Lifan X50: Recenzia vlastníkov s fotkami, rysy, slabosťou

Kompaktný crossover Lifan X50 je často nájsť na ruských cestách. Ľudia, ktorí kupujú tieto vozidlá, priťahuje vzhľad, cena a stav zahraničných vozidiel. Potom, v priebehu operácie, to je jasné, auto žije až do očakávania alebo nie. No, pretože mnoho ľudí vlastní dátovú crossover, by sme radi videli svoje skutočné vlastnosti a prednosti, na základe pripomienok motoristov. A najlepším zdrojom informácií v tomto prípade je ponechané na recenzie Lifan X50 vlastníkov.

Správanie na ceste

Mnoho ľudí má vo svojej garáži Lifan X50, známy pozornosť zaujímavú vlastnosť. A to je, že na spustenie len s autom, keď je spojka. To je výhodné, hoci neobvyklú ochrannú funkciu - naraz CPR páka je v zábere.

Odpruženie je dobré, pohodlné. Vyhladzuje nerovnosti tak, že sa necítil. 18,5 centimetrov vôľa dosť pre pohodlnú jazdu po meste a ľahké ceste.

Modest 103 hp motor, prekvapivo výborné chová pri vysokých rýchlostiach a obratnosti show. V chladných začne okamžite, a to aj v prípade, že ulica je ďaleko presahuje -30 ° C. Krabica zahŕňa prevod presne a nebude vydávať žiadne podivné zvuky naraz.

Ešte zostáva na crossover Lifan X50 majitelia hodnotenie aby bolo jasné, že auto je naozaj dynamický. Po vlámaní začína prejavovať jeho charakter "off-road". Rýchlosť vytočil rýchlo a ticho. Môže ísť 130 km / h, sa prejaví až 90 km / h. Slabo zadali rýchlosť značka 130 až 150. Mimochodom, pri vysokých otáčkach motora je počuť, ale, ako majitelia tvrdia, že hluk malé a nie príliš nepríjemné.

pohodlie

A túto tému má vplyv na pozornosť mnohých vľavo na recenzie Lifan X50 vlastníkov. Príjemný interiér je príjemné pre všetkých. A výkon s nástrojmi umiestniť do hlbokých vrtov "" sú ľahko čitateľné.

Ďalšie motoristi chváli 3-ramenný volant, ktorý je vhodne umiestnený ovládacie tlačidlá zvuku. Všeobecne platí, že je všetko v kabíne crossovera je na svojom mieste. Interiér je nielen esteticky, ale aj ergonomická, a to je dôležité. A stoličky pohodlné. Dokonca aj na dlhých cestách späť bola otupení.

A, samozrejme, veľa na vedomie pozornosť kufor. Jeho objem je 650 litrov. Ale to môže byť zvýšená na 1,136 litrov, keď sa zložiť zadného radu. Nadmerný náklad nespôsobí žiadne nepohodlie. Majitelia hovoria, že sa zmestí do tohto crossoveru akékoľvek, aj tie nemotorný vec, ak je to žiaduce.

vnútorný priestor

Pokračovanie na tému, ktoré sa týkajú kabíny, znovu by som rád upozornil na ľavej strane na názory Lifan X50 auto vlastníkov.

Ľudia hovoria, že tento stroj je určený pre stredné vodičov zostavenie. Pre vysoké a široké zvnútra nie je dostatok miesta, a pristátia bude trápne. V zadnej rade s komfortom možné ubytovať iba dve osoby. Three by bolo príliš preplnený. Mimochodom, vysoké cestujúci budú musieť doslova spočívať na hlave na strope. Vzhľadom k nízkemu oblúku strechy v hornej časti príliš málo priestoru. Z tohto dôvodu je nutné venovať náležitú pozornosť pri nastupovaní a vystupovaní.

Zatiaľ nie je pre mnohé významné nevýhodou je nedostatok podlahové rohože. V skutočnosti, tam je crossover tkanina podlaha obloženie. Vzhľadom k tomu, rohože musieť kúpiť ich vlastné, v opačnom prípade bude rozmazaný dovnútra.

Ale zvláštne pochvalu zaslúžia recepcii, nepokrývali recenziu. Na dosiahnutie tohto cieľa, vývojári robili prednej časti pretiahnutejšie. Pilier vzdialili od obvyklého uhla, vďaka ktorému sa podarilo otvoriť bočné mŕtve zóny pre prezeranie pomocou okien predných dverí.

Otázky na elektronike

špecifické zariadenia práce v čínskom crossover zlé. To je potvrdené na ľavej recenzie Lifan X50 vlastníkov. Charakteristika vozidla sú dobré, ale elektronika bude kvalitnejší.

Klimatizácia, napríklad, môže odpojiť seba a potom začať znova pracovať. Zatiaľ ovládanie Elektricky vyhrievané sedadlo, ale to by nemal byť zbytočný.

Napriek tomu mnohí na ikonu paneli sa objaví, oznamujúce poruchu systému kurzovej stability, aj keď v skutočnosti je všetko v poriadku. Väčšina motoristov si prezývku táto chyba doteraz nevyliečiteľné ochorenie modelové "živôtik". Môžeme len dúfať, že v budúcnosti bude korigovať jeho vývojárov.

nedostatky

Ak chcete vedieť o crossover zápory, je tiež nutné venovať pozornosť naľavo od názorov Lifan X50 vlastníkov. Nevýhodou tohto stroja sú k dispozícii, rovnako ako akékoľvek iné auto. A sú spojené, zvyčajne s kvalitou prevedenia.

Mnohí hovoria, že po určitú dobu po začatí prevádzky v tomto zariadení začnú "vŕzgať" stierače. Problém je vyriešený nákup nového, bezrámové. Ale napriek tomu frustrujúce je skutočnosť, že nové stierače sú dlhé.

Zatiaľ tam je nejaký nestabilná prepnutie na spiatočku. A keď peregazovke, ktorej sa nemožno vyhnúť v určitých situáciách (pri lezení do kopca, napríklad), nepríjemný zápach je cítiť v kabíne. A okrem toho, motor zvýšila "hlad" na pohonné hmoty. Skutočný prietok je väčšie ako uvedené množstvo.

Mimochodom, aj v tomto modeli je veľmi nešťastné, ostrekovače nádrž - priamo nad generátor a malou dieru. Nalievanie vody, musíte byť opatrní, aby rozliatie nič na ňom.

Čo je ešte dobré vedieť?

Študovať v ľavej časti zákazníckych recenzií Lifan X50, nemôžeme prebývať na tému bezpečnosti. Ona je v aute je na slušnej úrovni. Mnoho zvažovať užitočná voľba zvukovým výstražným funkcie, ktorá sa aktivuje, keď človek nabral rýchlosť cez 120 km / h. Skôr väčšina automatické zamykanie, vyskytujúce sa v čase, keď rýchlomer prekročil hranicu 20 km / h.

Všeobecne platí, že uvažoval o úroveň vývojári zabezpečenia. Sú vybavené tlakom modelu servisné monitoring pneumatiky, elektrický motor imobilizér, šiestimi airbagmi, predpínače, denné svietenie, automatické odomknutie dverí v prípade nehody, a dokonca aj možnosť identifikovať prítomnosť spolujazdca.

Čo môžem povedať nakoniec? Moderné SUV s dobrým výkonom - to je definícia dokonale popisuje prechod Lifan X50. Recenzia s fotografiami sú ďalším dôkazom. A ako ste si možno všimli, komentáre sú väčšinou pozitívne.