Ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke? Olej pre automatické prevodovky. Mierka na kontrolu hladiny oleja

V súčasnej dobe, s ohľadom na moderný rytmus a štýl života, každý človek sa snaží byť čo najviac mobilné, aby mali čas, aby nielen všetky záležitosti týkajúce sa prác, a vždy byť v predmete najnovšom vývoji a pokúsiť sa byť prítomný na ne. Čo by ľudia robiť, keď tam boli žiadne také úžasné záchrancovia ako autá? Tu len, a to napriek ich neoceniteľnú pomoc, máme aj určité povinnosti voči nim. Možno, že si človek uvedomí, že aby auto nám slúžil tak dlho, ako je to možné a v dobrom stave, musíme vykonávať riadnu kontrolu nad ním kontrolu jeho technický stav a vykonať opravy podľa potreby. Samozrejme, tam je práca, ktorá je extrémne ťažké vyrobiť sami o sebe, a v takom prípade hovoríme o kvalifikovaný technik pre pomoc. Avšak, tam sú veci, ktoré môžeme robiť s vlastnými silami. Jedným z týchto dôležitých testov je skontrolovať hladinu oleja. A teraz vezmeme do úvahy otázku: "Ako môžem skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke?"

Generálny inšpekcie inštrukcie

V rámci tohto procesu existuje veľa rôznych nuansy a detaily, všetko bude závisieť na konkrétnom vozidle, ale napriek tomu, že vo väčšine prípadov, poučenie o tom, ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovky môže byť znížená na niektoré akcie:

1. Po prvé, budete musieť zahriať svoje auto. Za týmto účelom odporúčame ísť na krátku vzdialenosť (asi 20 km). To je, ako budete môcť ohriať vašu automatickú prevodovku na teplotu, pri ktorej sa zvyčajne pracuje.
2. Potom je potrebné nájsť miesto, kde to nebude mať žiadny rampy jamy a výmole.
3. Po zvolení požadované miesto, mali by ste zastaviť auto a presunúť automatickej prevodovky do polohy "P".
4. Potom je potrebné nájsť sondu na určovanie hladiny oleja v automatickej prevodovke a vytiahnuť ju. Potom sa sonda by mala byť vymazaný sucha.
5. Dosucha vytrieť sondu znovu zasunúť a opäť vytiahnuť.
6. Potom, čo že je potrebné vykonať dôkladnú prehliadku prvku pre hladiny oleja v automatickej prevodovke a kvalite, vyvodiť záver o tom, či by mal byť nahradený.

Všetky z nich sa nijako zvlášť zložité na prvý pohľad, chvíle sú odpoveďou na otázku: "Koľko oleja v automatickej prevodovke" Avšak, pre ľudí, ktorí nikdy konfrontovaní s takými prácami, malo by byť objasnené veľa nejasností. Ale všetko postupne.

Mierka na kontrolu oleja

Probe - je špeciálny nástroj, ktorý existuje na kontrolu hladiny oleja v krabici automobilových prevodoviek. A nezáleží na tom, - automatická alebo manuálna. Sonda nesie zvláštne označenie, ktoré, prísne vzaté, je určená hladina oleja v automatickej prevodovky. Mierky na "automatické" existujú dva nápisy: "studený" a "HOT", ale nemyslím, že predstavujú minimálnu a maximálnu hladinu oleja v poli. Nie. «COLD» štítok existuje za účelom sledovania hladiny oleja plneného v prevodovke pri vykonávaní jeho nahradenie. Ale «HOT» len ukazuje hladinu oleja, keď je motor horúci. Pri kontrole hladiny oleja v automatickej prevodovke, je nutné zamerať sa na túto značku.

overenie nuansy je podľa typu vozidla

o tom, čo máte auto založené na všeobecný návod "Ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej" môžu mať menší rozlišovacie znaky. napríklad:

