Kategória B1 - čo to je? Nové kategórií vodičských preukazov

Nie je to tak dávno, boli vykonané početné zmeny týkajúce sa kategórií vodičských preukazov. Zavedenie nových kategórií vyvolalo množstvo otázok zo strany vodičov. Nie každý chápe, že tento postup bol vykonaný na akýkoľvek účel. Avšak, každý rok automobilový trh prichádza stále rastúci počet nových vozidiel pre správu, ktorá je nevyhnutná na získanie príslušných zručností. Mnohí vodiči nie sú absolvovaní školenia, sedí za volantom vozidla a často v rozpore s ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Aby sa tomu zabránilo, prísť s novými symbolmi vodičský preukaz. Prečo bolo nutné kategórii B1, čo to je, na aký účel bolo prijaté a aké zmeny to prinieslo, považujeme v tomto článku.

Ako to všetko začalo?

Späť v roku 2009 začalo uvažovať o zákon, ktorý zahŕňa zmeny v vodičského preukazu. Úrady sa rozhodli zaviesť nové kategórie a špeciálne poznámky. V roku 2011, zmeny normatívnych právnych aktov boli posúdené Štátnej dumy.

Nový certifikát po niekoľkých mesiacoch boli vydané v niektorých oblastiach, ako pilotný projekt. 2014 bol v znamení vstupu vyhlášky ministerstva vnútra a veľkovýrobu povolení nového vodiča. Nové funkcie vypĺňanie stĺpci "Osobitné poznámky" boli predstavené 4. apríla 2016.

Inovácie vyžadujú ovládače viac zodpovedný prístup k výberu kategórií práv a poskytuje niektoré ďalšie funkcie.

Akým právom dáva Podskupina B1?

Brať do úvahy rozdiel medzi kategórii B1, čo to je a čo robí to možné riadiť motorové vozidlá v porovnaní so starými symbolmi. Mnoho ľudí, ktorí majú právo na inovácie, sa domnievajú, že táto kategória dáva právo viesť motorové vozidlá s automatickou prevodovkou. Avšak, nič čo do činenia s týmto označením nemá žiadny prenos.

Podskupina B1 umožňuje riadiť:

• štvorkolky;
• trojkolky.

Mnoho vodičov sa zamieňať s ATV štvorkolky. Zasadnúť za volant druhé, je potrebný traktor vodičský preukaz.

Vyššie uvedený postup zriedka stretol, a ak je niekto, ľahostajné, že jednoducho nebude mať možnosť vidieť. Cena za takéto zariadenie v žiadnom prípade nižšie ako náklady na automobily.

inovačné ciele

Musím kategórii B1, čo to je a kto to vymyslel? Úrady sa rozhodli zaviesť novú kategóriu, a to najmä pre bezpečnosť cestnej premávky súlade s cieľmi jeho účastníkov. Výroba a predaj trojkolky a štvorkolky sa každým rokom naberá na dynamike. Mužská polovica populácie, a niekedy aj ženy, sa aktívne zaujímajú o novom druhu dopravy.

Ukazuje sa, že pred zavedením nariadenia vlády na ceste urazí tisíce vodičov, ktoré neboli vyškolených. Vzhľad a špecifikácie dopravy sa nerovná motocyklov a automobilov dokončiť. K zníženiu počtu dopravných nehôd s nimi a bol predstavený B1 podkategóriu.

Čo môžete riadiť?

Poďme pochopiť, že označuje kategóriu B1. Z toho vyplýva, že vodič má právo riadiť určité vozidlo.

Štvorkolky - štyri kolesá motorové náradie, bicykel, ktoré môžete jazdiť po verejných komunikáciách. Ich registrácia v dopravnej polície je povinná. Trojkolky štvorkolky len sa líši od počtu dostupných kolesách.

Tieto vozidlá majú tieto vlastnosti:

• pohotovostná hmotnosť je rovná 400 kg;
• celková hmotnosť - 550 kg;
• objem motora 50 ^cm3;
• Maximálna rýchlosť - 50 km / h.

