Novinky a spoločnosťPánske problémy

Atomic 420 mm malty 2B1 "Oka": Špecifikácie

História ťažkých delostreleckých zbraní vojny je plný rozpakov a kuriozít. V moskovskom Kremli je zastúpená naša historické pamiatky - cára Cannon, umeleckého diela a pýchu ruských hút. Každý vie, že napriek umelecké dokonalosti prevedenia, je to obrovský prístroj nikdy nevystrelil. Existujú aj ďalšie príklady zbraní, užasnutý u veľkého vzrastu, ale mal tú pochybnú praktickú hodnotu. Jeden môže slúžiť ako atómové malty 2B1 "Oka". Na rozdiel od cára Cannon, že bola použitá pre jeho zamýšľaný účel, ale iba na skládky.

Delostrelectvo a velikášstvo

Obrovské delostrelecké zbrane už tradične "posadnutosť" nemeckého imperializmu. V marci 1917, Wehrmacht bombardovala Paríž, s použitím veľkého kalibru ďalekonosné zbrane. Obyvatelia Večného mesta nečakala takéto útoky, predná línia bola ďaleko. Francúzi zase postavený svoje veľké zbrane a v 30 rokoch na ich inštaláciu na obranné Maginotovej línie. Nemci zachytili je na začiatku druhej svetovej vojny a po dlhú dobu (ďalej len opotrebenie) bola testovaná trofeje. Práce na vývoji nástrojov, ktoré sú schopné dodávať ťažkú strelu na 100 kilometrov alebo viac, vyrobené v Británii a ZSSR. Vplyv používanie týchto monštier bola v praxi nemusí byť tak výrazný. Kolosálny poplatok zakopať do zeme pri náraze a roztrhnutiu pod jeho hrúbky, bez pôsobiť veľa škody. Situácia sa zmenila po objavení jadrových zbraní.

Prečo potrebujeme jadrovej mált v kozmického veku?

Vedci, ktorí pracovali na atómovej bomby, hlavným problémom v počiatočnej fáze výskumu. Potrebný náboj vyhodiť do povetria, alebo ako dokázať účinnosť nových zbraní? Ale tu v Nevadskej púšti prvej "húb" zvýšil po celej krajine, a prišiel vyvstala otázka, ako sa uvoľnil plný výkon reťazovú jadrovú reakciu na hlavu súpera. Prvé vzorky boli dosť ťažké a trvalo veľa času na zníženie ich hmotnosti do prijateľných hodnôt. "Fat" alebo "dieťa" by mohol niesť spoločnosť "Boeing" strategický bombardér B-29. V 50. rokoch Sovietsky zväz mal silný doručenie raketa dostupnými prostriedkami však vážny nedostatok. IDB zaručené zničenie cieľa v najsilnejšej a hlavným nepriateľom, v Spojených štátoch, najmä s ohľadom na úplnú absenciu v období protiraketovej aktív. Ale invázie agresora by mohli byť pripravené v západnej Európe, zatiaľ čo strategických balistických rakiet, tam je limit na minimálnom polomere. A bojovanie teoretici obrátili svoju pozornosť na mnohých zdanlivo zastaraného delostrelectva.

Americkú iniciatívou a sovietska odpoveď

Sovietsky zväz nebol iniciátorom závodu delostreleckých zbraní, to začalo Američanov. Na jar roku 1953, v Nevada skládky francúzskom plošine prvý T-131 zbraň výstrel, vzdialenosť, ktorý poslal ráže jadrové zbrane 280 mm. projektil let trval 25 sekúnd. Práce na tejto zázrak techniky boli už niekoľko rokov, a tak sovietska odpoveď na podnet Spojených štátov možno považovať za oneskorené. V novembri 1955 Rada ministrov ZSSR vyvinula rozlíšenie (tajné), podľa ktorého je Kirov rastlín a Kolomna Machine-Building SKB pokyn k vytvoreniu dvoch vzoriek delostreleckých zbraní: zbrane (ktoré obdržali kódovanú názov "kondenzátor-2P") a malty 2B1 "Oka". Oneskorenie bolo nutné prekonať.

