"Dodge Nitro" - najlepšie auto, pokiaľ ide o "wow efektu"

"Dodge Nitro" stojí za to kupovať len vtedy, ak máte pevné nervy a žiadne komplexy. Koniec koncov, tých, ktorí sú za volantom takého vozidla, poskytujú zvýšenú pozornosť ostatných. Uvidíte všetko. Deti, dospelých a dokonca aj starší ľudia. Ste nezmenili svoj názor? Potom je tento článok práve pre vás.

Pokiaľ ide o "wow efektu", "Dodge Nitro" - dokonalá auta. Jeho telo je takmer štvorcový, masívne podbehy kolies sú vyrobené vyhovieť dvadtsatidyuymovye (aspoň) kolesá, chrómované. Netreba hovoriť, že toto SUV je veľmi podobný skutočný americký kamión. Dopĺňa silný mreža a predný nárazník, vyčnievajúce asi 15 centimetrov. Za volantom "Dodge Nitro" sedí vysoko (na úrovni "Nissan Armada" SUV alebo "Toyota Land Cruiser").

Všeobecne platí, že vzhľad "Dodge Nitro" je veľmi chytľavá, čo nie je pravda o vnútorné výzdobe vozidla. Salon vyzerá bednovato. Ale to je nemožné, aby na vedomie, palubnej dosky, ktorý bol vyrobený ako športové vozidlo, a stredová konzola, ktorá je veľká doska z hliníka. Za zmienku stojí, sú niektoré prvky interiéru - chróm kľučky neobvyklý polkruhový tvar. Plast nevyzerá drahé, ale zdanlivo odolný. čalúnenie sedadiel hustá, koža.

Za volantom "Dodge" je celkom pohodlné. Len sa musíme zmieriť s takmer vertikálne pristátie a riadenie, ktoré nie je možné nastaviť v lietadle. Všeobecne platí, že je tu priestranný - Predný vertikálne panel nezaberá takmer žiadny priestor medzi cestujúcim a vodičovi. V "zadných radov" je tiež celkom priestranný. Ale, bohužiaľ, to nie je príliš pohodlné, pretože vankúše pevnú sedadla.

Kufra SUV "Dodge Nitro" veľký, ale vzhľadom k veľkým lumen a masívnym nárazníkom je príliš vysoká. Pre ľahké nakladanie poskytuje posuvné plošinu na dne komory. To môže vydržať až 180 kg.

Z miesta "Dodge Nitro" prudko zvýšila, s kovovým revom, ale stále nie dosť rýchlo na semafore pretekov. A to všetko kvôli objemu benzínových motorov 3,77 litra, ktorý toto SUV dostal od Jeep Cherokee. Takáto jednotka predpokladá pokojnejšiu jazdu bez prudkých štartov. Pre tichšiu jazdu automatickou prevodovkou a zavesenie vozidla. Pri vysokých otáčkach sa bude triasť aj tie najmenšie nerovnosti, a pri rýchlosti 120-140 kilometrov za hodinu na ceste musí vodič neustále mať na "úlovok" auto.

Cez predné plug-in most a spoľahlivé rámu vozidla nemožno nazvať plnohodnotnú SUV kvôli dlhej a nízkej predného nárazníka, ktorý je veľmi ľahko deformovať. Z tohto dôvodu je veľmi rozšírené ladenie "Dodge Nitro".

"Dodge Nitro": Recenzia vlastníkov automobilov

Výhody: pôsobivý vzhľad, komfortný, priestranný interiér, pohodlná vysúvacia plošina pre náklad, robustná konštrukcia rámu, pohonom všetkých štyroch kolies, pozornosť druhých, skôr výkonný motor, ktorý nedrží, ale pre rýchlu jazdu.

Nevýhody: pretože predný nárazník je oveľa horšie priepustnosť, rýchlosťou vyššou ako 120 km za hodinu a nepohodlné jazde, pomerne tuhé suspenzie, sa rýchlo kazia, parkovací, pozornosť ostatných.