AutáCars

Ako zistiť, že katalyzátor zabalený: Známky

Výfukový systém - neoddeliteľnou súčasťou každého vozidla. V priebehu rokov sa k dokonalosti, a teraz takmer všetky vozidlá sú vybavené katalyzátorom. Čo je to prvok, a ako zistiť, že katalyzátor balí? Príznak a element zariadenia - ďalej v tomto článku.

vymenovanie

Celý názov položky - katalyzátor. Slúži k zníženiu emisií škodlivých látok do ovzdušia, ktoré spadajú späť z výfukových plynov.

Kde používanie?

Tento prvok je používaný vôbec vznetových a zážihových motorov s pravidlami "Euro-3" a vyššie. Katalyzátor je inštalovaný ihneď po obdržaní potrubia - na výstupnom potrubí.

zariadenie

Prvok sa skladá z niekoľkých častí. Tento bytový dom nosič a izolácie. Druhým je hlavným prvkom v tomto "reťazci". Je vyrobená zo špeciálneho keramického bloku, ktorý sa nebojí vysokých teplôt. Podľa návrhu, táto časť je súbor buniek.

Výrazne zvyšuje kontaktnú plochu keramickej "jadra" výfukových plynov. Na povrchu buniek dát sú k dispozícii špeciálne látky (katalyzátory). Tento paládium, platina a ródium. Tieto prvky urýchlenie chemických reakcií. Palladium a platina sa týka radu oxidačných katalyzátorov. Vďaka nim uhľovodíkov obsiahnutých v plynoch sú prevedené na vodnú paru; oxidy oxidu uhoľnatého - na oxid uhličitý. Ródium je tiež izolačný prvok. Menia oxidov dusíka na neškodný dusík. Dohromady tieto tri chemické prvky zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch.

Konštruktívne nosný blok je umiestnený v kovovom puzdre. Medzi týmito dvoma prvkami je vrstva izolácie. Vnútri katalyzátora je tiež čidlo kyslíka. Hlavný prevádzkový stav katalyzátorom - plyn vysoké teploty (približne 300 °). Zahrieva na takú úroveň, ródium, paládium a platina môže obsahovať až 90 percent škodlivých látok, ktoré boli uvedené do atmosféry.

Ako zistiť, tento problém?

Aké sú príznaky upchatý katalyzátor? Existuje niekoľko príznakov, ktoré vám pomôžu zistiť, či je problém položky:

  • Stroj bol ťažký začiatok.
  • Existujú zlyhanie pri sťahovaní, ktoré niekedy vymiznú.
  • Svieti kontrolka "check engine".

Príčiny zlých dynamiky zrýchlenie kvôli nízkej kapacite katalyzátora.

Niekedy sa stane, že stroj ľahko zdvihne rýchlosť 150 km / h, potom sa zastavil a zrýchlil takmer k motoru 60. Ako výsledok, produktivita klesá prudko (nízka ventilácia valca). Motor nebude môcť zachytiť novú časť vzduchu, pretože výfukové plyny nemôžu normálne výstup zo systému - sú "prilepené" v spaľovacej komore.

Prečo sa to deje?

Ak ste skóroval katalyzátorom známky (diesel alebo benzín - nezáleží) je poškodený, môže to byť skvelý dymové plyny. Obsahujú určité percento oleja (čo je prirodzený), ale keď je motor "žerie" liter tisíc kilometrov, začína zostať na prevodníka buniek. Tiež príznaky porazená katalyzátor - krížením malých buniek priemeru. Vzhľadom k veľkej koncentrácie dechtu a nečistoty v palive, ľahko sa upchať v tomto prvku.

