Najlacnejšie SUV

Dá sa len ťažko argumentovať s tým, že všetci motoristi si vyberá stále viac a viac vozidiel na princípe "lepšie ako menej." A to je asi všeobecný názor, a to nielen vlastné milovníkov automobilov v Rusku.

V zásade platí, že uvedené pravidlo môže byť pripísaná na vozidle, a to aj lacné SUV bude priťahovať viac pozornosti, než, povedzme, v bezpečí.

Tak je to v ľuďoch, tak odsúdiť za to nedáva zmysel.

Takže, najlacnejšie SUV - je zásadný nákup tých, ktorí jednoducho nemôžu žiť bez aktívneho odpočinku, cestovanie a rôzne výlety.

Čo tam sú najlacnejšie SUV sú? Odpoveď na túto otázku je zoznam troch najviac vozidiel.

V prvom rade najlacnejšie SUV v Ruskej federácii - "Lada 4x4".

Pre neho bude motorista zaplatí o niečo viac ako tristo tisíc. Tento model je celkom možné opísať ako rodičovskej triedy kompaktných a pohonom všetkých kolies automobilov, pretože jeho "meno" - "Niva" VAZ-2121.

K dnešnému dňu sa už oslávila svoje 35. výročie. A naozaj nejaký ruský môžu byť hrdí, pretože to je "Niva" sa stal prvým v histórii svetového auta s nezávislým zavesením predných kolies, trvalým pohonom všetkých štyroch kolies pohodlie.

Cez jeho "vek", tento model je veľmi ťažké volať nepřivlastněný pretože jeho jedinečný off-road schopnosti neustále priťahuje veľa pozornosti a ako výsledok, kupujúci.

Na druhú najlacnejšie SUV môžu byť dodané v Čínskej ľudovej republike "Great Wall Wingle 3". Čo je to tak zaujímavé na kupujúceho?

Tento päť metrov pick-up je veľmi ľahké dať päť a pol tony nákladu. A taký slušný výkon - to je celkom silný argument.

Navyše, vďaka svojej tuhej rámovej konštrukcie, to "železný kôň" môže prekonať každú prekážku, ktorá je tkvejúcich v našich domácich cestách. A to, samozrejme, môže byť pripísaná jeho funkcií.

Samozrejme, že sila jeho výrobca jasne podvádzal: púhych 2,8 litra zdvihového a 95 konských síl, ale cena je veľmi atraktívne, že "zvláštne" - iba 570 tisíc rubľov.

A konečne, tretí najlacnejší SUV - je "Suzuki Jimny", ktorý bol vyvinutý a propagoval v Japonsku.

Jeho rozmery, možno prekvapí Každý motorista - iba 1,6 m široký a 3,5 m dlhý. Ale tieto rozmery menšie ako naše domáce trojkrídlová "Niva"! Tento kompaktný jednoducho nesouměřitelné c svojich možností.

Napriek faktu, že objem "srdce" tohto SUV je len 1,3 l a výkonom - 85 konských síl na motoristov má možnosť vybrať si prenos alebo mechanický alebo automatické. V mestskom prúdu vozidiel, kde je sadzba je ďaleko od slova "rýchly", ďalej len "Iron Horse" umožní jeho majiteľ sa cítiť veľmi pohodlne.

Jedinou nevýhodou - je to opäť kompaktnosť: pohodlné dosť samy o sebe pri cestovaní na dlhé vzdialenosti budú cítiť traja ľudia sú v aute. Viac - už je plno.

Ale zároveň môže vodič kedykoľvek znížiť zadné sedadlo a, bez toho aby ste museli vstávať zo svojho miesta a ani obrátil svoju ruku z kufra sa dostať to, čo potrebujete, ako je cestovné tašky.

Ideálny prípad použitia dopravy - výjazd na pikniky a jazdu po meste.