Dvuhpodvesny kolo: funkčné osoboennosti

Medzi priaznivci zdravého životného štýlu si získava stále väčšiu obľubu na bicykli. Nemôžeme súhlasiť: veľká zábavná cesta prináša na ľahkých cestách do parku alebo pozdĺž malebných chodníky v lese. S telom a dušou spočíva. Hlavným problémom, ktorý v prvom rade venovať pozornosť priaznivcom tohto vozidla, je voľba kategórie kole.

Ak ste na prechádzke mestom na neuspěchaný kolesá vedľa domu - vaše oči možno otáčať v smere voľby vysoko kvalitné "mestskej" časti. Ak je rovnaký účel stojí za dobývanie pohoria, kopce a country na koni, najlepší model pre toto - dvuhpodvesny koleso. Že by bol vítaný, a to správne rozhodnutie pre fanúšikov extrémnej zábavy a dlhé výlety na bicykloch.

inakosť

Môže vzniknúť otázka: "Čo dvuhpodvesny koleso sa líši od obvyklej možnosti banského?" Najdôležitejšie rozdiel je zvýšená rám, na ktorom je uložený modifikovaný odpruženie zadného kolesa. Vzhľadom k leštiť kvalitu časti, o krok vyššie a začala manipuláciu s vozidlom, a kde dobrá správa vecí verejných, je bezpečnosť a pohodlie. Druhým znakom je prítomnosť zadné pružiny. Tento prvok má zvýšenú permeabilitu železo "jazda", a na zlepšenie jeho vlastností pri pristátí. Dvuhpodvesny kolo tiež bude skvelým spoločníkom a ruch mesta. Ale naozaj jeho sila a sila je oprávnená v rally na horských svahoch, kamenných ruín a nezrovnalostí.

A v meste a na horách

Pokiaľ sú uvedené športové vozidlo sa používa len na účely prieskumu blízkych ulíc a parkov, musí byť priebeh zadného tlmiča inštalovaný až 13 centimetrov. Zvýšením tohto čísla, dvuhpodvesny koleso môže byť prevádzkovaný s cieľom dobývania extrémnou stopy, zadarmo závod (tzv freeriding), jazde na nerovnom teréne a zostupu z horských svahov. Čím väčšia je nastavená rýchlosť, tým lepšia je jazda na bicykli mimo pokojnom mestskom parku.

možnosti

Najlepšie dvuhpodvesnye kolesá majú rôzne možnosti dĺžky rámu. Faktom je, že to je kvôli veľkosti časti koleso, každý môže vyzdvihnúť vozidlo na základe jej rastu. Okrem toho vysoko kvalitné dvoj spoločníci sú opatrené v závislosti na výmene sedadla. Mnohé obchody sú radi, že ponúkajú pohodlné a komfortné možnosť pre kupujúceho. Okrem toho pre príručnú a relaxačné kontrole, majiteľ môže vyvážiť uhol volantu.

Spravidla je montáž rôznych modelov popísaných na bicykli sa tiež líšia. Okrem kole môže byť kôš, čerpadlo, blatníky, nosič batožiny, fľašu s vodou a tak ďalej. Je pozoruhodné, ale najdrahšie medzi horské bicykle sú len kolesá dvuhpodvesnye. Komentáre k tomuto vozidlu väčšinou len pozitívne. Hlavnou nevýhodou je absencia budú môcť upraviť výšku volantu. A samozrejme, vysoká cena. Pre vysoko kvalitné kópie svetoznámych predajcov pýtajú nie menej ako 40 tisíc rubľov.