TvoreniePríbeh

Svetové Tanky od roku 1939 do roku 1970

Nemecko:

V septembri 1939, kedy nemecká armáda napadla Poľsko, ale doteraz neprijala myšlienky generála Heinza Guderian, ktorý ležal v masovej použitie tankov vo vojne. Armored Wehrmacht bol potom tankettes takých vozidiel, ktoré sú vhodnejšie pre výcvik posádok. Ale pred začatím invázie do Francúzska v máji 1940, Nemci robili veľké úspechy v školenia a reorganizáciu výroby tanku, vrátane rovnako v početnej prevahe nových nádrží, s hmotnosťou až 23 ton a rýchlosťou až 24 míľ / h, a s väčšou kalibru zbrane s 37 mm Panzer III a 75 mm Panzer IV. K boju proti Sovietskemu zväzu, a to ich efektívne anti-tank T-34, Nemci vyvinuli rezistenciu na dokonalý stroj. Jedná sa o "Panther" - stredný tank pravdepodobne najlepší nemecký tank, ktorý vážil asi 50 ton v novších verziách, a rýchlosťou až 28 míľ / h. Vyzbrojený "Panther" 75 mm kanónom.

V roku 1942 Nemci vyšiel nový svetový nádrž - "Tiger", ktorý spochybňuje zavedené predstavy o Tank vojny. Cez problémy v agility, efektívnosť a rýchlosť, to ťažký tank za predpokladu mimoriadnu ochranu pancierovanie a palebnej sily s 88 mm kanónom. Rýchlosť tanku Tiger leží do 23 míľ / h na cestách a 12 míľ / h nad nerovnom teréne a hmotnosť činila 63 ton.

Spojené štáty americké:

V Spojených štátoch, na začiatku druhej svetovej vojny tank M4 Sherman stredný tank nahradené nepríjemný Grant / Lee, aby sa stal hlavnou americký vojnový stroj. Viac ako 45.000 týchto spoľahlivých, robustných a všestranných stredné tanky Sherman boli produkované pre americkú armádu, ale aj Veľkej Británie a Sovietskeho zväzu. Early Model Sherman vážil 33 ton, mala rýchlosť 23 míľ / h, a bola vybavená 75 mm kanónom a. Následné zmeny v návrhu A-3 zvýšenie hmotnosti až do 35 ton a rýchlosť na 29 míľ / h, a kalibru zbrane 76,2 mm. Tanky Sherman nie sú vybavené pre jednotlivca je nielen nemecký tank, ale aj všetky nádrže na svete, pretože sa používa benzín miesto nafty, čo im umožňuje vysoko výbušné stroja. Všetky ostatné globálne tanky boli v tomto ohľade viac pazharostoykimi. Avšak aj napriek to, tanky Sherman boli veľmi úspešné a spoľahlivosť stroja, vzhľadom k ich sériovú výrobu. V rôznych modifikáciách boli použité Sherman v Spojených štátoch v kórejskej vojne a Izraelových obranných síl počas šesťdňovej vojny v roku 1967. Potom na "Super Sherman" bol nainštalovaný 105-mm kanón.

Spojené štáty prišlo s návrhom nových nádržou iným spôsobom. Hlavné tanky US M-48 (1952) a M-60 (1960) obetoval ľahké a vynikajúci prospech silueta 105mm zbraňový systém a spoľahlivosť. M60A - to je tretia verzia, ktorý vážil 57 ton a dosiahol 30 míľ / h.

Veľká Británia:

V roku 1945, Briti robili pozoruhodné nádrž na základe vlastných skúseností s vojnou. Bolo to Centurion, ktorý jasne bol základ britských obrnených síl v takmer štvrť storočia. Tento tank bol známy pre jeho spoľahlivosť a osvedčila sa v boji v kórejskej vojne. Na Centurion nastaví 17 libier delo a trinásť verzie tohto tanku bol vyrobený; posledný z nich bola vyrobená v Izraeli. Bol uznávaný ako najlepšie svetové nádrže všeobecne používané na Západe v roku 1950 a 1960. Konečná verzia izraelských obrnených vozidiel s hmotnosťou 54 ton, bolo pridelené 105 mm kanón a vytvoril 21 míľ za hodinu.

ZSSR:

Ťažký Sovietsky tank IS-3 konštrukcia z "revollyutsiyu" v roku 1945. Projekt, ktorý nakoniec sa zmenil na ťažký Tacna T-10, v roku 1950. Jeho konštrukcia nemá hmotnosť 51 ton na 23 míľ za hodinu a ramien 122 mm delá. Počas studenej vojny, elegantný a nízkoprofilový dizajn IS-3 tanku bol zvečnený Leopard západného Nemca, francúzsky AMX-30 a britskej Chieftain. Mnoho zo svetových tanky boli brané ako základ pre vonkajšiu konštrukciu IS-3 nádrže. Rovnaká konštrukcia veže na stredných tankov Rady, odvíjajúce sa od 1950 do 1970, napríklad T-54/55, T-62, T-64 a T-80. Ďalšie zvýšenie telesnej hmotnosti 42 až 46 ton, rýchlosť od 31 do 46 míľ / h, a kalibru zbrane od 100 mm do 114 mm. A na T-64 a T-80 bol stanovený 125 mm delo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.unansea.com. Theme powered by WordPress.