Lada Riva - história sovietskeho automobilového priemyslu

Lada Riva - Ruská automobilka AvtoVAZ. Uvoľnite sa začalo v roku 1980 v rámci Sovietskeho zväzu a stále pokračuje. V európskych krajinách je automobil predávaný pod názvom Lada Nova. V Kanade, to je známejší pod názvom Lada 1500 alebo Lada Signet, kým v Brazílii - ako Lada Laika.

Riva príbeh začal oveľa skôr ako v osemdesiatych rokoch. Jeho prototyp, VAZ-2101, ktoré možno nazvať restyled verzii Fiat 124 automobil, bol prepustený v roku 1970. Lada Riva modelu lineup dnes obsahuje rad vozov: VAZ-2105 sedan, hatchback VAZ-2104 a VAZ-2107.

V Rusku, vyššie uvedený model VAZ považované za rôzne vozidlá patriace do rovnakej rodiny, ktorá sa neformálne označovaný ako "klasický".

Fiat je takmer totožná s modelom prvej generácie technickú stránku vozidla Lada Riva. Odkaz LADA od toho istého prekurzora balenia motor, prevodovka, odpruženie a hliníkové bubnové brzdy nastaviteľný pohon.

Avšak, základné technické restyling klesla na 90s. Vtedy, aby udržal krok s politickou pozdvihnutie po celej krajine boli vyrobené postupným a technické otáčok domáceho automobilového modelu, ktorý bol doplnený o motor so vstrekovaním paliva a katalytické tlmiča výfuku.

Prísny politický režim a sprísnenie bezpečnosti viedlo k zániku 1997 Lada Riva s západoeurópskych automobilových trhoch. Výrobná linka modelu v Rusku je stále funguje na základe AvtoVAZ.

V roku 2005 sa výroba modelu bola rozdelená medzi niekoľko spoločností. Jedna časť výroby bola presunutá na území automobilky Izhevsk, a druhá časť je rozdelená medzi spoločnosti "Bogdan Group", závod Lucku, ZAZ, rovnako ako Suzuki Factory.

Pred niekoľkými rokmi v aute UK Lada Riva sa stal jedným z najpopulárnejších rozpočtu vozidla. Riva nikdy tvrdiť, že vedúce postavenie na trhu, ale to bolo ešte, napriek prítomnosti konkurentov, napríklad Ford Sierra, Vauxhall Cavalier a Austin Montego.

V začiatku 90. rokov Riva je stále populárny medzi Britmi, ale v najbližších niekoľkých rokoch, s príchodom nových low-end modely od výrobcov, ako je Škoda, Hyundai, Kia a Proton, jej tržby klesli.

Situácia sa zhoršila potrebujú veľké investície na úpravu vozidiel Lada Riva prísnejších ekologických noriem Európskej únie. To viedlo k rozhodnutiu, podľa ktorého vozy boli pripomenuté trhy automobilov Lada Riva sa vo Veľkej Británii, Kanade a niektorých ďalších európskych krajinách.

O niekoľko rokov neskôr fínsky dovozca vydal modifikácie zahrnuté v rozsahu Riva vrátane Riva Signet modelu, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 a Riva 1600 obkladu "E" a triedy "L", rovnako ako hybridný model Lada 2107 Turbo s preplňovaným motorom.

Späť v roku 2000, podniku zahraničného obchodu "Amal" a partnerom spoločnosti AvtoVAZ podpísali dohodu o vytvorení spoločného podniku, ktorý bude zhromažďovať modelu Lada, automobil je určený pre severoafrického trhu.

Vzhľadom k tomu, že nemal svoju výrobu, bolo rozhodnuté začať výrobu VAZ-2107 v továrni Suzuki v Káhire. V roku 2006 sa výroba v Suzuki predĺžená kvôli uvoľneniu nový model VAZ-2110, ktorý sa vyrába v tomto zariadení až do súčasnosti.