Štvorkolky a trojkolky - it miniavtomobili alebo veľké motocykle, ktoré vyžadujú rovnaké doklady ako štandardné vozidlá, vrátane cestovného pasu vozidla.

Rôzne kategórie A, B1, M?

Teraz je jasné, pre každú prepravné potreby v označení B1 práv. Ktoré kategórie by bolo potrebné zvládnuť druhy považované TC?

Ak Trojkolesové alebo štvorkolesové hmotnosť menšiu ako 400 kg, a výkon motora je nižší ako 15 kW, právo prirovnáva ich k motocyklom. V tomto prípade je potrebné vodičský preukaz kategórie A.

Vozidlá s objemom motora nepresahujúcim 50 cm ³ - to trojkoliek alebo štvorkoliek, ktoré sú označované ako mopedy. Ak chcete spravovať treba získať skupiny AM

Kategória B1 práva Potrebná hnacie kvadritsklov alebo trojkolky s hmotnosťou viac ako 400 kg (a stavy, ktoré - 550 kg). Vyššie uvedené dve kategórie budú za neplatné v riadení tohto vozidla.

Ako otvoriť kategórii?

Ak chcete otvoriť čiastkové kategórie B1 štvorkolky majiteľ budúce nemusí získať špeciálne zručnosti alebo sa nové skúšky. To je automaticky uvedené do vodičského preukazu o prevzatí práv k riadeniu skupiny B. V prípade, že vodič je schopný ovládať štandardné auto, a potom sa za to trojkolka bicykel nikto nezakazuje.

V prípade, že sa právo na riadenie vozidla vydaného prvýkrát samostatne prijímať B1 zlyhanie kategórii. Ak to chcete, budete musieť podstúpiť špeciálny výcvik v autoškole sa dostať hodín praxe a zložiť skúšku v dvoch fázach. Potom sa vydal vodičovi vodičský preukaz skupiny B B1, ktorý dáva právo riadiť štvorkolky a trojkolky.

Čo je potrebné k výrobe B1 sub?

Aby sa stal majiteľom kategórie B1 práv, pre každého, kto si želá vyžaduje nasledujúce kroky:

• odkazovať na zdravotnícke zariadenie pre získanie osvedčenia o zdravotnej nezávadnosti;
• učí v autoškole, ktorá má povolenie na vykonávanie týchto činností;
• odpovedať na požadovaný počet otázok týkajúcich sa vstupenkou na interné vyšetrenie;
• vyrovnať sa s úlohami elektronickej vstupenky;
• náležite previesť automobilovej manévre na pretekárskej dráhe;
• dodržiavanie pravidiel cestnej premávky riadiť v inšpektorom;
• poskytovať štátnu poplatok v stanovenej výške;
• pripraviť všetky potrebné dokumenty.

Ak sú všetky vyššie uvedené kroky úspešne dokončená, môžete ísť na získavanie dlho očakávaný vodičský preukaz na Department of State Registration, pre-príprava osobné fotografiu.

požiadavke zdravie

K získaniu vodičského preukazu je nutné prejsť niekoľkých lekárov, vrátane:

• terapeut;
• oftalmológ;
• chirurg;
• laura;
• neurológ;
• psychiater;
• psychiater.

Okrem toho budete musieť vykonať röntgen hrudníka. To pomôže určiť stupeň zakrivenie chrbtice, vysoký stupeň, čo môže byť prekážkou pre status vodiča.

Ak sa tieto odchýlky od práva na zdravie dostane neprístupné alebo úplne nemožné:

• chronické ochorenia oka, škúlenie, zápal slzného vaku, zlé videnie a slepoty u jedného oka;
• hluchoty na jedno ucho;
• neprítomnosť alebo prsty články prstov;
• zvýšenie o najmenej 150 cm;
• diabetes;
• rôznych kardiovaskulárnych ochorení.

Ako ich skúška?

Po absolvovaní praxe v autoškole bude musieť vykonať niekoľko úloh, ktoré sa konajú v dvoch fázach:

• Interné vyšetrenie do školského vzdelávania;
• skúška v SAI.

