilových ... Napríklad prídavných látok v nemrznúcej zmesi. Prečo nie kúpiť? Každý normálny výrobca chladiace už vo výrobnej fáze sa pridá k zloženiu potrebných mazív a antikoróznych prísad. Nie je nutné ísť pri inej príležitosti - práve včas, aby zmenu chladiacu kvapalinu a niekedy vytvoria flush chladiča.

záver

Takže, my sme vyriešili, ako samo vyčistiť chladič. Vyplachovanie tepelného výmenníka - veľmi dôležitou preventívne opatrenia, ktoré zabránia neoprávnenému prehriatiu pohonnej jednotky.