Plynovod "Nabucco": režim, cesta

"Nabucco" Plynovod (Nabucco) - táto dĺžka diaľnice z 3300 kilometrov. S ním môžete vykonať dodávku paliva z Azerbajdžanu a Strednej Ázie do krajín EÚ. "Nabucco" - plynovod, ktorý mal dodávať predovšetkým Nemecka a Rakúska. Jeho názov pochádza z rovnakých prác slávneho skladateľa Dzhuzeppe Verdi. Hlavnou témou jeho opery je uvoľňovanie, a to, čo malo prispieť k novej diaľnici dodávky pohonných hmôt do Európy.

História projektu

Začať vytvárať nová linka začala vo februári 2002 pod názvom "Nabucco". Potrubie bolo pôvodne predmetom rokovaní medzi oboma spoločnosťami: rakúskou OMV a tureckú BOTAS. Neskôr sa k nim pripojili štyri: maďarsky, nemecky, bulharčine a rumunčine. Spolu oni podpísali protokol o svojich zámeroch. Na konci roka 2003, po výpočte potrebných nákladov Európska komisia poskytla grant vo výške 50% z celkovej sumy. Po počiatočnom vývoji partnerov projektu už podpísala definitívnu zmluvu. V júni 2008, a to prostredníctvom plynovodu "Nabucco" Prvá dodávka paliva z Azerbajdžanu do Bulharska bolo vykonané.

Strategický význam projektu

V zime roku 2009 EÚ opäť uznal svoju katastrofálne energetickú závislosť na Rusku. Výsledkom je, že obyvatelia európskych krajín, konflikt rusko-ukrajinský sa ukázala byť bez tepla v ich domovoch. Na začiatku roku 2010, summit sa konal v Budapešti, hlavnou témou, ktorý bol plynovod "Nabucco". Jej hlavným cieľom bolo diverzifikovať toky paliva. V júli osobitná medzivládna dohoda bola podpísaná piatich premiérov.

Ako zúčastnené strany v rámci projektu sú Európska únia zastúpená prezidentom M. Barroso a komisár pre energetiku A. Pebalgsa a v Spojených štátoch boli splnomocnenca pre eurázijskej energetickej R. Morningsar a minister výboru zahraničných vecí, senátor Lugar. Maďarsko ratifikovalo dohodu dvadsiateho októbra 2009, Bulharsko - 3.02.2010, Turecko - 4.03.2010. "Nabucco" plynovod získala dodatočnú podporu zverejnenia dodatočnej medzivládnej dohody medzi všetkými zúčastnenými v ňom uvádza.

Aktuálny stav

V máji 2012, šach Deniz konzorcium podala nový návrh - plynovodu "Nabucco West". Už sa obrátiť na rok podpísali dohodu o jeho financovaní. Podľa neho bude Shah Deniz združenie zaplatiť 50% z nových nákladov na projekt, ako tranzitná krajina - zostávajúce polovicu. V roku 2013 memorandum bolo podpísané, ale v lete to bolo oznámil, že investícia bude vykonaná v Trans Adriatic Pipeline. Výkonný riaditeľ rakúskej spoločnosti OMV uviedol, že projekt je pozastavený. Preto je plynovod "Nabucco" dnes stratila svoj strategický význam, ale v poslednej dobe Bulharsko a Azerbajdžan opäť požiadalo EÚ o jeho oživenie. Čo sa stane - čas ukáže.

"Nabucco" plynovod: Režim

Plánovaná dĺžka cesta bola 3893 km. Mal začať v Ahiboze (Turecko) a končí v sklade Baumgarten (Rakúsko). On by tiež prejsť tri krajiny: Bulharsko, Rumunsko a Maďarsko. Ale v skutočnosti nie je v Ahiboze som musel spustiť plynovod "Nabucco". Projekt trasy tiež Gruzínsku a Iraku. V Ahiboze musel byť pripojený k nemu s ich kmene. Upravený plynovod "Nabucco West" bola skromnejšia projekt a musel by začať u turecko-bulharských hraníc. Jeho predpokladaná dĺžka je 1329 km. Skrátil potrubia musel prejsť cez územie štyroch krajín: Bulharska, Rumunska, Maďarska a Rakúska. Poľská spoločnosť PGNiG vo svojej dobe skúma možnosť pripojenia stav na "Nabucco".

technické charakteristiky

Predpokladalo sa, že plynovod "Nabucco West", nebudú zdanené za posledných 25 rokov od svojho uvedenia na trh. Jej šírka pásma by mala byť 10 miliárd metrov kubických ročne. Polovica prepravovaného plynu bude dodávaný do krajín, ktoré nie sú priamo zapojené do projektu. Ak existuje dopyt po šírke pásma sa mohla zvýšiť o ďalších 13 miliárd kubických metrov.

výstavba

Projekt "Nabucco" je súčasťou programu na rozvoj transeurópskej energetickej siete, a jeho vývoj prebieha s peniazmi grantu. Keď bol transformovaný, všetky práce museli byť aj naďalej. Stavba bola naplánovaná začať v roku 2013. "Nabucco" mal byť plne funkčný do roku 2017. Ale konzorcium "Shah-Deniz" vybrala na financovanie ďalších projektov, tak dlho, ako to zostane v zmrazenom stave.

financovania

"Nabucco" náklady na projekt nebol nikdy zverejnené, ale v roku 2012 R. Mitschek povedal, že to je oveľa menej, než 7,9 miliardy eur. Konečné vysporiadanie sa očakáva do konca roka 2013. V súčasnej dobe Bulharsko a Azerbajdžan majú špeciálne štúdie uskutočnenej na preukázanie ziskovosti výstavby tohto plynovodu.

Zdroje potrubie plniaci

Základom projektu - je už postavená diaľnica Baku - Tbilisi. Tam museli byť rovnako poskytnuté dodávok zo strednej Ázie, najmä z Turkménska. Tam bol návrh na vybudovanie plynovodu cez Arménsku, ale to spôsobilo veľmi negatívnu reakciu v samotnom Azerbajdžane. Poľsko bolo v pláne, aby sa spin-off z "Nabucco" na svojom území cez Slovensko.

Najprv prostredníctvom plynovodu plánuje prepraviť ropu z Iránu, ale tam je konflikt začal. Na summite v Budapešti, nebola poskytnutá v krajine. Jediným zdrojom obsahu, ktorý bol v roku 2013, bola v Azerbajdžane - Shah Deniz oblasti. Ale teraz to čerpá z rezerv Kaspického plynovodu. Generálny riaditeľ "Nabucco" R. Mitschek verí možné pripojiť Turkménsko, Uzbekistan, Egypt a dokonca aj Rusko.

Prospects and Challenges

Od samého začiatku vývoja projektu "Nabucco" bolo spojené s radom problémov. zdroje dodávok sú určené až štvrtina odhadovaného výkonu. Tým je nerentabilné. Situácia je komplikovaná neistým stavom Kaspického mora, vedľa ktorého ruské vojská sú založené. Po päťdňovej vojnové vhodnosti Gruzínsku ako tranzitná krajina, tiež výrazne znížila, a zapojenie Arménska v projekte povedie k negatívnu reakciu v Azerbajdžane. Mnohé problémy spojené s účasťou v Turecku.

K dnešnému dňu, "Nabucco" je snom, a jej geopolitický význam klesal. Väčšina z veľkých európskych krajín, najmä Ruska, nie sú záujem stráviť obrovské peniaze na to.