BELAZ-75710 - najväčší stroj na svete

V septembri 2013, tam bolo celkom zaujímavá akcia: svetový rekord Guinness bol porazený v kategórii "najväčší stroj svetovej." Okrem toho, záznam sa stal známy na všetkých našich spoluobčanov bieloruská auta Belaz. Tam je ťažko človek, ktorý by nepočul o tomto vozíku. Väčšina chlapcov pre raz v živote, ale sníval o jazdu na toto monštrum. A teraz BELAZ získala titul obrovského kamióna. V blízkej budúcnosti pod hlavičkou "najväčší stroj na svete" bude Guinnessova kniha rekordov zapíšu BELAZ-75710. OJSC "Bieloruské Autoworks" - jediný v SNS a jeden z najväčších svetových výrobcov z lomového a banského zariadenia. Podnik vyrába sklápače, ktorého kapacita je 30-450 ton vybavenie pre výrobné cykly v lomoch, buldozéry, stroje na hlbinnú ťažbu, letiskové traktorov a nakladačov. Uvažujme, aké auto.

Predstavenie nového nákladiaku sa konal 25. septembra 2013. Na skúšobnom mieste hostia ukázali nový model BELAZ-75710. Nosnosť tohto vozidla bola 450 ton, čo presahuje kapacitu najbližšieho konkurenta - švajčiarske Liebherr T 282B a BELAZ-75601- 90 ton. Tieto vozidlá donedávna delil sa o šampionát - to bola najväčšia svetové stroje (foto nižšie pomôže čitateľovi, aby si svoj názor o týchto monštier automobilový priemysel).

Vozidlo má celkovú hmotnosť 810 ton. Zdrojom energie sú dve pohonné jednotky (dieselové motory) s celkovou kapacitou 8500 litrov. a. Tento podvozok je realizovaná pomerne zaujímavé technické riešenie - krútiaci moment dieselového motora sa neprenáša priamo na kolesá vozidla, a prenesie sa do rotujúcich kolies elektromotorov. Takže nový BELAZ je sériový hybridný automobil. Je vybavený kombinovaným hydraulického systému: pre riadenie, brzdenie a sklápací mechanizmus tela. Najväčší stroj na svete, má osem kôl, ktoré sú "obutý" v radiálnom bezdušové pneumatiky pneumatického firmy Michelin. Maximálna rýchlosť sklápač je 64 km / h, čo vzhľadom k hmotnosti vozidla, je celkom prijateľné.

Je pozoruhodné, že najväčší stroj na svete obsahuje zoznam zariadení, ktoré budú závidieť vodiči automobilov. Truck-rekordman je vybavený klimatizáciou, nastaviteľné sedadlo vodiča, systémy na monitorovanie mŕtvych uhlov, hasiace, signalizácia prístup vozíka na vedení vysokého napätia, a tak ďalej. Vozidlo je v súlade s úrovňou vibrácií, hluku, prašnosti a koncentrácia škodlivých látok.

Aby sme to zhrnuli, musíme poznamenať, že najväčší stroj na svete, je určený na prepravu hornín vo veľmi ťažké podmienky dobývania povrchovou ťažbou nerastných surovín, na prašných cestách v rôznych klimatických podmienkach pri teplotách od -50 do +50 stupňov Celzia.