Všimnite si, že zlá kvalita paliva hrá dôležitú úlohu v katalyzátora zdrojov. S časté používanie chudobné palivo nahromadí vo výfukovom potrubí, bez toho, aby úplne spálené v komore. To môže spôsobiť prehriatie katalyzátora častí. Dôležitú úlohu hrá mechanickým poškodením. Sebemenší rana na drsnosti (rovnaká rýchlosť bump) spôsobí deformáciu prvku, čo je dôvod, prečo to nebude fungovať správne. The jemná drť, ktorá rozdelí v KATALYZATOROV komore, ľahko upchávajú malé bunky. Tak hlavné rysy porazeného katalyzátora (VAZ-2172 nie je výnimkou) spojené s neschopnosťou systému je normálne "uvoľnenie" sa výfukové plyny, z ktorých pretože stagnujú v potrubí a úložné valce. To vyvoláva stratu vyšší výkon a zvýšenú spotrebu paliva.

Čo keď upchaté katalyzátor? Príznaky a diagnóza položka s vlastnými rukami

Existujú tri spôsoby, ako to zistiť. Prvý z nich - najúčinnejšie.

Tento katalyzátor kontrola jeho demontáže. Pripevnený je to veľmi jednoduché. Pre demontáž je potrebné vziať dve svetlice alebo otvorený kľúč na 13. Na jednej strane pripevnite skrutku na druhej strane - otočiť maticu proti smeru hodinových ručičiek. Avšak, môžu nastať problémy. Vzhľadom k tomu prevodník je umiestnený pod dnom (nie čistý priestor v automobile), jeho upevňovacie prvky môžu jednoducho hrdza.

A štandardné WD-40 sa neuloží. Z tohto dôvodu, v polovici prípadov musieť vziať do rúk brúsky a znížiť skrutky. Ale to nie je všetko. Vzhľadom k tomu, prevodník - časti výfukového systému, funguje pri vysokých teplotách. V súlade s tým, časť (jeden ide od prednej výfukové potrubie, druhý - na rezonátor) je jednoducho silná náklonnosť k susednému kovu. V tomto prípade, uložiť iba údery kladivom. Ale to nie je tým najlepším riešením. Ako sme už povedali skôr, tým sebemenší šoku vnútornej strane ľahko deformovaná. Rezacie mlynček na odstránenie zostávajúcich prvkov katalyzátora - tiež nie je výstup. Tak to dopadá, že na odstránenie tento prvok nie je tak ľahké von. No, v prípade, že katalyzátor nestane pripevnený, s jeho rozbitie starostlivo skontrolujte, či nie je zablokovanie - medzi žilky by malo byť cez lumen.

druhý spôsob

Tento diagnostický spôsob sa vykonáva bez mechanických zásahov - katalyzátor zostáva v právoplatnému mieste. Tento spôsob zahŕňa meranie tlaku v systéme. Pre tento namiesto kyslíkového snímača je naskrutkovaný manometra (niekedy požadované, aby adaptér), a pri rôznych rýchlostiach motora merané hodnoty.

Pri 2,5 tisíc normálne úrovne - 0,3 kgf / cm 3. Ak je hodnota nižšia ako prípustné, plyny, ktoré nie sú za normálnych okolností schopní sa dostať von. Vzhľadom k tomuto stroju, a to stráca silu. Tiež, diagnostika sa môže vykonávať za použitia motor-testera (najviac vyrobiteľné metóda k dnes). Valec je zaskrutkovaný do snímača miesto sviečky tlaku. Potom sa pri rôznej rýchlosti kľukového hriadeľa sa vykonáva analýza tvaru vlny. Samozrejme, to všetko si vyžaduje dostupnosť zariadenia, takže prvá metóda je bližšie zoznámiť s našimi motoristov.

odstránenie položky

Ak ste skóroval katalyzátor (známky poruchy, sme uvažovali), je treba ju vymeniť.

Avšak, to je problém - priemerná cena nových spracovateľovi je okolo $ 100. Z tohto dôvodu, motoristi jednoducho vybrať zo systému pomocou inštalácie na jeho mieste dištančné alebo prieniku plameňa vo forme bežného trubice. Avšak potom, čo je také opatrenie, aby sa odstránil katalyzátor, z výpočtovej jednotky (mozgu vozidla). Predpokladá sa, že toto opatrenie zvýši silu a zrýchlenie stroja o 5 percent (z dôvodu lepšej odvetrania výfukových plynov).

Tak sme skúmali, prečo je zabalené katalyzátor, príznaky a ako ho vyriešiť.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.