"Honda", ATV, off-road - čo by mohlo byť lepšie, než srdce?

Firma "Honda" nie je nijako zvlášť rozmaznané európski odberatelia. Napríklad jej vlajková loď ATV "Honda TRX 680" dodáva na našom trhu iba v červenej farbe. Rad doplnky do nej neslušný je malá - len jedna zo sieťoviny na trupe. A aj keď takáto politika spoločnosti "Honda" ATV "TRX 680" je stále dôstojným reprezentantom svojej triedy. S ním je lepšie spoznať. V prostredí nadšencov ATV štvorkolesových zažil sériu "TRX" je veľmi populárny. Dôvodom je, že vzdialenosť od plochých cestách sú oceňované predovšetkým výkon a spoľahlivosť, a to je tradičné vlastnosti produktov spoločnosti "Honda". ATV táto značka nikdy nepodarí. Poďme sa na to pozrieť bližšie.

ATV je vybavený automatickou prevodovkou, čo je to, čo ju nastaví medzi ostatnými konkurentmi. Úloha selektora vykonáva obvyklú podrulevoj poker. Tiež box možno prevádzkovať v manuálnom režime, ktorý je nevyhnutný pre zmenu prevodových pák kľúčov. Firma "Honda" je známy pre svoju úžasnú kvalitu a vysokú spoľahlivosť svojich výrobkov - sa nezmení výrobcom svojim tradíciám a teraz. Hydromechanické automatickej prevodovky "Honda" ATV je veľmi hladký. Žiadne trhne. Pri prepínaní kolesá bicykla sotva badateľný. Záťažové testy preukázali iba jednu slabinu tento box - jednotka regulačné ventily môžu byť poškodené, a to iba v prípade, že je to veľmi nepríjemné sledovať olej.

Pohon všetkých štyroch kolies je vyrobený presne a efektívne. iba zadné kolesá beží na ploché ceste. Predná náprava je možné pripojiť pomocou špeciálneho tlačidla. Ak jeden kolesá lyžiny, boj o spojku vstúpi do "chytré" diferenciál s obmedzeným preklzom z inžinierov spoločnosti "Honda" - ATV sám nastavuje úroveň zámku s cieľom obnoviť stabilitu čo najskôr sami.

Pohon všetkých štyroch kolies sa zaoberá nasledujúcim spôsobom: v normálnej cestnej vozidlo pohybuje cez zadné kolesá. Vodič sa rozhodne pre seba, keď sa pripojiť predné, to sa robí jednoduchým stlačením tlačidla. Ak jedno z kolies kĺže, automaticky spustí diferenciál s obmedzeným preklzom. Čím väčšia je chyba, tým silnejšie je zámok.

ATV "TRX 680" od firmy "Honda", je vybavený jednovalcového motora so vstrekovaním paliva. Sacie potrubie je systém, ktorý odpojí vodu z nasávaného vzduchu, tak ako ho do systému, je nepravdepodobné, že veľmi pozitívny vplyv na spoľahlivosť stroja.

"TRX 680" je vybavený nezávislým zavesením, ktorá sa pohybuje od konkurencie vyzerá veľmi priemerné. Ale keď príde na vec, sa ukázalo, že to robí ATV neuveriteľne stabilné.

Súhrnne môžeme s istotou nazvať "TRX 680" hodný kľúčovú línie. Engineers "Honda" robili, čo mohli, a vytvoril nový štandard kvality medzi utilitárnej ATV. New prekonáva i legendárny štvorkolku "Honda 250", ktorá získala známosť v nerovnom boji s nedostatkom ciest. Spoľahlivosti, ako vieme, budete musieť zaplatiť, ale Japonci nám dala superagregat, ktoré pokiaľ ide o cenu, nie je naozaj niečo a vyniká medzi jeho konkurentmi. Priemerné náklady na tomto prístroji - 14 000 dolárov.