Populárna hatchback Renault Sandero je navrhnutý na základe veľmi populárny Dacia Logan "", ktorý dostal národné uznanie pre rozpočet služby, spoľahlivosť a mnoho iných súčasných trendov a parametrov, ktoré nemožno predstaviť bez auta.
Kontinuita v detaile
Unity spoľahlivú platformu "Renault Sandero" vôľa, ktorá nie je menšia ako 155 mm, dostupnosť a dobrý vzhľad - hlavné črty tohto modelu, ktorý možno úspešne použiť ako v mestskom prostredí, a cestovať bez objemu batožinového. Na spodnej časti prístroja používajú technológie a konštrukčné prvky, ktoré sa nezmenili, nie sú menej ako 20 rokov. Pre túto chvíľu, módne exteriéru a praktickosti diktovať obchodníkom, ktorí sú vedení prianím trhu skôr ako inžinierov a projektantov, ktorý je vždy k inováciám v ich rozvoji. Preto je pri navrhovaní modelu vedený podľa parametrov priority ceny, kvality, bezpečnosti, vizuálnu príťažlivosť a cross-country. Ako výsledok, auto "Renault Sandero" vôľa je viac než dosť parkovacích miest v meste získal úplný súlad medzi vnútorným obsahu a vonkajšieho vzhľadu.
restyling
Zároveň sa pre náročnejších zákazníkov verzii bolo stanovené vo forme kompaktného crossoveru alebo priestranný hatchback, ktorý bol nazývaný Stepway. Tento automobil je vybavený izolovanú vzhľad, nie je vlastné v "Renault Sandero", špecifikácie, odbavenie. predchádzajúcej generácie stroj v zadnej časti hatchback má menej agresívne vonkajšie a manipuláciu inou hnacou jednotkou rade, ale všetky rovnaké tradičné platformu B0, ktorý je používaný viac Od tej doby, keď model bol predstavený pod názvom dosky Dacia. S ohľadom na zmeny, ktoré viedli k vzniku nového vozidla, je potrebné poznamenať, že by ste nemali zabudnúť na svoje konečné hodnoty. Cena novej verzie sa zvýšil len nepatrne, to preukazuje dostatočný a vyvážený prístup, čo nie je tak bežné na trhu nových výrobkov. Model "Renault Sandero Stepvey" vôľa sa zmení na 175 mm pre hladké a tečúce telo linky, ktoré končí v robustnom plastovom telese súpravy, nových zaujímavých optiky a úplne iný plnenie vnútorného priestoru, ktorý bol oveľa modernejšie.
Optimálne predvoľby v aute
Vozidlo nemal zabudnúť na teréne a svetlú výšku. V závislosti na kvalite povlaku komunikácií v určitom regióne alebo krajine, v "Renault Sandero" klírens zmenená na ± 30 mm od základnej hodnoty. To umožňuje predĺženie činnosti suspenzie, ktorý je vyrobený vo forme trojuholníkové páky a v tvare písmena H s osou definovanou úrovňou deformácie a poskytnúť najpohodlnejšie kvalitu jazdy, ktoré je možné s rysy domácich ciest. Takto boli vybrané odborníkmi automobilka optimálne hodnoty pre odbavenie "Renault Sandero", ktorý umožňuje ľahko pohybovať v zime s snehové záveje, a náter s trati, čo tento model obľúbenej ľudu.