Honda CB 400: špecifikácia, recenzie, cena

Klasický japonský motocyklový priemysel - Honda CB 400 špecifikácií, ktoré, rovnako ako hnací a dynamické vlastnosti tohto motocykla izolované medzi svojimi rovesníkmi. Samozrejme, že tento motocykel nie je podlieha rýchlej plynutie času - japonský klasický je stále populárny.

Popis Honda CB 400 Motocykel

Vnútorná súčasť kole ju výrazne odlišuje od 400 cc náprotivky. "Honda" je ideálny pre začiatočníkov, tak aj pre tých, ktorí majú radi správanie klasických motocyklov. Dokonalá kombinácia optimálneho výkonu motora, klasický dizajn, technické charakteristiky, ovládateľnosť a stabilita - "Honda" je harmonicky navrhnutý na bicykli, ktorá je neuveriteľne populárna tu za posledných niekoľko rokov.

Stojí za zmienku, že po celú dobu klasický japonský motocyklový priemysel prešiel niektoré zmeny. Napríklad, model 1992-1999, nemá žiadne významné rozdiely medzi nimi. Ale príbehy 1999-2002, dostal mierne upravený dizajn a sú vybavené HYPER VTEC systémom. Honda CB 400, špecifikácie, z ktorých bolo zlepšiť viac, v rokoch 2002-2003. HISS boli vybavené proprietárne systém, ktorý zahŕňal inteligentný kľúč. A od roku 2003 do súčasnej doby motocyklov dostali ďalšie zmeny.

Rysy modelu Honda CB 400

Technické parametre dávajú tejto ceste na bicykli ešte viac populárne medzi tých, ktorí ocenia jednoduchú manipuláciu a dynamickej jazdy. Cez neustále zlepšovanie a high-tech spracovateľskom priemysle, "sibishka" sa stala oveľa jednoduchšie a agility. Teraz riadenie motocykla v zákrutách - potešenie.

Rysy výstavby cestného bicykla, rovnako ako jej štýlový a dynamickým dizajnom sú zodpovedné za popularitou modelu medzi nováčikmi, rovnako ako tí, ktorí dávajú prednosť jazde s vetrom v meste na Honda CB 400.

Je pravidlom, že "sibishku" Často možno nájsť vo vnútri mestských obmedzenia - je vďaka svojej špecifickosti. Avšak, jeden môže často nájsť kamarátov, ktorí jazdu a dlhé vzdialenosti, dobrá spoľahlivá "kamarát železná" vám umožní urobiť.

technické charakteristiky

Čo vzrušuje Honda CB 400 kupca? Technické údaje. optimálna spotreba paliva - 7 litrov pri zmiešaný typ jazdy na 100 km, 8 litrov - v mestskej premávke, ale mimo mesto otvára úplne nové možnosti - 4 litre pri rýchlosti 100 km / h.

Vo svojej podstate všetky motocykle Honda CB 400 možno rozdeliť do dvoch typov: "vteká" a "nie" vteká. Priamo k podstate systému Hyper VTEC možno zhrnúť nasledovne: po 6000 otáčok automaticky zaradené dva ďalšie ventil pre každý valec a správanie "sibishki" sa stane oveľa rýchlejšie. Jednoducho povedané, po druhej 400 tisíc otáčok-kocky "Honda", sa chová, ako by sa objem jeho motora je 600 ccm.

Predné zavesenie motocykel - neregulovaná teleskopická vidlica a zadné reprezentovaný spárované klapky, ktoré môžu byť nastavené v súlade so zamýšľaným zaťažením.

motocyklový motor Honda CB 400

Technické parametre (rýchlosť) motorové si zaslúži osobitnú pozornosť. Takže, čo máme? 4-taktný motor 400 kubických centimetrov, ventily 16 a 53 "koňa", unikol spod valcov. Maximum výkonu je dosiahnuté už v 11. tisíc otáčok. Jo, a červená zóna začína až po 12000.

