Mazda 121: všeobecná charakteristika troch generácií kompaktných japonského vozu

Mazda 121 je vo svoje vlastné jedinečné vozidlo. Prinajmenšom preto, že bol zapojený do rozvoja firmy, spolu s odborníkmi z amerického koncernu Ford. Avšak, na tomto modeli, môžete povedať a zaujímavejšie.

prvá generácia

Subcompact Mazda 121 rýchlo upútal pozornosť verejnosti po zverejnení. Tento model vyzeral celkom zaujímavé, ako možno vidieť pri pohľade na fotografiu. Ale osobitnú pozornosť treba venovať prevedenie s rozkladacím tkaniny strechou.

popularita automobilu rástla, takže zástupcovia skupiny KIA sa rozhodla získať japonskej právo obchodných spoločností a technickú dokumentáciu na jeho výrobu. Majú transformované mierne model - telo vyrobené z tenkého kovu a modifikovaný podvozok. Po úpravách vozidla vstúpil trhového modelu Kia Pride.

Ale je potrebné sa vrátiť k "Mazda". Stroj ponúkaný s troma motormi, ktoré sa od seba líšili len málo. Dvaja z nich mala objem 1,4 litra, ale inú kapacitu. Jedným z nich je rovný 55 litrov. s, a ďalšie. - 60 l. a. Tretí motor s objemom 1,1 litra, vyrábať 55 "koňa".

druhá generácia

Jeho výroba bola zahájená v roku 1991. Prejsť k hlavnému názvu Mazda 121 bol pridaný prefix DB. A táto verzia má svoj vlastný vývoj japonskej skupiny, bez spolupráce s odborníkmi Ford.

boli pozorované novinka na začiatku 90. rokov zo zrejmých vizuálnych zmien. Návrhári odmietnutá zo všetkých uhlov, a z tohto dôvodu bol automobil prezývaný "vajcia".

Nová "Mazda 121" je ponúkaný s dvoma motormi. Jeden z nich vypracoval 533 litrov. a. v objeme 1,3 litra. Chodil vo dvojici s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. "Stovky" vozidlo s týmto motorom zrýchli za 13,7 sekundy a jeho maximálna bola obmedzená na 150 km / h. A čo spotreba? Spotreba motora bol 7,2 a 5,2 litra, resp (mesto / diaľnica).

Druhá jednotka bola silnejšia. Keď sa generuje podobný objem 72 litrov. a. Guvernéri tiež 5MKPP. Vozidlo s týmto motorom má dynamickejší - sa zrýchlil na 100 km / h za 11,4 sekundy. Jeho maximálna zároveň dosiahol 155 km / h. Prietok bol 7,4 a 5,3 litra, v tomto poradí.

tretej generácie

Modely posledná séria bola známa ako Mazda 121 JASM / JBSM. Tieto značky označujú druh tela - troj a päťdverový. Stojí za zmienku, že tretia generácia, tiež, bol vyvinutý v spolupráci s americkými odborníkmi z Ford. Tento model bol postavený na platforme "Fiesta" v roku 1996, ľahko ju modernizovať.

Z funkcií je možné uviesť viac pôsobivé špecifikácie. Mazda 121 stal ponúkaný ako subcompacts s predchádzajúcimi motormi a motory s rôznym objemom. Najmä linka sa objavila verzia s 1,8 litra motorovej jednotky, do ktorej bolo doteraz boli spárované s 5MKPP. Ich hrúbka je 60 litrov. a.

Tieto verzie neboli obzvlášť dynamický. Zrýchli na 100 km / h, potrebovali 17,4 sekundy. Maximum je stále obmedzený na značku 155 km / h. Ale ich účinnosť bola pôsobivá. 100 "urban" km motor spotrebuje iba 6,4 litra.

Výroba skončila v roku 2003 v dôsledku nižšieho dopytu. V móde viac štýlové a dynamických vozidiel. A "Mazda" pamätať jeho kvalita obdivovatelia zostava je tradične vysoká spoľahlivosť a vysokú úroveň komfortu.