Pripojenie motora pre trojfázové

S každým vpravo môžeme povedať, že elektrické motory sú základom modernej civilizácie. Ak je súčasná úroveň pokroku, ktoré predstavujú jednu z najefektívnejších riešení pre prevod jednej formy energie na inú. Elektromotory sú tak rozšírené, že niekedy pri pohľade na tej či onej zariadení, môžete si ani predstaviť, že používa nejaký druh motora. Napríklad len málo ľudí vie, že v niektorých mobilných telefónoch režim vibrácie je realizovaný pomocou otáčania hriadeľa kompaktný motorom umiestneným s vačkou. Niet divu, že ešte menej ľudí vie, ako sa pripojiť k motoru. Aj keď, úprimne povedané, nič o tom zložitá. Aby sme pochopili, ako sa pripájate motora, nie je nutné absolvovať elektroinžinierstva kurzy, alebo sa ponoriť do funkcií interakcie magnetických polí vo vnútri skrine.

My vyhrnúť rukávy ...

pripojenie motora nezačína napájacieho napätia na svorkách a špecifikácii inšpekcie zariadení. V každom prípade elektromotora (ak sa nemá navštívil v rukách vandalmi a nevyužívajú v agresívnom prostredí) je vždy prítomný malý plaketu, ktorá označuje typ účinnosti, napätia a prúdu, menovitých otáčkach, a tak ďalej. Ak si tieto dáta ignorovať a pripojenie motora, je možné poškodenie napájacieho zdroja, drôty alebo samotného motora.

Jedným z kľúčových bodov - sila (v kilowattoch). Jeho hodnota ovplyvňuje časť lankom, ktoré budú dodávaného napätia. Závislosť vodivých úsekov na prúdu a výkonu obsiahnuté v osobitnom tabuľke (možno nájsť v SAE).

Riešenie pre AC

Vzhľadom k tomu, bežnejších asynchrónnych motorov, tým viac sa pozrieme na to je ono. Otvorenie krytu Borna (svorkovnice), môžete vidieť dielektrickú blok s niekoľkými záverom. V motory, určená pre trojfázové siete, kontakt môže byť 3 alebo 6. V prvom prípade, že spojenie je jednoduché: pre každý výstupný fázy privádza (380), a zmeniť otočenie dvoch z nich, musí byť zamenené v prípade potreby.

Hnací motor 6 s ohybným kolíkom. "Stres" je zvyčajne na doske v stĺpci je uvedené iba dve hodnoty: 220 a 380 V (alebo 380 a 660). To znamená, že v závislosti na napájacom potenciálom metódy na vinutie sa bude líšiť. Majú dve možnosti: "trojuholník" a "hviezda". Vnútri troch vinutia motora, ktorá začína a končí, v tomto poradí označované C1-C4, C2-C5, C3-C6. Na dosku je vždy uvedené line pripojenie napätia, tj 220/380 na "trojuholník / hviezda" naznačuje, že spojenie okruhu vnútorných cievok, napríklad v je hviezda sieť používaná pre 380 V. zmiasť nemalo by to, samozrejme, ak nechcete vykonávať neplánované opravy motora.

pripojovacie káble

Predpokladáme, že sa zvolí správne napätie. Podľa dosky definovať schému zapojenia. Zostáva správne nainštalovať prepojku medzi svorkami a súčet napätia. Pre hviezdy by mala stanoviť mosty medzi kontakty C 4-C 5-C6, a C1, C2 a C3 pripojiť na rozdiel od fázy. Po druhé trojuholníkové schéma: prepojky umiestnenej medzi C3-C5, C2-C4 a C1-C6. Tretí dvojvodičový sieť "fáza" môže byť získaná tým, že zahŕňa prídavný kondenzátor. Táto schéma je široko dostupné, preto tu nie je považovaný.

Každý z vnútorných spôsobov pripojenia vinutia má svoje zvláštnosti: jedno veľké prúdy a energie, zatiaľ čo druhý plynulú prevádzku. Zvoľte požadovaný okruh by mal byť založený na možnostiach siete a problémy riešené pomocou pohonu.