Všestranná štvorkolka GAZ-34039 - pásový traktor

Než začnete uvažovať o model štvorkolka GAZ-34039, by mala byť trochu pripomenúť históriu tohto typu vozidla. Prvá vzorka bol prepustený v roku 1903, aby majiteľ mohol zúčastniť Paríž-Madrid. Myšlienka je sledovaný všetko začalo rozvíjať od roku 1910, kedy tu bola potreba preklenúť oblasti s močaristých oblastiach, ktoré nemôžu ísť dookola a snehovej pokrývke.

Prvýkrát v ZSSR, štvorkolka bola vytvorená v roku 1936. Jeho flotácia dovolené používať auto, bez ohľadu na počasie a stavu vozovky. Vzhľadom na tieto konštrukčných prvkov, ako je dieselový motor turbo a širokým rozchodom s rozvinutými kopačky, štvorkoliek sú použité pre presadzovanie slabé a neisté pôde, cesty, sneh. K dnešnému dňu, niesli nákladnú a osobnú dopravu, záchranu, výskumné expedície.

Rover Gorky Automobilová Plant

Dnes široko používané štvorkolka GAZ-34039 bol vytvorený v závode na základe jeho predchodca, GT-SM (GAZ-71). Tento model bol vyrobený v rokoch 1968 až 1985, sa Zavolzhsky pásových traktorov a použitý v severných oblastiach pri vývoji nových teritórií a prevádzku vzdialených miest.

Po niekoľkých modifikácií v Gorkého automobilke začali vyrábať štvorkolka GAZ-34039. Tento model má preplňovaný diesel D245-12S vydávajúce 110 l. a. K tomu, aby sa motor sa môže vykonávať pri nízkych teplotách, inžinieri poskytli predhrievač. Štvorkolka vybavená päťstupňovou prevodovkou a podvozkom s 12 kolesami.

Tento sneh močiare kočíky nie je jedinečná - to je celý rad rôznych modifikáciách. Pokiaľ budeme hovoriť o používaní GAZ-34039 - technických špecifikácií je ideálny pre drsné prostredie a ťažkých terénnych oblastiach.

Niektoré vlastnosti štvorkolka

Samozrejme, jednoduché obyvateľov špecifikácia močiare kočíky ťažko niečo povedať. Ale pre tých, ktorí používajú štvorkolka GAZ-34039, môžu povedať veľa. Tak, to môže ťahať príves s hmotnosťou 2000 kg. Bočné uhol náklonu je ²⁵ °. Maximálny uhol šplhanie - ^asi 3. Hmotnosť - 1200 kg. Kapacita priestoru pre cestujúcich - 10 osôb. Palivová nádrž - 370 l. Po diaľnici môže pohybovať s maximálnou rýchlosťou 60 km / h, a vo vode - 6 km / h. Spotreba paliva je 50 litrov na 100 km.

modifikácie štvorkolka

K dnešnému dňu, močiare kočíky možno rozdeliť do troch kategórií:

• Cargo s sklopné vrcholu (GAZ-34039-23, 34039-22, 34091, ďalej len "Beaver").
• Cestujúci s kovovou hornou a prídavným ohrievačom (GAZ-3409 "Beaver", 34039-33, 34039-32).
• Cestujúci sa nezávislé kúrenie a dvojitej izolácie stanu (GAZ 34039-13, 34039-12).

Všetky verzie štvorkolka GAZ-34039 sú navrhnuté tak, aby práca a skladovanie bezgarazhnoe pri teplotách v rozmedzí od -50 do +40 stupňov Celzia. Väčšina z nich sú určené pre autonómne existenciu ďaleko od základne až 3 dni.

Aplikácie a použitie štvorkolka

Na základe snehové močiare kočíky vytvorené modely, ktoré nie sú použité iba na prepravu tovaru alebo cestujúcich. Samohybné vrtné súpravy, ktoré sú schopné robiť inžinierske dieru v krajine až IV stupňa obtiažnosti. SVP stanica využívaná na doručovanie vybavenie, zásoby a personálu, rovnako ako pre SEISMIC. Hasičský voz a núdzové zariadenie založené na štvorkolka môcť cestovať do vzdialených miest na hasenie požiarov, pomáhať a vykonávať záchranné operácie.

Terénne vozidlá GAZ-34039 slúži na vykonávanie širokej škály aktivít v miestach, kde je používanie pevných zariadenie je nemožná alebo nerentabilné. Vyrába snow-močiare kočíky továreň, ktorá vykonáva pokyny pre ruskú armádu, takže je v ich spoľahlivosť nie je pochýb.