Charakteristiky vášho vozidla "Gazelle-next". ladenie

Nový model Gorkého automobilke "Gazel-Next" na krátku dobu získal srdcia mnohých motoristov. Premiéra sa konala v roku 2012, a model je už populárny. Napriek spoločným názvom od svojich predchodcov Next nie je ich veľa: prevodovka, rám a zadná náprava. Všetky ostatné diely a súčiastky - nové. Podrobnosti o zahraničnej výroby v širokom rozsahu používajú na výrobu vozidla "Gazel-Next". Tuning automobilov už rozhodol jednotlivými fanúšikmi v tomto procese.

trocha histórie

Spočiatku, "Gazel-Next" vznikol ako náhrada za všetky známe "Gazela". Ale v skutočnosti, Next - nová rodina, ktorý existuje oddelene od predchádzajúcich modelov. Staré "Gazel", bez toho, aby všetky kudrlinky byť aj naďalej vydávané. Jeho nové funkcie "Gazel-Next" musel súťažiť so zahraničnými výrobkami aj automobilový priemysel.

V predaji ruského automobilového trhu bolo v roku 2013. Ale producenti nezastavil. Pre ľudí v Afrike, Indii a Veľkej Británii bol prepustený modely s pravostranným riadením.

Dnes môžeme s istotou povedať, že Gazela Ďalšie vydanie bolo úspešné. Toto auto sa predáva nielen kvôli nízkej cene. On je plne v súlade s európskymi normami.

"Gazel-Next": technické špecifikácie a úpravy

Ďalej na základe podvozku pre rôzne nadstavby pre vozidlá s úzkym profilom je k dispozícii na sto zmien. To umožňuje rozšíriť rozsah vozidla, ktorý je rovnaký s úspechom použiť na prepravu tovaru a osôb.

Existujú tri hlavné typy:

• Plošina s plošinou hliníka (rozšírený).
• Skrátený má menšiu váhu.
• Spolujazdca.

"Gazelle-Next" all-metal rýchlosťou až 134 km / h. Objem jeho nádrže 70 litrov. Spotreba paliva v mestskom cykle 10,3 l na 100 km.

Verzia pre cestujúcich má 18 (alebo 19) sedadla. Maximálna rýchlosť neprekročí 110 km / h. Spotreba trati 11,5 litra na 100 km.

Predný nárazník, mriežka, veľký, plastový kit - tieto externé prvky tela, ktorý sa líši od svojich predchodcov "Gazel-ďalšie". Tuning ho dotýka predovšetkým. To však nemusí byť nutne. Telo nového modelu sa vyznačuje vysokou kvalitou a atraktívny vzhľad.

"Gazelle-Ďalšie" so vznetovými motormi Cummins ISF, kapacita 2,8l 4-valec, preplňovaný turbodúchadlom. Tento stroj má kapacitu 120 hp

Neskôr sa začali používať benzín a 4-taktné motory UMZ-A274 Evotech. Menovitý výkon 150 hp v objeme 4,43 litra a 107 hp na 2,69 litrov.

"Gazel-Next", tuning

Rovnako ako u všetkých vozidiel, gazela Ďalšie podrobená ladenie. Začať robiť to s jednoduchými rohože v kabíne a nové blatníky nad kolesami. Vo verziách pre cestujúcich inštalovať dodatočnú ochranu vodiča z kabíny.

Ale tiež platí vážnejšie telesné zmeny "Gazel-Next". Ladenie je inštalácia spojler, potrubia pod nárazníka protivotumanok, riasiniek v svetlometov. Osvetlenie LED vymeniť. Na stropným kapotáže. Vnútri dať prídavné osvetlenie.