"Lifan X50" v roku 2014 - kompaktný crossover od firmy Lifan Motors

V automobilových kruhoch po dlhú dobu, zvesti sa šírili že spoločnosť Lifan Motors plánuje vydať nové SUV. A v roku 2014 bol predstavený svet crossover "Lifan X50". Odpovede o ňom ako prvá bola najkontroverznejší: jeden podozrivý z čínskeho automobilového priemyslu, iné nadšene pozrel na aktualizovanom modeli. A to je potrebné poznamenať, že nie bez dôvodu. auto debut v neskorom lete roku 2014. Ale ruský trh vstúpila v roku 2015

Vlastnosti novej SUV

Nový automobil môže byť nazývaný úsek. Tu je zobrazené okolo charakteristických znakov značky Lifan: v tvare U linky zozadu a v tvare písmena X predné. Platforma vypožičal z rozpočtového modelu Lifan 530 Celliya, ktorý v poslednej dobe išiel na predaj.

"Lifan X50" (viď foto v článku) - kompaktný crossover určený skôr na mládež. S cieľom motivovať túto skupinu zákazníkov, spoločnosť vyvinula štýlový dizajn s európskymi vplyvmi. V dôsledku toho na strane vozidla je viac ako hatchback so zvýšenou svetlou výškou (208 mm). Tento parameter nemá vybaviť X50 charakteristiky SUV. Rozmery aktualizované auto celkom pôsobivé, ako triedu kompaktných crossoverov: 4100h1540h1722 mm. Hmotnosti, aj keď nie moc, ale viac ako 1 tona (1175 kg). To výrazne ovplyvnilo mieru stability pri jazde, najmä cítil v ostrých zákrutách.

interiér

Tieto zmeny ovplyvnili obloženie interiéru, ktorý bol radikálne inovovaný v "Lifan X50" model. Recenzia majiteľov ukazujú celkom odvážne rozhodnutie o návrhu, ale nie všetci z nich boli nadšení inovácií.

Osobitná pozornosť by mala palubnej doske. Počas svojho vývoja bolo rozhodnuté použiť športové, všetky prvky významné potopené. Hlavným kontraste stojí otáčkomer s červeným pozadím. Je to súčasťou niektorých vodičov spôsobuje nepohodlie. Volant je úplne originálny, ale usadil ovládacie tlačidlá zvuku. V strede je nastavený a hudobné klímu jednotka. Čo sa týka priestoru kabíny, tak aby bol úprimný, na zadnom sedadle bude cítiť pohodlne s iba dvoma ľuďmi.

Batožinový priestor v modeli "Lifan X50" na crossoveru je príliš malá, len 570 litrov. Na základe spätnej väzby od majiteľov báze, niektoré ťažkosti prináša nerovnomerné dno. Pod zvýšenou podlahou je rezerva. Tiež podbehy vyčnievajúce do batožinového priestoru, zakryť už nie je príliš veľký vo veľkosti priestoru. Skladací, čo môže výrazne zvýšiť kapacitu, avšak k dosiahnutiu hladkej podlahy ešte nebude fungovať.

exteriér

Navonok crossover "Lifan X50" pripomína SUV, a to predovšetkým v dôsledku zvýšenej svetlosti. Lichobežníkový mriežka dokonale zapadá do celkového konceptu. Nárazník má aerodynamický tvar, ktorý je typický pre európsky štýl. Head Light Optics nezvyčajné, rovnako ako "Fox-ako oči." Medzi nimi ozdobená logom vašej spoločnosti, rám s chrómovým obložením. Hmla trochu podlhovastý, obdĺžnikový tvar.

Za vozidlom vyzerá menej masívne. Pocit dosiahnuté v tvare písmena U nákladového priestoru dverami. Vyššie sklo je namontovaný spojler, "nohy", sú v spodnej časti nárazníka, svetlomety kontrastu vyniknúť.

"Lifan X50" zarámovaný po obvode plastového trysky, ktorý nielen plní ochrannú funkciu, ale aj dekoratívne. Strechou oblúkový, bočné okná vzniku kompozície vo forme kvapiek, ktorá je v kombinácii s tvarom hlavy optiky.

technické charakteristiky

Konštruktéri nainštalovali na Lifan X50 sú dva typy benzínových motorov. Jeden 103 konských síl motora, objem polovica liter, štyri druhá - 1,3 l, stláčanie v 93 l kapacity. a.

Okrem toho bude prvé modely crossover možno nastaviť na manuálnou prevodovkou alebo piatich krokoch CVT CVT (za príplatok), spoločnosť plánuje vyrábať modely s automatickou prevodovkou. Režim s vysokou rýchlosť je obmedzená na značku 160 - 170 km / h. Spotreba paliva je v rozsahu od 6,5 litra.

Avšak, ku zlosti ruských motoristov, len komplet s motorom 1.5 je možné zakúpiť na domácom trhu. Druhá možnosť je k dispozícii len pre predaj na domácom trhu. V súčasnej dobe je ťažké stanoviť objektívne úsudok o aute "Lifan X50". Recenzia majiteľov, ktorí už zakúpili novinku, polohovanie ju ako začiatok novej éry čínskeho automobilového priemyslu. Avšak, tam je už špekulácie, že mnohí rozpočet značka segment bude odsunutá na druhé miesto.

kompletná sada

Naši spoluobčania budú platiť pre modelový X50 základné konfigurácie okolo 500 tisíc. Rub. Toto zloženie poskytuje pyatnadtsatidyuymovye disky, časť elektro, bezpečnostný systém ABS, airbagy pre vodiča a spolujazdca, klimatizácia.

Masthead voľba bude stáť o niečo drahšie, asi 50.000. Rub. K dispozícii je ďalej vybaviť auto "Lifan X50" moderné multimediálne a navigačný systém, plný výkon príslušenstva a sadu ESP a airbagy pre cestujúcich na zadných riadkov.