BMW F10 s faceliftom

BMW F10, vzťahujúce sa k piatej sérii začala vyrábať v roku 2010, preto tento vývoj dosiahol veku troch rokov. Z tohto dôvodu v Bavorsku sa rozhodol dať nový vzhľad svojho obchodného modelu, ktorý ovplyvňuje nielen sedan, ale aj kombi, hatchback a dokonca Gran Turismo.

Aktualizovaná auto je najlepšie uznaný sústružníckych signály, ktoré sú teraz integrované do zrkadla na stenách, nie krídel, ktoré sú v prednej časti, ako to bolo predtým.

Optika v prednej časti vozidla, sa stala viac akútnej formy už v konfigurácii štandardného typu pre BMW F10 poskytované xenónu a natáčacie svetlomety, ktoré sú obdarený schopnosťou meniť k hlavnému nosníku alebo namočeným v opačnom akciu, zľavu zákazníkov ako dodatočné vybavenie.

K zlepšeniu aerodynamické vlastnosti nárazníkov BMW F10 M5 mal tiež významný vplyv. Jedná sa o prednú a zadnú časť vozidla dostal vloženie chrómu. Treba mať na pamäti, a o tom, že tento model je založený na reprezentatívnej siedmej sérii, takže dáva piatej sérii samostatných riadkoch, typické pre tento rozsah vozidiel, zdá sa celkom vhodné.

Vznetový motor vybavený dvojicou turbín a namontovaný na vzorke 518d. Opravená výkonný prístroj je schopný dať sto štyridsať tri konských síl s krútiacim momentom tristo šesťdesiat nanometrov. Najsilnejší model - 550i - 43 je vybavená prídavnými silami teraz kapacita je 450 konských síl a ťah na šesťsto päťdesiat Nm krútiaceho momentu porovnateľná s krútením Nissan GT-R. M5 úpravy v športovom štýle, je vybavený voliteľným balíkom špeciálnych úprav, ktorá vyvíja silu až päťsto sedemdesiat koní.

sánkarskej systém, keď sa vozidlo určí okamih, kedy sa pohybuje dole, vodič zošliapne plynový pedál nie je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo. V tejto neutrálny automatu sa skladá z ôsmich miskorostyami, pričom BMW spsobom aplikátor sa pohybuje, bez mrhania energiu odvíjanie prenos.

Okrem facelift na vonkajšie, model, po renovácii, že získala aktualizovanú motor, ktorý beží na naftu s objemom dvoch litrov. Dieselový motor vybavený parnou turbínou a upevnené na vzorke 518d. Mohutnosť Nový závod je schopný dať sto štyridsať tri konských síl s krútiacim momentom tristo šesťdesiat Nm.

Teraz BMW F10 bude k dispozícii ako s zadné a pohonom všetkých kolies.

Vďaka tomuto systému nový 518d BMW v kombinovanom cykle strávi štyri a pol litra nafty. Každá jednotka stanovenie výkonu BMW 5 séria F10 modernizovať koniec to stalo plne v súlade s Euro 6 na environmentálnych indikátorov. Systém Traffic Jam Assistant, ktorý udržuje vozidlo v pásme, pozoroval známkovanie budú zaradené do zoznamu voliteľného vybavenia. Zavedenie aktualizovaného modelu je plánované na koniec leta 2013.

Je potrebné poznamenať, že tento silný automobil je vybavený tlmičmi, ktoré sa riadia najnovšími elektroniky.