Ako môžem vykonať ladenie motora Priorstvo?

Asi každý majiteľ ruský VAZ by si prial, aby jeho kamarát železná vyvinula "stovku", počas niekoľkých sekúnd a môže predbehnúť aj tie prestížne zahraničné autá. Samozrejme, že v praxi sa tak nestane. Ale táto situácia sa môže zmeniť len jednu vec - ladenie motora. Lada Priora v tomto článku bude slúžiť ako vizuálny pomôcku, a dnes sa pozrieme na príklad, že je možné zvýšiť výkon motora o niekoľko percent.

Kde by mal začať pracovať?

Mnoho motoristov v prvom rade, aby preplňovanie. Takýto tuning motora Priory umožňujú mechanický kompresor motora trvať len zlomok jeho sily, zatiaľ čo turbodúchadlo bude fungovať iba energia výfukových plynov. Vzhľadom k tejto ladenie môže zvýšiť trakciu asi o 15 až 25 percent. Tiež zvýšiť efektivitu vášho motora, môžete postarať o montáž špeciálnych filtrov, ktoré uľahčia prúdenie studeného vzduchu do motorového priestoru.

Hlavné technické zdokonalenie automobilu VAZ Priora

Ladenie motora môže poskytnúť stroj zvýšila iba vtedy, keď otvor a pracovného valca rozšírené počas piestu. Tento proces umožní kvalitatívne proforsirovat motor a dať mu extra 50 konských síl. Hlavnou úlohou robota instalatérství - zvýšenie pracovnej objem motora. Celý proces je pomerne primitívne - jediný piest znižuje hrúbku stien, ale aj cez to, že nie všetky práce vlastnými rukami, je veľmi nebezpečné, pretože existuje vysoké riziko výskytu chýb. V dôsledku toho bude vojne spáliť viac paliva, čím sa zvýši výkon a Výkon motora. Ale toto ladenie Priory motor nemôže byť považovaná za dokončenú. Vzhľadom k tomu, že motor príde viac benzínu, možno predpokladať, že telesná teplota môže zvýšiť niekoľkokrát. A to so sebou nesie prehriatiu. Ak sa tieto problémy budú vznikať takmer každý deň, viete, o mesiac neskôr váš motor bude vyžadovať významnú zmenu. Preto je nutné sa postarať o poskytnutie dodatočných informácií kyslíka ICE. Postačí vytvoriť širokú mriežku a urobiť dieru pod kapotou kopček.

Čo iné by mali venovať pozornosť?

Pri prekračovaní príslušný motor zvýši kompresný pomer, pretože jedine tak sa stroj bude absorbovať rýchlosť továrenské paliva. A na výkone a zrýchlenie dynamiky neobjaví aktívny tuning Priory motora, pretože iba objem spaľovacej komory je tu zvýšená. Ak to chcete vykonať, nahradiť sériové vačkový hriadeľ na nový s ostatnými geometrických obrazcov. A to môže byť doplnená inštaláciou turbodúchadla. Táto metóda môže byť oddelené od vŕtania valca. Je tiež možné použiť obe metódy súčasne, ale potom sa ešte zvýši palivo.

Čo dostaneme ako výsledok?

Konečným výsledkom je ladenie Priory engine nám dá dynamickejšie akceleráciu (menej ako 8 sekúnd na "set") a je prijateľná spotreba paliva - 6 litrov na diaľnici až 9 v meste.