Mandát osobitného zložitosti

Hmotnosť jadrového poplatku zostáva vysoká. Pred konštrukčný tím vedený CSC BI Shavyrina mal ťažkú úlohu: vytvoriť maltu schopnú zashvyrnut fyzickej telesnej hmotnosti 750 kg na vzdialenosť až 45 kilometrov. Tam a presné parametre, aj keď nie tak prísne ako pre odpaľovanie striel tryskanie. Zbraň mal mať určitú spoľahlivosť, čo zaručuje určitý počet snímok, a to aj v podmienkach jadrovej vojny (aj keď obmedzený), ale rozhodne by nemala prekročiť čísla jedna číslica. Mobilita - povinnú podmienkou, stacionárny zbraň nepriateľa po vojne začal takmer zaručené, že zničiť. Podvozok starostlivosti stal továrenské robotníkov, zamestnancov Kirov z Leningradu. Skutočnosť, že malta 2B1 "Oka" budú obrovské, to bolo jasné hneď, ešte pred začiatkom jeho dizajnu.

podvozok

Kirov Plant mal bohaté skúsenosti z budovania unikátnej pásový podvozok, ale odhadované možnosti inštalácie, ktoré zriadila tentoraz išla nad rámec všetkých možných doteraz. Avšak, návrhári s úlohou všeobecne vyrovnali. Najsilnejší pri IP-tanku 5 (tiež známy ako IP-10 a T-10) slúžil ako "darca", pričom "objekt 273" pohonná jednotka, srdce, ktorá sa naprieč vznetový B 12-6B kapacitu 750 litrov. a. S takú záťaž ani to ťažká motora bola obmedzená životnosť, poskytuje rezervu iba 200 km (diaľnica). Avšak, špecifický výkon bol značný, každá tona stroj uviesť do pohybu takmer 12 "koňa", ktorý umožňuje, aby dokonale prijateľný pokrok, hoci krátko. Pre 2B1 "Oka" a "Kapacitné-2P" podvozky určené uniformu, a to nielen preto, že z prínosov normalizácie, ale aj tým, že nič nie je silnejší vytvoriť v tej dobe to bolo jednoducho nemožné. Cestné bicykle vybavená jednotlivými torznou tyčou klapiek.

420 mm malty 2B1 "Oka" a jeho kmeň

Kufor má impozantné rozmery. Naloženie sa uskutočnilo v závere, na dvadsať metrov inak bolo neprijateľné. Všetky zariadenia pre spätný odkup energie spätného rázu skôr používané aj pre superheavy zbraňami v tomto prípade len veľmi obmedzenú použiteľnosť. Atomic 420 mm malty 2B1 "Oka" nemal kufra krájanie, jej miera dosiahla 12 rán za hodinu, čo v tomto kalibru zbraň je veľmi dobrým ukazovateľom. Hlavným klapka vrátenie podávané samotné telo prístroja, ktorý lenivosti a ďalších komponentov podvozka.

demonštrácie

Na pochode cez obrovský stroj bol len jeden človek - vodič. Ďalšie šesť, vrátane veliteľa výpočtu, nasledoval malta 2B1 "Oka" v obrnené vozidlo alebo iné vozidlo. Na prehliadke na počesť výročia októbrovej revolúcie v roku 1957, auto prišiel potom, čo boli prenesené všetky testy. V priebehu svojich odhalených početných konštrukčných nedostatkov, mal za najsystematickejší. Pred užasnutým dopisovateľov zahraničných novín a časopisov majestátne strúhanej samohybný malta 2B1 "Oka", a hlásateľ veselo oznámený verejne o postúpení kyklopského monštrum boja. Nie všetci vojenskí experti verili v realite reprezentovanej napríklad aj názory znel, že sa jedná o podvod. Iní analytici veria impozantný charakter tohto nástroja a pohotovo zdvihol známu pieseň o sovietsku vojenskú hrozbu. A obaja boli v ich vlastnej pravý. 420 mm samohybný malta 2B1 "Oka" je celkom reálne, a dokonca robil veľa skúšobných snímok. Ďalšia otázka sa týkala jeho trvanlivosť a skutočnú pripravenosť.

výsledok

55-ton stroj, ktorý zvládne to každý most, len tri roky po demonštrácii na Červenom námestí bola vyradená z prevádzky. Pokusy dokončovať štyri prototypy maltu 2B1 "Oka" boli prerušené v roku 1960 z dvoch hlavných dôvodov. Po prvé, komponenty podvozku nie sú umiestnené monštruózne záťaže vyskytli počas spätného rázu tlačí celý stroj päť metrov chrbta, ako aj všetky opatrenia na ich posilnenie nedal výsledky. Medza pevnosti presné zliatiny je stále existuje. Po druhé, v tom čase tam bolo taktické raketové nosiče majú oveľa lepší výkon a vynikajúcu ovládateľnosť. Ako viete, raketa vzlietne bez návratu, teda požiadavky na jeho spúšťač oveľa skromnejší. Tam bol ďalší faktor, ktorý ovplyvnil osud tohto jedinečného nástroja. Atomic 420-mm mínomet 2B1 "Oka" stojí rozpočet je veľmi drahé, a jeho úprava bola veľmi vágne vyhliadky. To všetko prispelo k tomu, že vozidlo z kategórie pokročilých zbraní vojny sa dostal do niekoľkých múzejných exponátov, pridanie do zoznamu vojenského kuriozít.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.