1. U niektorých značiek automobilov nemožno poslať ďalej za účelom dosiahnutia krabici na prevádzkovú teplotu, majú len dosť práce na voľnobeh po dobu 5-10 minút.
2. Predtým, než začnete kontrolovať niektoré vozne do polohy "P" a niektoré z nich - v polohe «N». Záleží na značke a modeli vozidla, rovnako ako od výrobcu. Napríklad, pre kontrolu hladiny oleja v automatickej prevodovky, "Toyota" sa nachádza v polohe "P".
3. Sonda akýchkoľvek niektorých vozidiel môžu byť jeden štítok namiesto dvoch, v tomto prípade je nutné, aby bola vedená iba jeden.
4. Existujú vozidlá, ktoré nepotrebujú žiadny hladinu oleja kontrolovať, alebo jeho nahradenie, ako je životnosť oleja je rovnaká ako samotné služby prevodovky. V takých prípadoch, automatické dal príslušnej značky.

Olej do automatickej prevodovky

Keď už hovoríme o kontrole hladiny oleja v automatickej prevodovke a dôležitosti tohto postupu, je potrebné spomenúť o olej. Koniec koncov, to je, samozrejme, sa líši od toho, čo sa naleje do mechanickou prevodovkou. A tieto rozdiely sú obaja v zložení a vlastnosti. Olej pre automatické prevodovky vykonáva množstvo funkcií vo vozidle, a to:

- odvádzanie tepla z prvkov a prevodových mechanizmov;

- prenosová funkcia spaľovacieho motora do prevodovky priamej krútiaceho momentu;

- odstránenie jemných častíc sa objavujú v dôsledku trenia v systéme;

- mazacie funkciu všetkých poškodených plôch s tŕňmi;

- kontrolné funkcie v systéme.

Uvedomujú dôležitosť oleja v automatickej prevodovke, pred mnohými majiteľov áut je tu otázka: "Takže, aký druh oleja naliať do automatickej prevodovky" k výberu je potrebné brať vážne, pretože kvalita bude priamo závisieť na životaschopnosti vašej automatickej prevodovky, a teda jeho životnosť bez porúch. Poďme preskúmať problematiku výberu oleja pre automatické prevodovky.

výber

Jedným z vrcholov tohto postupu je, že ropa by mala mať pomerne vysoký podiel. Tento krok je nutný, aby bolo možné ľahko prenášať krútiaci moment od spaľovacieho motora k prevodovke. Je samozrejmé, že olej jednoducho musí mať vysoké mazacie vlastnosti, aby zabezpečili dobré mazanie častí podliehajúcich trenie v systéme. Samozrejme, mali by ste venovať osobitnú pozornosť špeciálnych prísad obsiahnutých v oleji pre automatické prevodovky vášho vozidla. Tieto prísady sú tiež odlišné a vykonať preto tiež rôzne funkcie. Napríklad je tu navrhnutý tak, aby sa odstránili častice produkované trenia v systéme, alebo prevenciu výskytu korózie. Alebo prísad existujú aj pre odstraňovanie suspendovaných častíc v oleji. Ďalším významným faktorom je voľba času, že musí mať veľmi nízku viskozitu, že je to, čo bude produkovať rýchlu odozvu riadiaceho systému.

Existujú rôzne druhy ropy: syntetické, polosyntetické a minerálne. Všetky tieto triedy sú vhodné pre automatické prevodovky, takže výber jedného z nich spočíva výhradne na väčšinu majiteľov áut, nezávislé na svojich fyzických schopností, jeho konkrétny túžby po aké funkcie by mali byť vykonávané v nejakom oleja v prevodovke svojho vozidla. Rozhodne môžeme s istotou povedať, že automatická prevodovka oleja musí obsahovať aditíva. To je nevyhnutné, aby sa odstránili nevýhody základy.

