Cintorín automobilov, alebo dosiahne vek, kedy "železný kôň"

Vykopávky ukazujú, že aj starí Kelti pochovali svojich mŕtvych príbuzných. Egypťania v tom čase vznikla celá mesta na pohreb - cintorínov. V súčasnej dobe existujú rôzne druhy pohrebov: cintorín mafie podvodné pohrebisko zvyšku celebrít, zvieratko cintoríny. Ukazuje sa, že niektoré staré a dokonca aj nových vozidiel aj pád na pôvodného cintorína. Porozprávame sa o nich viac.

Ako funguje cintorín automobilov?

Zdalo by sa logické, aby práve otrhaný "železnej koňa" na predaj, alebo ak ich nechcú, rozobrať na jednotlivé časti. Avšak, toto nie je častý prípad. Z prvej ruky nestúpa k "verný priateľ", a potom hrdzu nedostane výhody z nej. A tam skládku starých automobilov.

Cintorín automobilov možno nájsť:

• v lese;
• v obci;
• Ľudia v opustených budov (staré nemocnice, detské tábory);
• V opustených parkoviskách.

Typicky, pohrebisko auto priestoru sa stáva náhodne. Napríklad, to bol majiteľ malej firmy. Kúpil za almužnu staré stroje rozobrať na náhradné diely a predával. Potom podnikateľ zomrel a jeho prípad žiadni príbuzní prišli.

Niekedy, aby nedošlo k plytvaniu miesta na parkovisku, alebo nie platiť za parkovanie, majitelia sami odniesť svoje staré auto v lese alebo na dedine a nechať ich tam navždy.

V súčasnej dobe existuje celý nekropole nepredaných vozidiel. Pri pobyte mimo prišiel ich dni tam von z továrne, ale nenašli majiteľom úplne nový stroj.

Opustené autá v zahraničí

Predpokladá sa, že prvý cintorín automobilov sa objavili v USA v 30. rokoch minulého storočia. Avšak, na prvý pohľad to nebol pohreb starého auta a malá firma Lewis rodina. Senior Lewis kúpil staré autá a oni vypredané na náhradné diely. 72 a rok otec rodiny zomrel, a jeho "obušok" nikto to nebral.

Teraz, v štáte Georgia pod spaľujúcim nie hrdzou asi 5000 vozidiel sú k ničomu, nákladné automobily, úžitkové vozidlá a traktory a školské autobusy. Rozloha cintorína je takmer 140 tisíc metrov štvorcových.

Ďalšie cintorín automobilov umiestnených v štáte Oregon. Staré stroje sú sadá prach v blízkosti hlavnej letiska mesta Eugene. Raz to bol dopravný podnik "Scott & Sons." Firma sa zaoberala evakuáciu "železnej kone". V roku 2005 firma skrachovala. Rýchlo predať auta sa nepodarilo, a tvorili cintorín.

V súčasnej dobe, šrot vozidlá sú vo Švédsku, Belgicku, Anglicku, Francúzsku. V Bolívii je cintorín starých vlakov. Ukrajina smutne preslávené zvyšky černobyľskej zariadení.

Všetky krajiny majú rôzne postoje voči tomuto fenoménu. Niekto, ako Američania, robí automobilovej cintoríny múzeí s plateným vstupom, zatiaľ čo iné krajiny, ako je Švajčiarsko, ničiť cintoríny hrdzavejúce retro "koňa".

Ako dosiahnuť "železné kone" vekové v ruštine?

Keď ľudia hovoria o cintoríne automobilov v Rusku, majú najčastejšie na mysli len skládka starých strojov, ktorá bola náhodne objavená na predmestí v lese, alebo desiatok hrdzaveniu vozov, ktoré v priebehu rokov stojí v cestných komunikácií krajín.

Avšak, existuje viac či menej oficiálnych sklápače. Napríklad autovrakovisko v Moskve. Kapitál vyznačuje prítomnosťou téme múzea. Predpokladá sa, že niektorý web návštevník SUE "Mosgortrans" môžete vidieť, ako dosiahnuť vo veku trochu starý verejné auta: trolejbusy, električky a autobusy. Avšak, podľa očitých svedkov, návštevníci neboli tam povolené. A retro "koňa" nikto sa pozerá.

Ďalšie "dumping" vozov možno nájsť v blízkosti letiska Šeremetěvo. Na predmestí rúca autá hrdzavenie na území opustenej továrni. Keď sa oficiálne opustený takmer každé auto má vlastníka.

Pohrebné nepredaných vozidiel

Dokonca aj menej šťastné autá, ktorých majitelia nikdy nemal. Každoročne sa na svete vyrába asi 90 miliónov áut, ale nie všetky sú vytvorené tak, aby šli. Niektoré z exponátov takmer okamžite do cintorína nových vozidiel.

Celé nekropole nepredaných vozidiel objavujú vo veľkých mestách po celom svete. Napríklad v rôznych mestách v blízkosti závodu "Nissan" je cintorín vozov, ktoré nenašli svojich majiteľov.

Nové vozne hrdzavejúce vo veľkom parkovisku Swindon v Anglicku, asi 60 tisíc vozidiel čakajú na svojich majiteľov v Marylande. "Citroen" sadá prach v Anglicku, "Toyota" - v Kalifornii, "Ford" - v Detroite. Dokonca aj silné "Land Rover" nemôže opustiť Liverpool.

Tisíce automobilov z Európy a Spojených štátov sú na letisku St. Petersburg. Všetky tieto stroje sú čakajú na hostiteľa. Ale chce ešte nie. Na jednej strane sa zdá, že zhodiť cenu predajca automobilov a majiteľov by sa našiel. Ale riaditeľ závodu sa nikdy ísť do takého rizika, pretože inak sú všetky ceny automobilov bude klesať výrazne. Tu a tam skládka novej "železnej kone".