Prvý variant - najjednoduchšie. Zvyčajne je potrebné odpovedať na otázky navrhovanej. Týkajú sa pravidlá cestnej premávky a jeho cieľom je otestovať vedomosti získané.

Potom poskytuje odpovede na lístky v elektronickej podobe pod kontrolou zástupcov dopravnej polície.

Vedľa nájomného skúška na závodisku. Je nutné vykonať manipulovateľný pohyb na špeciálne vybavenom mieste v prítomnosti inšpektorov. Po úspešnom absolvovaní tohto kroku by mal byť výlet do mesta, kde budete musieť preukázať svoje vodičské schopnosti na ceste s ostatnými účastníkmi.

Postup na získanie vodičského oprávnenia

Keď sa v budúcnosti vodič obdržia osvedčenie o úspešnom dokončení skúšky, ktoré môžu byť získané vodiča kategórie B1. Tento certifikát je vydaný vo forme laminované plastové karty s fotografiou. Na prednej strane zadaných osobných údajov v ovládači, a na zadnej strane je určená kategória práv, príslušné školenia.

Ovládače nedopečený presvedčení, že existujú skupiny B1-B4. To je mylná predstava. Kategória B je B1 a BE druhy. Tieto značky nesmú obsahovať ďalšie písmená alebo čísla. Možno, že nové symboly sa objaví v priebehu času. Zatiaľ existuje len o kategórii priestory B1-B4, ktoré sa vzťahujú k ohňu. Oni sú často nevedomky konzumujú Cubs proti právam vodičov.

Jednotlivé označenie AS a RS?

12. Earl of vodičský preukaz kategórie B1 obsahuje AS známky alebo MS, ktoré často nechápu ovládača. To je spôsobené, samozrejme sa zavedením nového podkategórií, ktorá má svoje vlastné charakteristiky.

AS označenie znamená, že človek môže riadiť iba jeden alebo trojkolky štvorkolka, ktorá je vybavená cestné bicykle a sedadlom. V prípade, že MS môže byť prevádzkované vozidlo vybavené exkluzívne motocykla bicyklov a motocyklov pristátie.

Tieto rozdiely naznačujú, že skupiny B1 práv môže byť osadený a kategórie A. V tomto prípade, v stĺpci špeciálnych pečiatok bude mať hodnotu MS. Držitelia práv kategórie B, ako bude vidieť poznámku o vodičský preukaz.

zodpovednosť za volantom

Vodiči trojkolky a štvorkolky sú povinní mať k dispozícii všetky potrebné dokumenty a odosielať ich do inšpektora k nahliadnutiu na vyžiadanie. V prípade, že vozidlo nie je správne registrovaný, a jeho majiteľ nemá dokumenty potvrdzujúce nárok na neho, potom tento automobil je predmetom zadržanie a posunu v aute libry zistiť okolnosti.

Každý vodič by mal dodržiavať pravidlá cestnej premávky a neporušujú všeobecne uznávaných noriem. V opačnom prípade, čelí pokutu alebo odňatie vodičského preukazu, čo je veľmi nepríjemné. Dodržiavanie pravidiel cestnej premávky uvoľní ovládače z veľkej časti z ťažkostí na ceste.

sčítanie

Dúfame, že sa vám bude jasné, rozdiel medzi kategóriu B1, čo to je a prečo je to potrebné. S ohľadom na zmeny súvisiace s jeho zavedením, možno dospieť k záveru, že výskyt tohto symbolu je vhodné. Štvorkolky a trojkolky - úplne neznáme oblasti dopravy, ktorá je riadená pod silou každého začiatočníka. Vodiči, ktorí majú kategórie A, nemajú právo na vedenie týchto vozidiel: musí zložiť skúšku na špecializovanej škole. V tomto ohľade nová B1 kategória môže znížiť počet vodičov nesmyshlonyh, posadil sa za volant. A jeho účinnosť zavedenie ukáže až čas. A nezabudnite, že izba kategória B1 sa týka definície požiaru v žiadnom prípade nemá vplyv vodičák!