Stels 250 Enduro: prehľad motocykla

Existuje veľa motocyklov na domácom trhu, z ktorých mnohé sú neznáme meno. Tieto železné kone stále hľadajú svojej popularite a ich hodín. Tieto získavajú sláva kola patrí Stels 250 Enduro. Pre neho je to stojí za bližší pohľad, v skutočnosti častejšie tento model môže byť videný na cestách. Starosť "Stealth" práve začína svoju prácu, takže jeho úspech nie je ďaleko. Motocykel Stels 250 Enduro, hlavne kvôli jeho nízku cenu, môže čoskoro vytlačiť ostatné modely na trhu. Ale zatiaľ čo taký radikálna zmena sa tak nestane, je nutné pochopiť vlastnosti tohto stroja, poznať jeho vlastnosti, pozitívne aj negatívne stránky.

pôvod

História Concern "Stealth" je celkom fascinujúce. Ak máte preniknúť do neho, môžete vidieť, že spoločnosť - je to spoločný rusko-čínsky projekt. Papiere povedať jednu vec, ale v skutočnosti je všetko inak. Napriek tomu, že hlavné party, rovnako ako produkciu krajín, nie je nikto iný ako Čína. Na jeho území sú všetky továrne spoločnosti, a z nej sa vyváža. Ale to nie je tak dôležité. Hlavná vec - je to produkt sám o sebe. Starosť "Stealth" je štart-up spoločnosť založená na začiatku dvoch tisíci rokoch. Ale nejako, pracovnej kópie, existuje niekoľko produktov. Zo všetkých modelov jasnú prevahu v Stels 250 Enduro. To začal vyrábať v roku 2010. Spočiatku boli predaja nebude. Ale to možno vysvetliť: neznáme, netestované motocykla vždy spôsobí nejakú opatrnosť, tak úplne nové modely trvať len zriedka. Ale bola založená na trhu, Stels 250 Enduro začalo naberať rýchlosť, popularita začala rásť. Sláva tohto motocykla sa udržiava dodnes. Dôkazom toho - že "Stealth" sa stále vyrába a predáva.

Stels 250 Enduro: fotografie nepodvádzajte

Pre pozitívny strane motocykla možno považovať vzhľad. Vskutku, s dizajnom v tomto "kôň" v poriadku. Môžete jasne identifikovať druh športu: veľké kolesá, elegantný tvar, a tak ďalej. "Stealth 250 Enduro" môže súťažiť s mnohými slávnymi pekný motomire. Predné okamžite zrejmé akútnej palivová nádrž. Vyzerá to, že predložila. "Enduro 250" má charakteristický rys športových motocyklov, nemá zadné vidlicu. To znamená, že sedlo, pretože poklesy vo vzduchu.

enduro

Stels 250 Enduro má veľmi zaujímavé meno. Ale v skutočnosti nie je nič pozoruhodného tam. Enduro - je to len trieda technológia, ktorá patrí do tohto motocykla. Enduro - tzv športové motorky, ktoré sú zapojené do motocyklové preteky. Majú svoje vlastné charakteristiky. Napríklad, malá hmotnosť. Môžete si tiež vybrať celkom znesiteľný výkon motora. Všeobecne platí, že Enduro v sebe spája všetko, čo potrebujete pre športovú jazdu.

Stels 250 Enduro: pokyny a špecifikácie

V inštrukciu, alebo ako sa tomu hovorí, list, môžete nájsť veľa zaujímavých vecí. Napríklad špecifikácie. Že je nevyhnutné, aby celkový dojem z motocykla. "Stealth Enduro 250" má škaredú vlastnosť vzťahujúce sa k jeho nízkej hmotnosti. Sam motorka váži 155,5 kg, čo v dvoch kolách svete znamená málo. Od tohto príde malú nosnosť: púhych 130,9 kilogramov. Ak vezmeme do úvahy, že bicykel je určený pre dve osoby, je možné spočítať, koľko by mala vážiť každého jazdca. Ukazuje sa, že trochu. V analýze by mal pamätať na to najdôležitejšie vo vozidle každého, o motore. On je "Stealth 250 Enduro" v Číne. Tento benzínový motor má štyri valce, celkový objem, ktorý je približne rovný 256 kubických centimetrov. Celkom dobrý. Maximálny objem hnacej jednotky, je však menej ako 17 konských síl. Avšak, pre zrýchlenie je to dosť. Nedostatok výkonu pri nastavenej rýchlosti sa necítil. Motocykel ide hladko, efektívne prejsť všetky prevody. "Stealth Enduro 250" má manuálnou päťstupňovou prevodovkou. Funguje to ako hodiny, len je tam jeden háčik: motorka nie je na spiatočku. Nie je to katastrofa, ale v každodennom používaní je nevýhoda. Na motocykli namontovaný systém bezkontaktné zapaľovanie. Preto sa motor spustí po stlačení tlačidla. Spotreba paliva u tohto motocykla je malý. Sto kilometrov trávi štyri litre benzínu.

Avšak, "Stealth Enduro 250" - to je dobrý motocykel, ktorý je už získava na popularite. Má všetko, čo potrebujete k rozpočtu na bicykli.