Vkladanie Carbon: potrebné materiály a nástroje, lepenie technológie

Fráz "uhlíkových vlákien vkladanie" zvyčajne zahŕňa vkladanie vinylové samolepiace fólie, ktorá napodobňuje štruktúru uhlíkových vlákien. Medzi hlavné výhody použitia oxidu filmu v porovnaní s klasickou maľbou - to je menej času a materiálové náklady (nie je nutné vopred primeru povrch, a nemusia čakať, až je pôda suchá, a farba), možnosť vlastného olepenia auta uhlíkových vlákien, minimálna sadu nástrojov. Existujú dva typy lepenie: "suchý" a "mokrý". Ďalej bude popísaný z uhlíkových vlákien nahrávania časťou vozidla na "suché" metódy.

potrebné nástroje

V prevádzke je potrebné: samotný film pod uhlíka s kanálmi pre výstup vzduchu, Phen (lepšia budovy, ale môže byť použitý pre bežné sušenie vlasov), nožnice, písacie potreby nôž čistenia mäkké tkanivá, je žiaduce, ako je prítomnosť stierkou a primer pre vinyl. Čím silnejšie fólie, tým lepšie skryje nerovnosti povrchu vloženého, ale veľmi silná fólia je nalepená na miestach horšie zastrčiť optimum je hrúbka 200 mikrónov.

príprava povrchu

Z kvality tohto kroku závisí do značnej miery na trvanlivosť filmového povlaku. Prvým krokom je, ako sa zbaviť čipov, praskliny, preliačiny a korózia centier na obálke, môžete použiť auto tmel. Po vysušení poťahovaného plniva oblasť musí posypať brúsnym papierom nie menej ako 300. Potom, treba starostlivo umyť vytapetovaní povrch pred znečistením a odmastí benzínom alebo rozpúšťadlom.

Cut správnu veľkosť kus filmu, veľkosť plochy sa skladá z dielov a zásob na zasunutie na všetkých stranách. Populácia je lepšie, aby sa trochu viac - až do výšky 8-10 cm pre viac informácií. Je dôležité, aby sa vzor čiary na priľahlých častí bola zameraná na jednu stranu.

Carbon tejpovaní začína s rovnými úsekmi. Zastrčila je vyrobený vydržať. Vyhrievaný sušička fólie možno natiahnuť a tým vložiť po nerovnom povrchu. Vzduch z lepeného filmu rozohráva pomocou stierky alebo tkanivá od stredu k okrajom. Ak je základný náter, ale kabát s nalepenými detaily hrán pre zvýšenie priľnavosti v miestach zastrčiť. Lepenie auto uhlíkového vlákna vyrobeného podľa princípu: jedna časť - z jedného kusu filmu. Neprehrievajte a tiahnú pásku príliš pevne, inak sa vám nepodarí splniť svoju povrchovou štruktúrou, taká chyba je jasne viditeľné. Po vložení do niekoľkých týždňov, to je lepšie, aby umyť auto a nejazdite vysokou rýchlosťou natáčať na dedinu a "pamätá" tvar vozidla.

V prípade, že vzduch po vložení ešte zostal pod fóliou, je nutné stlačiť toto miesto vlhkou handričkou, a potom zahriať fénom, pri zahrievaní film zmršťuje a vada nie je pravdepodobné, že bude viditeľný. Vkladanie vnútorné uhlíkové vlákno sa vyrába na rovnakom princípe, tak veľkosti dielov sú zvyčajne menšie a majú zložitejšie tvar.

Ak sa budete držať týchto jednoduchých tipov, bude vlákno auto vkladanie uhlík byť pre vás jednoduché cvičenie a výsledky práce vás a vašich priateľov poteší.