Čínsky crossover JAC S5: Recenzia vlastníkov. Výhody a nevýhody JAC S5

Opustených vozidiel JAC S5 recenzie sú napospol pozitívne. Niet divu, že tento crossover aktívne bolo odporúčané zo strany čínskej vlády pre export do európskych krajín. V Rusku, napríklad, to už podarilo získať popularitu. Nie je to tak, samozrejme, rovnako ako ďalších známych výhybiek, ale možno nájsť na našich cestách. Avšak, je potrebné o tom hovoriť trochu viac, ale venovať zvláštnu pozornosť hodnotenie skutočných vlastníkov.

Telo & Design

Ľudia opúšťať modelové JAC S5 názory, predovšetkým vypovedá o jeho vzhľad. Vzhľad naozaj atraktívne. To nie je prekvapujúce, pretože bola zapojená do vývoja talianskeho Pininfarina Bureau. Crossover získal športový dynamický dizajn s malým masky chladiča, veľký nižšia vzduchovodu zaujímavý tvar, úhľadný hmlové optiky a expresívne "oko" svetlomety.

Mnohí si všimli pozornosť vysokú svetlú výšku, ktorá je rovná 21 centimetrov. A kvalita tela. Je to v tomto modeli je 81% pozostáva z ocele s vysokou pevnosťou. To robí z vozidla jeden z najviac tuhý medzi čínskymi crossoverov. Pretože ľudia často výber v jeho prospech. Koniec koncov, bezpečnosť je dôležité nuansy. A ona je JAC S5 na vrchole. Niet divu, že crossover dostal rating "5" na základe výsledkov nárazových skúšok C-NCAP.

To, čo je pod kapotou?

To slúži dva varianty crossover motora, ako 2L. Slabší Motor generuje výkon 136 "koní". Jeho maximálna rýchlosť je obmedzená na 180 km / h. A tento motor spotrebuje asi 8,7 litra benzínu na 100 kilometrov v kombinovanom cykle. Prechody JAC S5 s týmto motorom nie sú príliš populárne. Ľudia, ktorí ich vlastnia, oni hovoria, že jeho výkon nestačí. Motor nie je príliš vysokým krútiacim momentom, čo sa odráža v dynamike a ovládateľnosť.

Ale prechody s 176 konských síl motora pod kapotou blízkeho motoristov. Táto jednotka umožňuje JAC S5 vymeniť prvý "stovku" za 11 sekúnd. A jeho maximálna je 190 km / h, a spotrebuje motor zhruba 100 kilometrov 7.1 litrov.

na ovládateľnosti

Ľudia, ktorí vlastnia tento model, povedzme dobrú dynamiku. Až do 150 km / h na nulu JAC S5 zrýchli trvale a významne. Ale neodporúča sa, aby sa dosiahlo bólshey rýchlosti. Majitelia hovoria, že sa koleso začne servítky. A zdá sa, že auto stratí kontakt s vozovkou.

Napriek tomu mnohí nemajú radi, že crossover JAC S5 vstup zlé rohový. Model predný systém je veľké mínus. Takže v rohoch a zlých cestách je potreba spomaliť, alebo sa nedá vyhnúť záveje. A pri jazde v hlbokom snehu sa budú musieť vyrovnať so z trenia. Ale v blate kolách rozhodne nie je zabŕdnuť. Erodované poľná cesta crossover Čínska JAC S5 sa chová dobre.

Ale všeobecne ľudia hovoria, že tento stroj je prísne mestský znak. Je určená pre pohodlnú jazdu na metropoly. Parkovisko, vďaka servoriadenie nespôsobí žiadne nepohodlie, a to aj v stiesnených priestoroch. PPC pohodlné, prepínač prenosu je jasne a jednoducho. A na rozbité cesty autá JAC S5 demonštruje tuhý podvozok. Ale v prípade, že zadného radu - cestujúcich, kvôli ich pohodlie, ktoré bude nútená znížiť rýchlosť. V opačnom prípade budú musieť vydržať otrasy.

brzdový systém

Tiež poznamenal, veľa pozornosti, takže o JAC S5 recenzie. Na kríženie nainštalovaný kotúčovými brzdami, ktorí majú radi aktívny, zošliapnutím pedálu. Niektorí ľudia nazývajú bavlna a necitlivý. Tam EBD a ABS. Protiblokovací brzdový systém pri jazde v kruhu spustené predčasne, to je jediný nedostatok. Avšak, to je lepšie vopred skôr ako neskôr.

