Motocykel Irbis TTR 250 - recenzia pre seba hovoriť

Ak chcete vybrať si pre seba na bicykli, ktorá by stála malá, to bolo ľahko sa udržuje, a to môže ísť, kam off-road vozidlá, nemôže snívať, potom je potrebné Irbis TTR 250. Vlastnosti tohto motocykla je perfektný pre tieto požiadavky.

Pozriete Ak sa pozorne na bicykli, to jednoducho nemôžem uveriť, že tento stroj je rádovo menšia ako niektoré "päťdesiat dolárov", aj keď vyrobené v Číne. V skutočnosti, ako "agregát" má veľké kolesá (18 a 21 palcov) dlhý zdvih odpruženie s dobrou vôľou 530-teho typov okruh brzdových kotúčov a na kick štartér.

Avšak rozpočtové niektoré detaily nebudú skryté. Po motocykla Irbis TTR 250 má nenastaviteľný tlmiče a nohy CP, rovnako ako non-skladacie zadné brzdy a dokonca aj "postup", ktorý možno zistiť len rozteč pružiny. Ale dobrá správa je, že motocykel je na predaj v priečnom verzii, ktorá nie je vhodná pre jazdu na verejných komunikáciách.

Grassroots - hlavná výhoda Irbis TTR 250. Odpovede okolo neho, pretože z tejto skutočnosti sú len pozitívne. Koniec koncov, v našej krajine nie je toľko dospievajúci "Enduro", ktorí tak radi tých, ktorí sú "zrazil" po dobu 16 rokov. Avšak, nemôžeme povedať, že tento motocykel len pre nich. Dokonca aj dospelí môžu byť celkom pohodlne jazdiť takú techniku.

Ak sa pozrieme na motor "250-ing", že "vytrhol" z Honda CB 250 rastlín, zatiaľ čo dobrý, aj keď o niečo dlhšie, aby sa zahrial náklady, než niektoré z 125-teho modelu. Stojí za to spomenúť Kike, ktorá môže rozptyľovať pri nešetrnom zaobchádzaní. Čínsky niečo videl v ňom nedokončený.

Prenos je vynikajúci pri Irbis TTR 250. Odpovede naznačujú, že to funguje presne a s dobrým výberom vybavenie. Tvrdosť suspenzia je medzi kríža a "enduro" prevedení. Preto výtlkov vyhladzovanie priesmykmi vo výške.

Vedenie koleso nie je uspokojivý. Avšak, krajiny ceste pri rýchlosti asi 60 km / h začína motocykel "húpanie" zo strany na stranu. Z tohto dôvodu je nutné zladiť jazdu pomocou volantu a jeho telo.

Brzdy TTR sú proste "vynikajúce." Sú vystužené typov hydraulických hadíc, ktoré sú pripojené k úhľadne kyvadlom. Avšak, pri jazde Irbis TTR 250 recenzia povedať, že hadica slučka môže dotknúť prednej kapotáž, ako aj zablokovanie suspenzie. Aby k tomu nedošlo, len je potrebné opraviť hadica zväzok káblov pomocou spony.

Ak porovnáme tento motocykel s Apollo, jasne víťazí. Úroveň kvality je vo výške, ktorá vám umožňuje hovoriť o tom s vynikajúcu hodnotu za cenu Irbis TTR 250. komentáre hovoria, že je najdôležitejším ukazovateľom týchto zariadení. Tiež pri nákupe "Snow Leopard", nezabudnite sa pozrieť na elektroniku. Vzhľadom k tomu, väčšina pozornosti nebude fungovať. Pravdepodobne kvôli tomu, že hodí tri drôty a pravdepodobne stavitelia jednoducho nevedel, ako ich prepojiť. Odpoveď nie je známy, ale skontrolujte kabeláž stále stojí.

V podstate TTR 250 - dobré auto, ktorý je ideálny pre záhradu, lovu a rybolovu, rovnako ako mladšie generácie pre výlety za zábavou. Potom, čo dostal prilepené na takéhoto zariadenia je jednoducho nereálne, a má určitý druh športu a reprezentatívne.