Auto značky "Mitsubishi" - tuning L200

História Mitsubishi L200 má 5 generácií. Prvá sériová výroba (1978-1986 gg.) Bol predložený v podobe kompaktnej pick-upu s dvoma dverami. Jeho rozmery sú pomerne skromné: 4690h1650h1560 mm. Avšak výška sa môže pohybovať medzi 85 mm v závislosti na trhoch. Prvý tuning L200 zažil v roku 1982. Je pozoruhodné, prechod na pohonom všetkých štyroch kolies. Vzhľad prešiel drobné zmeny. Mitsubishi L200 pôvodná zostava nebola nájdená v Rusku, sú tieto stroje sú určené pre domáce i americký trh.

druhá generácia

V roku 1986 sa spoločnosť dospela k rozhodnutiu podstúpiť dôkladné ladenie L200. Výsledok predčil všetky očakávania. Aktualizovaný Vozidlo je teraz v závislosti na výbave mal telo s dvomi alebo štyrmi dverami. Hoci interiér ukázalo neatraktívne, ale cestovanie na ceste u konkurentov Mitsubishi L200 nie. Dobrý výkon, robustná konštrukcia, s dlhým zdvihom odpruženia prispeli k zlepšeniu výkonnosti. Druhá generácia boli vyrábané až do roku 1996.

tretej generácie

V generácii III "Mitsubishi L200" tuning predčil všetky očakávania. PICKUP kúpil elegantné krivky karosérie, rekonštruované motor, salón stal oveľa pohodlnejšie. Stroje vyrobené s 2, 3 a 4, sú dvere. Klasifikácia zostal rovnaký - kompaktný pick-up. Sériová výroba generácia Mitsubishi L200 III trvala 9 rokov (1996-2005) ..

štvrtá generácia

Výroba generácia IV sa začala v roku 2005, ale objavil ruský automobilový trh len v roku 2014 L200 Tuning spokojný s čerstvými nápadmi. Predná časť vozidla je plne rozvinula, je k dispozícii v dvoch high-end verzii. Zníženie cien viedlo k vyjadrenie záujmu zo strany domácich kupcov. Výrobca výrazne zlepšil výkon, vďaka ktorej pickup sa bude konať na tých najťažších úsekoch cesty. Štvrtá generácia odstránený z výroby v roku 2014

piata generácia

V roku 2015 spoločnosť predstavila novú generáciu Mitsubishi L200. Tu sme sa postarať nielen o technických vlastnostiach, ale aj na pohodlie cestujúcich. Upravovať takmer všetci, ale bolo rozhodnuté, aby bolo ponechané niekoľko typických japonská, prvky. To možno nazvať charakteristickým znakom vozidla.

Hoci toto teleso pickup v Rusku nie je v dopyte, ale nedotýka Mitsubishi L200. Podľa počtu predaných vozidiel, to je pred niektorých modelov. Dnes Mitsubishi je relevantné a svieža. Strávil tuning L200 ťažila ako esteticky, tak technicky.

vonkajšie zmeny

Linka na strane kabíny zostávajú bezo zmeny, pretože táto konštrukcia umožňuje, aby čo najviac vnútorného priestoru v kabíne. Viac zaistil uhol operadlá zadných sedadiel sklon 25 ^0. Teraz zadného okna nie je možné otvoriť. Ale uvoľní priestor pre ďalšie užitočné zaťaženie. Náradie mimo tam môže voľne fit.

Bezprostredne zasiahnutý rozšírenej zadnej časti tela. Nákladná plošina sa stal viac než len pár centimetrov na šírku, a dokonca aj dĺžku. Otváranie zadných dverí, je schopný odolávať hmotnosti nie viac ako 200 kg.

konverziu salon

Interiér moderné funkcie a vzhľad sa stal ešte krajšie. Predchádzajúca verzia dizajnu bolo oveľa jednoduchšie. Aj keď plastové upravených a dobre vybavené, ale lacných materiálov. Multifunkčný volant. Prístrojový panel je ergonomický, tu je multimediálny systém, monitor na 7 palcov, klimatizácia, kúrenie, a ešte oveľa viac. Jedinou nevýhodou, ktorá môže byť vidieť, že je z tvrdého plastu na palubnej doske.

