"Royal Flight": cestujúci recenzia aerolínie

Registrovaná v roku 1992, letecká spoločnosť "Abakan-Avia" letí dnes pod názvom "Royal Flight". Na trhu firma pôsobí 22 rokov a zaoberá nielen v osobnej doprave. Sluch je relatívne nový názov, cestujúci je vždy záujem o spätnú väzbu. To je spojené nielen s úrovňou služieb v ovzduší, ale aj bezpečnostný problém, ktorý sa stal vážnou hrozbou na svete.

História leteckej spoločnosti

Prvý let leteckej spoločnosti "Abakan-Avia" sa konala v roku 1993. Od tej doby sa zmenil smer, značne zväčšený vozidlového parku spoločnosti bol nahradený image.

Od roku 1993 do roku 2003, letecká spoločnosť plodne zaoberajúca sa prepravou tovaru z Číny. To bol hlavný činnosti za posledných desať rokov.

Premenovanie spoločnosti došlo v roku 2014. To je tiež spojené so zmenou aktivity. CEO - Besik Kvirkviya. Skôr, vedúci spoločnosti bolo Sergey Mihaylova Rodkin, bývalý pilot a lietadlo veliteľ.

aktivity letecké

"Royal Flight" - charterový dopravca, lietanie na malom počte oblastí. Hlavné letisko - Šeremetěvo.

charterové lety Program pracuje v spojení s cestovnej kancelárie Travel Coral (Koral Trevel). To je spájané s cestovnou kanceláriou premenovať nosič "Royal Flight". Recenzia pasažierov na spoločnosť budú popísané nižšie.

usmernenia

Trasa sieť ktoréhokoľvek leteckého - miera jeho výkonu. Veľké množstvo oblastí môže dovoliť len veľké dopravcu, už dlho na trhu. Tak ako turistickej destinácie je "Kráľovské Flight" relatívne nová sieť cesta nie je tak rozsiahla.

Spočiatku podiel na turistických destinácií a niečo zviazať veľkých ruských miest s významnými zahraničnými centrami. Firma "Royal Flight", recenzie z ktorých mnohé majú záujem zákazníkov cestovnej kancelárie, "Coral Travel" vykonáva lety do týchto miest a letísk:

• Dubaj (SAE);
• Ras Al Khaimah (SAE);
• Goa (India);
• Phuket (Thailand);
• Bangkok (Thajsko);
• Barcelona (Španielsko);
• Salzburg (Rakúsko);
• Soči (Rusko);
• Rodos (Grécko);
• Heraklion (Grécko).

S týmito strediskami nosnej odkazy také ruských mestách ako Moskva, Krasnojarsku, Novosibirsku, Kazaň, Čeľabinsk, Ufa, Samare, Permu, Rostov na Done, Barnaul, Novokuzneck, Omsk a ďalšie. To umožňuje obyvatelia týchto miest každý rok ísť na dovolenku s priamymi letmi.

flotila

Nosič sám píše, že pôsobí iba dva typy lietadiel: Boeing 737-800 a Boeing 757-200. Celkovo vzaté, flotilu šiestich lodí. V roku 2016 bude letecká spoločnosť dostane z prenájmu leteckého dopravcu "Rusko" Tri dosku Boeing 767-300. To umožní viac sa rozšíriť počet letov na trasách, ktoré sú známe.

Všetky lietadlá "Royal letu", čo recenzie môže byť takisto preskúmaná na stránkach sociálnych sietí sú k operatívnemu lízingu. To často desí ľudí, aj keď priemerný "staroby" všetkých strán dohromady je dnes 15 rokov. To nie je kritická. Napríklad v čase zatvorenia "Transaero" priemerný vek vozového parku je takmer 17 rokov, ale to nezabránilo aerolínie udržať vedúce postavenie na trhu nosiča.

recenzia cestujúcich

Tak, aby odrážala skutočnú kvalitu názorov "Royal Flight", musí byť rozdelené v súlade s požiadavkami, ktoré platia cestujúci.

odbavenie

Tento postup je štandardný a prechádza v blízkosti recepcii na letisku. Možnosť registrovať on-line na pár hodín pred letom - no.

služba

Všeobecne platí, že spoločnosť "Royal Flight", hodnotenie, ktoré sme už skôr naučili, získala ochrannú známku 4 body za službu. Letušky sa snaží robiť svoju prácu, ale o špeciálny prístup ku klientovi z nich nemá zmysel čakať. Veľmi zriedka, ale tam boli poznámky, ktoré letušky boli mierne otrávene. V lete, že všetko pôjde ako štandard: off, školenia a výživy. Upratovať po výkone sa vykonáva okamžite. Cestujúci, ak je to nutné, rozdávať deky, nápoje počas letu, pomoc s prípadnými otázkami.

kabína

Umiestnenie stoličky a pohodlie pre cestujúcich v kabíne je vždy horúcou témou, a to vrátane spoločnosti, ako je nosný "Kráľovské Flight". Recenzia kabíny takto: vzdialenosť medzi sedadlami sú natoľko úzke, čo vytvára určité problémy pre tých, ktorí cestujú s malými deťmi, ale aj veľké cestujúci. Jedná sa o štandardný problém chart.

Stravovanie na palube

Výkon je rozdelený do dvoch kategórií:

1. Pre lety kratšie ako 5 hodín.
2. Pri letoch trvajúcich dlhšie ako 5 hodín.

Všeobecne platí, že výkon zodpovedá segmentu ekonomiky leteckej dopravy: prvej kategórie pre lety, bude žiadni cestujúci ponúknutá teplé jedlo. Táto skutočnosť núti mnohých cestujúcich písať negatívne hodnotenie. Nie všetci klienti spoločnosti sú pripravené k jedlu počas letu len sendviče z "Kráľovské Flight". Recenzií obmedzenej ponuke na doske neumožňuje dať letecký dopravca v tejto kategórii viac ako tri body.

potenciálne problémy

Problém všetky charterové lety - oneskorenie. Niekedy môžu byť asi 6-12 hodín. To platí aj pre "Kráľovské letu". Recenzia letov často obsahujú informácie o meškaní. Prípady, kedy sa cestujúci nie sú deklarované žiadne informácie nie sú neobvyklé. Pitie charterové zákazníkom vždy ponecháva veľa byť požadovaný. Pasažieri leteckej spoločnosti vedieť o týchto problémoch z prvej ruky. Pred letom je najlepšie sa pripraviť na problémy, a nechať pre istotu so sebou malú sumu peňazí.

namiesto záveru

Bohužiaľ, chartery problémy sa týkajú nielen na "Kráľovskej letu". Recenzia študovali na mnohých miestach, nám umožňujú s istotou povedať, že ťažkosti pri servise cestujúcich, ruských leteckých dopravcov celkom veľa.

Chcem veriť, že kultúra prevádzky cestujúcich, ktorých peniaze poskytuje pohodu vlastníkov nosičov, zlepší sa každým rokom.