Najdôležitejšou funkciou prísad na odstránenie nevýhody ropných

Aditíva pomáhajú odstrániť vady na báze oleja, všeobecne pozostávajúci v podstate z 90% hmotnostných oleja, a v tom, že sú najdôležitejšie funkcie:

- odstránenie penenie;

- zvýšenie teploty vznietenia oleja vo "stroj";

- zamedzenie olejové látky s kyslíkom na koróziu nenastalo;

- predchádzanie separácia gumových tesnení a tesnenia rôznych druhov v automatickej prevodovky;

- zvýšenie odolnosti trecích plôch na tzv vymazania;

- zníženie výskytu korozívne procesy v systéme;

- zabezpečenie častíc vznikajúcich pri trení v systéme v suspendované stave;

- vykonávanie zárukou požadovaného koeficientu trenia v systéme a prvkov ovládania spojky;

- žiadne zvýšenie viskozity oleja pri nízkej teplote;

- zamedzenie odtieň mení olej v automatickej prevodovke, ktorá sa objavila nemožné určiť svoj účel, v podstate celé množstvo oleja určené pre automatické prevodovky, červený.

Výmena oleja v automatickej prevodovke

Akonáhle budeme mať otázku o tom, ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke odpovedal, že je potrebné hovoriť o takej chvíli, ako jeho nahradenie. Pri kontrole hladiny oleja v automatickej prevodovke vášho automobilu, zistíte, že už má neplatnú operáciu na pohľad a vône, vyvstáva logická otázka nahradiť. Samozrejme, že tento problém vyriešiť, môžete ľahko kontaktovať servisné stredisko alebo výhodné pre vás čerpacie stanice. Avšak, takýto postup, ako náhrada za automatického prevodového oleja s ich vlastných rúk, skôr nekomplikované. Takže, proces výmeny oleja v automatickej prevodovke, ako už bolo spomenuté, celkom jednoduché, ale dlho, a preto je vhodné, aby boli trpezliví a byť veľmi opatrní.

Proces výmenu oleja v automatickej prevodovky

Samozrejme, aby sa zmenil olej v automatickej prevodovke, je nutné zakúpiť produkt pre automatické prevodovky so všetkými potrebnými požiadavky uvedené vyššie, skontrolujte sondu do poľa a nájsť miesto, kde bude podaná okamžitá výmena oleja. Tento postup zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Po prvé, budete musieť ísť na krátku vzdialenosť autom do "automatickej" zahreje na prevádzkovú teplotu.
2. Potom je potrebné sa spojiť s hrnca s automatickou prevodovkou, ktorá Muck, ktorý mával hrdé meno oleja automatickej prevodovky "Honda", napríklad.
3. Potom misku samotný, pretože sa tiež tu sú zvyšky starého oleja, a tieto zvyšky môžu dosiahnuť až 0,5 litra. Tu dôležitým bodom je odstrániť zásobník, budete musieť odstrániť a znížiť montážne automatickú prevodovku, alebo jednoducho nebude môcť "plaziť sa" k nemu.
4. Ďalej musíte sa dostať von z filtračnej nádoby a vyperte pre dosiahnutie najlepších výsledkov mozgov.
5. Akonáhle je filter sa premyje, je treba ju nahradiť zásobníka. Tam je ešte malé odporúčanie: Pred montážou zásobník na svojom mieste, je žiaduce, aby mazanie niekoľkokrát tmel a osušte prvú vrstvu približne tri až štyri hodiny. A potom, po druhom promazyvaniya, pripevnite ho na mieste.
6. Akonáhle je všetko nastavené na svojom mieste, je potrebné vyplniť v približne rovnaké množstvo oleja, ktorý bol zlúčený starý, plus extra liter a pol.
7. Ďalej odstráňte hadicu, ktorá vedie od chladiča k "automatické", dať to v nejakom kontajneri alebo vedro a naštartovať auto. By mali venovať pozornosť farbe začne prúdiť takzvanej "kaše". Drain potrebovať asi tri litre.
8. Po asi tri litre fúzovať musí muflovej vozidlo a znovu aplikovať rovnaké množstvo oleja, a zlúčiť v dostal motora vozidla.
9. Opakujte tento postup toľkokrát, koľkokrát je potreba, pretože je potrebné, aby hadica to išlo čistý olej.
10. Potom budete musieť dať všetko na svojom mieste, riadiť krátku vzdialenosť a skontrolujte množstvo oleja v automatickej prevodovke. S nedostatkom by mal byť doplnený na značku, ktorá odpovedá na sondu, a v prípade pretečenia - vypustiť prebytočný olej v prevodovke, takisto spoliehania sa na etikety sondy.