Mnohí radi, ESP, prísne zakazuje preklzovanie pri náhlej štarty a držal dosť pevne auto strednej, bez ostrých zákrut. Mimochodom, systém bude pomáhať zostup zo svahu často pomáha. Vďaka jeho prítomnosti ľudia môžu byť v pokoji, posuvné z kopca dole.

pohodlie

Táto téma tiež vplyv na ľavej časti JAC S5 recenzie majiteľom crossoveru. Interiér tohto konkrétneho modelu. V návrhu vysledovať nejaké futuristické, zmiešané s eleganciou a športového charakteru. Mimochodom, konzola chýba takmer úplne. Ale všeobecne, všetko vyzerá dobrú kvalitu. Namerané hodnoty sú ľahko čitateľné, dobré elektroniku. Len klimatizačná jednotka začne robiť hluk, keď je aktivovaná po dlhú dobu.

Salon je určená pre päť. Ale ako názory, pohodlne vnútri jedinej ubytovať štyri osoby. Kufor má objem 505 litrov, ale držať to niečo veľké, musí sa úplne sklopné zadné sedadlo.

Ďalší z mnohých nedostatkov, zlé nastavenie kvality dvere. Zatvorte na prvýkrát nemusí vždy fungovať. A zvuková izolácia je zlá. Pri vysokých rýchlostiach, kabína výrazne nepríjemný počuteľný zvuk motora.

praktickosť

Vľavo od JAC S5 vlastníkov názory nám umožňujú pochopiť, ako je to funkčné. Mnoho ľudí, ako je vysoká miesta na sedenie vozidla. Typicky krossoverskaya funkcia, ktorá poskytuje vynikajúcu viditeľnosť. Ďalšie modely majú vynikajúcu optiku. Reflektory osvetľujúce cestu dobre, a toto svetlo nie je v rozpore s ostatnými.

Osobitnú pozornosť ľudí hovorí, že tam sú dve obrazovky na palubný počítač. Akonáhle sú k dispozícii len v maximálnej konfigurácii. Ale je to užitočné, pretože na jednom displeji, môžete sledovať trasu, a druhá - na ovládanie ďalších funkcií.

Mnoho ľudí, ako dobrý volant, nastaviteľný vo všetkých smeroch. On vyvinul multifunkčné a kvalitné z hľadiska ergonómie. Koniec koncov, je vykreslený ovládacie tlačidlá najdôležitejšie a najčastejšie používané funkcie. Ľudia hovoria, že až po niekoľkých dňoch preč, aby si kľúče pre navigáciu na dotyk. Ale zvláštne pochvalu zaslúžia ešte stoličku. Sú vybavené s výraznou bedrovou opierkou, ktorá poskytuje vodičovi maximálne pohodlie počas cesty. Najmä ak je dlhšia.

spôsob prevádzky

O tom tiež môže povedať veľa vľavo na recenzie JAC S5 zaujímavých vecí. Ľudia idúci v tomto prechodnom mieste k jeho neokázalosť. Stavať kvalitu, ktorá ale nemôže radovať. Samozrejme, niektorí mali problémy spojené s takými maličkosťami ako sú rozbité okná, zle priľnavý sklenený okenného otvoru, chybe v multimediálnym systémom, a tak ďalej., O. Ale to všetko opraviť a vymeniť v rámci záruky.

Existujú však aj tienisté stránky. Niektoré z nich, premýšľal, ako zlepšiť svoje auto, sa rozhodli dať kolesá s väčším polomerom. Takže v prípade tohto crossoveru to bude ťažké. Vzhľadom k tomu, že kolesá sú väčší polomer sotva vojde do oblúka a v tomto procese sa zoškrabte vložku. Budeme musieť znášať nepríjemné zvuky. Ale vyzerá to veľkolepé, ale vo voľnom hlbokom snehu stroj rozhodne nie je prilepené.

A ďalšie nevýhodou je, že nie každé mesto má oficiálny predajca a vhodnú službu. Pre mnohých je to naozaj problém.

cena

Na záver by sme mali povedať niekoľko slov o nákladoch, ktorý je jedným z najvýznamnejších a JAC S5. Nový model s 136 konských síl motora a maximálny kompletnú sadu by stálo okolo 750-800 tisíc rubľov. Za túto cenu, bude osoba dostať auto, ktoré má všetko: počínajúc automaticky stmievanie spätného zrkadla a senzor tlaku v pneumatikách, končiť s kontrolou CH a parkovacie.

Hodnotenie umožní, aby sa ubezpečil, že čínska auta je dobrou voľbou pre ľudí, ktorí snívajú o príjemnom a atraktívnym crossoveru. V každom prípade, väčšina zákazníkov boli spokojní.