Vládca piatej radu vozidiel vyrába začína na začiatku sedemdesiatych rokov minulého storočia. Podľa svojich vlastností BMW 520 sa týka strojov strednej triedy. To znamená, že pracovné objem motora týchto vozidiel sa pohybuje od 1700 do 3000 kubických centimetrov. V týchto rokoch v automobilovom priemysle zameranie bolo na kvalitu vysokorýchlostných strojoch. Posudzovanie BMW 520, ktorý hodnotenia sú väčšinou pozitívne, je potrebné poznamenať, že je možné zrýchliť až na dvesto kilometrov za hodinu. Inými slovami, vo všeobecnom toku cestného vozidla vždy zaujímala svoje miesto medzi oneskorenci sa nezobrazí.
Konkurencia na automobilovom trhu v priebehu času bude len zvyšovať. Zmena priority a kritériá hodnotenia. To, čo bolo kedysi považované za dostatočné včera, už nespĺňa dnešné spotrebiteľa. BMW 520, vyvíja v súlade so všeobecnými trendmi, zmenila svoj vonkajší tvar a vnútorný obsah. Pokračuje hovoriť o motore, je treba povedať, že v rôznych modeloch voz bol vybavený benzínovým motorom o 4 a 6 valcov. Ruskí majitelia tohto modelu je veľmi dobre známe, že mnoho častí "Moskvič", môžu byť použité pre jednoduché opravy vášho vozidla. Jedným vhodným uzáverom ventilu mechanizmu.
Ako by malo byť poznamenané, súčasťou udržovateľnosti rozhovoru vozidla tým, že predná časť priestoru pre cestujúcich BMW 520, vrátane krídel, zostavených na skrutky. Ak je to nutné, celá konštrukcia je možné ľahko rozobrať. Po rovnanie všetky poškodené položky, ako ľahko obnoviť. Za posledných 10 - 15 rokov, dostal silný rozvoj siete opravovniach a čerpacích staníc. opravy strojov v provizórnych podmienkach zapojený, väčšinou z nutnosti, veľmi málo majstrov. Ako súčasť tohto trendu, spoločnosť BMW vyvíja tiež sieť predajcov a servisných centier.
Ak porovnáme BMW 520, fotografiu moderných modelov a vzoriek z minulých rokov, bude rozdiel značný. V tejto súvislosti je dôležité si uvedomiť, žiadne vonkajšie zmeny a informatívne. Vzhľadom k tomu, v súčasnosti sa zameriava na bezpečnosť ľudí v aute, vývojári prišli k vyriešeniu tohto problému vážne a zodpovedne. V prvom rade je potrebné si uvedomiť, takú maličkosť, ako pripomienku tohto systému, že bezpečnostné pásy nie sú upevnené. Prax dokazuje presvedčivo: v prípade, že pás nie je zapnutý, ostatné ochranné systémy jednoducho stratí svoju účinnosť.
Súčasné modely BMW 520 vybavená dvojfázových airbagov, ktoré sú umiestnené čelne pred vodičom a spolujazdcom. Bočné airbagy sú umiestnené vo dverách. Bezpečnostný pás vodiča je vybavené predpínačmi dvojstupňové. Je len nutné dodržiavať pravidlá a odísť po všetky popruhy sú upevnené na svojom mieste. Limuzína je vybavený prvkami pre upevnenie detskej sedačky. Skúšky na pevnosť karosérie a bezpečnosť vozidla sú vykonávané pravidelne. Ich výsledky sa stal známy všetkým zúčastneným stranám. Sú to predovšetkým záujem o tých, ktorí sa chystáte kúpiť auto.