To je dôležité pri výmene oleja v automatickej prevodovke, aby sa pokúsili vyhnúť pretečeniu, pretože by to mohlo viesť k negatívnym dôsledkom v prevádzke Vášho vozidla.

Dôsledky pretečeniu oleja

Pokiaľ by sa olej spracované v malom množstve, nič moc starostí, len je potrebné čo najrýchlejšie ju zlúčiť na požadovanú úroveň, ale v prípade, že zlomenina je príliš veľký, môže to byť veľmi nepríjemné následky, ako napríklad:

- infúzie oleja pod vplyvom teploty môžu klesnúť na tesnenie, takže začnú pracovať v režime s nízkou spotrebou, ktorý, podľa poradia, rýchlo vedie k opotrebovaniu;

- Olej môže tiež klesnúť na zapaľovacie sviečky, ktoré môžu viesť k problematickej v zapaľovaní, a to preto, že môže dokonca prestať fungovať fľaše zapaľovanie;

- pre automatické prevodovky olej, a môže spadnúť na snímači prietoku vzduchu, čím sa výrazne zvyšuje priamo spotrebu paliva;

- pretože celý olejový systém zaobchádza olej začína pracovať "nosí", takže životnosť môže byť výrazne znížené;

- aj preto, že nadmerné množstvo oleja môže tvoriť nejaký vzduch častice, ktoré sú schopné priťahovať častice nečistôt, ktoré by mohli nepriaznivo ovplyvniť činnosť olejového filtra a puzdrom.

Stojí za to pripomenúť, že proces vriaceho oleja v automatickej prevodovke je dostatočne dlhá, takže sa nemusíte meškanie opravy, okamžite vyhľadajte pomoc od kvalifikovaného master avtoslesarnoy workshopu identifikovať skorá štádia negatívneho vplyvu oleja manipulovalo a aby bolo možné ho opraviť.

záver

Na základe vyššie uvedeného je potrebné dospieť k záveru, že test oleja v automatickej prevodovke, rovnako ako jeho nahradenie, ak je to potrebné, sú veľmi dôležité postupy. Je to so všetkou starostlivosťou a závažnosť vnímaná ako proces kontrolou a výmena oleja v automatickej prevodovke a pri výbere oleja pre ňu. Je potrebné pripomenúť, že na vlastnú zodpovednosť a vážnosti v prístupe na túto otázku bude závisieť na trvanlivosť a kvalitu automatickou prevodovkou svojho Iron Horse zariadení. Takže to bude šetriť sily, nervy a peniaze, ktoré nemajú vynaložiť na opravu prevodovky v prípade rozbitia v dôsledku oneskorenia pri starostlivosti o ňu.

No, v krajných prípadoch, pre tých, ktorí nemajú stále dôveru vo svoje schopnosti, alebo ktorí stratili chuť na "flákať" na otázky spojené so starostlivosťou o automatickou prevodovkou vozidla, je potrebné si uvedomiť, že to je vždy pre vás vysoko kvalifikovaní remeselníci, ktorí sú pripravení kedykoľvek vám pomôže pri riešení vašich problémov. Za svoje peniaze, samozrejme. Veríme, že tieto tipy vám pomôžu. Veľa šťastia na cestách a slušný vodičov.