AutáCars

Renault Kadjar: popis, technické špecifikácie, foto

V roku 2015 mohol svet motoristov vidieť nový francúzsky crossover - Renault Kadjar. Vlastnosti tohto modelu sú trochu podobné "japonskému" vozidlu Nissan Qashqai. Sú zjednotené spoločnou platformou, množstvom pohonných jednotiek atď. A to nie je prekvapujúce, pretože vývoj hlavných bodov bol vykonaný alianciou Renault-Nissan.

Po prezentácii na autosalóne v Ženeve experti urobili jednoznačné závery. Po prvé, popularita a vedenie v segmente boli predpovedané pre nový model. Treba však pochopiť, že najvýznamnejším konkurentom Renault Kadjara bude druhá generácia Nissan Qashqai .

Vlastnosti crossoveru

Kompletná kópia japonského modelu Qashqai tento model nemožno pomenovať. Prvá vec, ktorá vás upúta, je vonkajší dizajn. V Kadjare sa hlavný dôraz kladie na plynulosť tratí. Telo vyzerá mäkšie a hladšie, ostré rohy a jasné priame línie sú úplne chýbajúce. Vonkajšie, Renault Kadjar viac ako športové auto - elegantné a majestátne.

Ak porovnáte "japonský" a "francúzsky", potom okamžite viditeľné rozdiely v celkových rozmeroch. "Reno" tejto zmeny je väčšia ako "kolega". Dĺžka tela je 4450 mm, šírka vonkajších strán je 1840 mm, ale výška sa zastaví na 1600 mm.

Chcel by som tiež zdôrazniť veľkosť výšky jazdy. Tu sú európske normy okamžite zrejmé. Svetlosť Kadjar je 190 mm, ale v Qashqai je o 20 mm viac. Rozmery batožinového priestoru sú určené pre zaťaženie do 472 litrov.

exteriér

Pozrime sa teda, čo nám nový model ponúka návrhárom. V prednej časti vozidla sú viditeľné vzdialené znaky písmena V. Jeho kontúry sú čerpané vďaka pôvodnej a nezvyčajnej podobe mriežky a plutv na kapote. To je dôvod, prečo sa nárazník tiež ukázal ako pomerne zložitý. Ak sa pozriete z diaľky, zdá sa, že sa Renault Kadjar "usmeje". Optika čelného svetla v tvare dokonale zapadá do celkového konceptu. Mnohí ho spájajú s úsmevom. Svetlomety sa podobajú predĺženému obrázku. Sú dostatočne veľké na dĺžku, prichádzajú do časti krídla, ale na šírku - malé.

Bočný pohľad je tiež postavený na hladkých líniách. Volumetrické oblúky kolies, nedostatok paralelných a obdĺžnikových prvkov dodávajú auto eleganciu a originalitu. Linky strechy a okien tvoria postavu vzdialene pripomínajúcu kvapku. Čierna podšívka, ktorá prechádza po celom obvode stroja, zvyšuje pocit sploštenia.

Čo prekvapí zadnú časť Renault Kadjara? Ako obvykle, všetko je rovnako hladké. Dvere batožinového priestoru nemajú jasné čiary, bočné strany sú polkruhové. Nárazník je dostatočne veľký. Zadné okno vyzerá ako ovál. Svetlomety sú veľké, natiahnuté pozdĺž tela, predstavujú nesprávne obrátené lichobežníkové.

Návrh interiéru

Mal som rad, aby som sa pozrel dovnútra. Čo bolo zaujímavé o francúzskej spoločnosti? Nadšencov automobilov bude mať trochu sklamanie, pretože je to príliš veľa ako showroom Nissan Qashqai tu. Niektoré rozdiely sa však dajú nájsť. V prvom rade sa tým, že sa zväčšili rozmery vozidla, sa výrazne rozšíril vnútorný priestor . Cíti sa v kabíne aj v batožinovom priestore. Stojí za zmienku, že v porovnaní s Qashqai sa nákladná pozícia zvýšila o 40 litrov a ak vezmeme do úvahy všetky výklenky, tento ukazovateľ tiež výrazne rastie. Tiež nové položky sú viditeľné vo forme volantu, deflektorov a palubnej dosky.

motory

Kadjar je k dispozícii v dvoch verziách: pohon všetkých kolies a pohon predných kolies. Prvý je vybavený dieselovým pohonom, ktorý je navrhnutý pre objem 1,6 litra. Inštaluje sa iba v pároch s mechanickou prevodovkou. Napájanie, ktoré auto v takej konfigurácii môže ukázať, je obmedzené na číslo 130 litrov. a. Iba pre európskeho kupujúceho bude prezentovaná taká kompletná sada Renault Kadjar. Testovacia jazda, ktorá sa konala v rámci výstavy, umožnila vyjadriť nasledujúce údaje: zrýchlenie trvá asi 10 sekúnd, spotreba paliva - 5 litrov.

Verzia pohonu predných kolies je vybavená tromi typmi motorov:

  • Inštalácia benzínu 1,2 litra, štyri valce, preplňovaný turbodúchadlom. Výkonový index - 115 koňských síl.
  • Motor - 1,6 litra, palivo - benzín, výkon - 160 litrov. a.
  • Dieselový motor s objemom 1,5 litra, maximálny tlak - 110 litrov. S., Spotreba paliva asi 4 litre za každých 100 km.

Stručne o cenách

Novinka sa objavila iba v Európe. Presný zoznam kompletných zostáv pre domáceho kupujúceho je stále neznámy. Je však možné s istotou povedať, že je možné nainštalovať panoramatické strešné okno, LED optiku, najnovší multimediálny systém. Ako ďalšie možnosti sa odporúča použiť kompletný bezpečnostný balík: riadenie núdzového brzdenia, sledovanie značenia, parkovacie radar atď. Musíme však pochopiť, že pre taký Renault Kadjar (cena základného vybavenia začína od 20 tisíc eur) je potrebné zaplatiť značné množstvo peňazí. Preto sa každý rozhodne, čo si môže dovoliť.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.