Aké záujmy Honda CB 400 pilota? Technické údaje. Zrýchlenie - to je údaj, ktorý je predmetom osobitného záujmu. "Sibishka" môže byť rozptýlený na 100 km / h len 4,5 sekundy. Samozrejme, je to bezkonkurenčná výhodu, a to najmä pre sériu manévrov na pretekárskej dráhe. Vzhľadom k vyváženému telu motocykla a jeho technického vybavenia, Honda CB 400 je veľmi stabilný v zákrutách a citlivý na sebemenší pohyb pilota.

Výhody a nevýhody "sibishki"

Po prvé a predovšetkým, samozrejme, o kladoch Honda CB 400:

• Technické vybavenie bicykli je až do nuly, ktorý robí "Honda" vodca v športových motocyklov na pretekárskej dráhe.
• Spoľahlivosť motocykla. Kryt je navrhnutý takým spôsobom, že keď track "skolzyachke" ani motocykel, dokonca ani pilot nedostala vážne zranenia.
• Popularita. Táto výhoda sa, že náhradné diely a spotrebný materiál pre motocykla možno ľahko nájsť v každom obchode alebo salon. Re-stavať na bicykli bude tiež žiadny problém, nemožno povedať o Ducati Monster 400, napríklad.
• Dynamická povaha konania - zrýchlenie za 4,5 sekundy, veľký výkon Honda CB 400, špecifikácie, rýchlosť až 190 km / h. "Sibishku" iní budú mať čas len odprevadiť oči.
• Jednoduchá obsluha. Tu, stačí povedať len jednu vec - Honda CB 400 je oveľa ochotnejšie zhovievavejší než Yamaha R1. A to hovorí veľa.

Samozrejme, v každom sude s medom má háčik. Z tohto dôvodu nebudeme skrývať - a to aj v tejto japonskej ženy majú niekoľko nevýhod:

• Zavesenie. Tlmiče sú charakterizované ich mäkkosť, ktorý je prítomný najmä na ruských cestách. Mnohí hovoria, že táto nevýhoda, však inteligentné ruky môžu stanoviť, že taky.
• Design. S takými interných dát "Honda" môže vyzerať oveľa zaujímavejšie. Napriek tomu mnohí sa prikláňa k názoru, že japonský športový motocykel skôr nudný dizajn. Zdá sa, že producenti rozhodli dokázať, že bohatý vnútorný svet je oveľa krajšia ako externých dát. Kto vie? Možno, že v blízkej budúcnosti výrobcovia predstavia aktualizovaný model motocykla, ktorý sa predstaví štýlový a originálny vzhľad.

Recenzia motocyklov Honda CB 400

Pokiaľ ide o pripomienky k tomuto vozidlu, je potrebné povedať, že väčšina z nich sú pozitívne. To si píš! S takými dátami a pomer pozitívnych vlastností, "Honda" na dlhú dobu povedie v kategórii "najlepšie kolo pre začiatočníkov."

Avšak, tam sú niektoré body, ktoré stojí za to vedieť vopred, ako pôjdete na dlho očakávaný nákup. To, čo potrebujete vedieť o Honda CB 400? Technické údaje. Priebeh vidlica, napríklad nie je ani zďaleka ideálna. Po zakúpení tejto položky, je žiaduce nahradiť. To je dôvod, že pri brzdení pilota môže ísť výrazne dopredu.

Primeraná pozornosť by sa mala venovať na hrubom filtri. Chlapi v garáži už dávno naučil, aby ich nahradili vazovskaya, ale to nebráni tomu, aby nekvalitné palivo - vodiči tvrdia, že po krátkom behu sediment zostáva v pokoji. Na konci, nemali by sme zabúdať, že japonská Honda CB 400 - pre tvrdej realite života ona nie je prispôsobený. Kúpiť ojazdený bicykel, v závislosti na rok vydania, je možné za cenu 90-165 tisíc. Rubľov.