Cez inovácie, salón nie je zbaviť jednoduchý nástroj. Zadné sedadlá pre vysoké osoby, ktorá má byť nepríjemné na dlhú cestu. Centrálna konfigurácia cestujúci zmestí vo výške troch ľudí v druhom rade. To je uľahčené tým, že chýba stredu tunela.

užitočné možnosti

klimatizácie sa prenesie do modelu Outlander. Kazeta hráč má teraz dotykový displej. Ale končí v pick-upu s lakované panely nemožno považovať za praktické. Existuje vysoká pravdepodobnosť poškriabaniu. Základňa má konektor USB. Okolo radiacej páky je tiež lakovaný panel. Vyzerá to krásne, ale nepraktické. Hnacie ústrojenstvo je teraz riadený voliča, ktorý sa otáča ručne. Tam bol väčší zmysel pre správu PPC prispôsobivosť.

K dispozícii je priestranná odkladacia schránka. Prístroje sú vľavo s mechanickou rukou na obrazovke monochromatický. Volant je teraz možné nastaviť výšku a hĺbku. Pre vysoké ľudí výsadba bude oveľa pohodlnejšie.

technické charakteristiky

Rám a pružiny sú rovnaké, čo možno povedať o plytkom snahe upgrade. Motory sa zmenili k lepšiemu. Teraz nový diesel agregát je 2,4 litra. Blok je vyrobený z hliníka a umelej hmoty ventilového veka. Nútiť kupujúceho je pripravené na 154 a 181 litrov. a. Box na šesť prevodových stupňov, majú mechanik a stroj.

Kto nie je spokojný s navrhnutými špecifikáciami, môžete stráviť najviac chiptuning L200. To umožní turbína vybaviť jednotky s premenným časovaním ventilov. V dôsledku toho sa zvýšil výkon a ďalšie parametre vozidla.

Výlet na Mitsubishi L200 zostáva známy a tvrdá. Ale na zadné pružiny mount zmenil. Hlavným účelom modelu - výlet na poľnej ceste a off-road. Preto pokrok nie je nutné mäkkosť. Menej "otrasený" je pridať rýchlosť, to bude kompenzovať vybrania. Ak dip asi 200 kg nákladu, získal hmatateľný hebkosť.

Je možné použitie v teréne centrálneho diferenciálu a zadné priečny nápravy, rovnako ako elektronika, zodpovedný za prednou nápravou. Off-road schopnosti bahna sa zvyšuje, ak je zadná je vyvažovanie záťaže hmotnosť prednej časti motora.

Maximálna konfiguráciu možno získať 181 litrov. a. Dynamika je nízka, ale vysoká rýchlosť je nebezpečná pre tento vyzdvihnutie. Pre výlety mimo centrum vozidla bude nevyhnutné. Spotreba paliva dosahuje 7,5 litrov. Veľká miera bezpečnosti umožňuje nepretržité použitie modelu vo vidieckych oblastiach. Cena sa mierne zvýšil. A základňa je teraz v hodnote 1,350 tisíc rubľov, top-end verzie - .. Asi 2 milióny rubľov.

"Mitsubishi L200": naladenie vlastnými rukami

Ak ladenie robiť na vlastnú päsť, môžete si zakúpiť rôzne kryty, vetracích otvorov, parapetov, líšt a podobne. Nastavenie LED na spodku vozidla osvetlenie, zmenu v xenónové svetlomety. Toto rozhodnutie pomôže vystúpiť z všeobecného prúdu vozidiel na pozemných komunikáciách.

Samozrejme, že by na spoločných častiach ladia mriežku a nárazník. Tá môže byť modifikovaný pomocou rôznych obloženie. Mriežka kúpil zásadne nové. Salon v naladený stroj zmení chuť majiteľa: výmenu miest, modernizáciu prístrojového panelu, atď ..